Автомобиль Движется Рывками

/ Просмотров: 849

Применительно к автомобилю рывок — это кратковременное самопроизвольное изменение частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от положения педали «газа». В повседневной эксплуатации, как правило, имеют место серии рывков. Предельный случай рывка — провал, ощутимое запаздывание ответной реакции двигателя на нажатие педали «газа».

Условно можно выделить три вида рывков:
- в момент начала движения;
- при разгоне;
- при установившемся движении, т.е. при постоянном положении педали акселератора.

Для определения причин рывков при движении автомобиля с двигателем, оснащенным системой впрыска, требуется специальное диагностическое оборудование, поэтому в этом случае рекомендуем обратиться в автосервис, специализирующийся на ремонте систем впрыска топлива. Однако, как показывает практика, в большинстве случаев рывки вызываются недостаточным давлением топлива в топливопроводе (рампе) двигателя или неисправностью датчика положения дроссельной заслонки.

При наличии некоторых навыков причину рывков можно выявить самостоятельно.

Здесь_можно_было_избежать_аварии,_но....

Описание:

Как избежать аварии. http://goo.gl/es2X4l Вот типичные аварийные ситуации.

00:20 падание троса

00:50 Уаз прижало к автобусу

1. ОЧЕНЬ распространенный вид столкновения, когда при выезде направо с второстепенной дороги впереди идущий автомобиль внезапно тормозит и его бьет в корму другая машина. Причина проста: оба водителя, двигаясь с небольшой скоростью, смотрят налево, на главную дорогу, но первому водителю она видна лучше. Соответственно он на долю секунды раньше замечает приближающуюся машину, которой надо ус¬тупить путь, и давит педаль тормоза. А задний, не глядя на него, не успевает среагировать.

2. Легче легкого ударить передний автомобиль, когда поток на грани "пробки" и движется этакими рывками: пару метров проехали и снова встали. Здесь надо быть особенно бдительным: водитель впереди вас может с запозданием уловить начало очередного рывка, либо у него в этот момент случайно заглохнет мотор. Именно так получаются "коробочки", когда из-за удара сзади машина летит вперед и таранит еще одну.

3. Когда едете в правом ряду, поглядывайте на припаркованные носом к тротуару машины: в любой миг какая-то из них может сдать задом на проезжую часть.

4. Повнимательнее и у подворотен: нередко, не видя проезжей части, водители выезжают из них на авось, и не избежать аварии.

5. Или, к примеру, спросите себя: зачем притормаживает водитель, который едет впереди в соседнем ряду? Не исключено, что он пропускает другую машину, пешехода или выбежавшую на дорогу собаку. На всякий случай сбросьте скорость и тоже приготовьтесь тормозить.

6. А если мчитесь вслед за кем-то на мигающий зеленый сигнал светофора, учтите, что он в последний миг может резко затормозить на загоревшийся желтый. И тогда столкновение почти неминуемо.

7. Еще не забывайте, что многие склонны нарушать ПДД. Законопослушный водитель, допустим, разворачивается по всем правилам и... подставляет бок лихачу, который налетает сзади по встречной полосе.

8. Очень обидно стать виновником ДТП из-за секундной рассеянности - скажем, засмотрелся на симпатичную девушку или заболтался с попутчиком и не заметил, что соседи по потоку начали замедлять ход перед перекрестком.

9. А то и вовсе случается, что зеваки бьют впереди идущую машину, глазея на... другое ДТП, мимо которого проезжают. Зачастую бывает, на одной стороне дороги "пробка" из-за аварии, а на противоположной - из-за того, что все притормаживают взглянуть на нее. И не избежать аварии новой.

Работа с педалями .mp4

Описание:

Левая нога: сцепление, правая нога: тормоз и газ. http://autotablo.ru/schools/ufa/item/... Нажатия на педаль всегда должны быть плавными. Для переключения передач используем педаль сцепления. Для набора скорости и торможения используем педали газа и тормоза, соответственно.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.