Автомобили В Украине Цены

Сколько стоит растаможить автомобиль в Украине

Эта статья поможет узнать, сколько стоит растаможить автомобиль в Украине, какие для этого необходимо заплатить налоги и пошлины, а также критерии ввозимых транспортных средств.

Все больше людей начали приобретать автомобили за границей, так как там их стоимость получается намного ниже, чем у официальных дилеров в Украине. Поэтому вопрос о том, сколько стоит растаможить автомобиль в Украине становится все более актуальным для большинства автомобилистов. Но здесь этот процесс не так прост, как может показаться в самом начале. Из-за постоянно меняющегося законодательства бывает не всегда понятно, какой процент от растаможивания автомобиля нужно будет отдать за первую регистрацию, на налоги и так далее. О реальной сумме всех таможенных платежей автомобилисты зачастую узнают уже на самой границе. Иногда случается, что первая регистрация автомобиля в Украине может обойтись дороже, чем его полное растаможивание.

В декларации обязательно необходимо указать объем двигателя ввозимого автомобиля и его тип – бензиновый либо дизельный, при этом автомобили с комбинированным типом двигателя оформляются как бензиновые.

Итак, для того, чтобы растаможить автомобиль в Украине, необходимо заплатить ввозную пошлину, акцизный сбор, НДС и первый регистрационный сбор. Также необходимым параметром для заполнения является возраст авто. Чем он старше, тем дороже будет цена растаможивания.

По последним данным ввозная пошлина на большинство автомобилей составляет 10% от его суммарной таможенной стоимости, за исключением новых легковых авто с объемом двигателя более трех литров. Для таких автомобилей эта пошлина составляет 6%. Все ставки определяются «Таможенным тарифом Украины».

Акцизный налог считается индивидуально и зависит от возраста и типа автомобиля, объема и мощности двигателя, а также вида топлива.

НДС составляет 20% от суммированной цены ввозной пошлины, таможенной стоимости и акцизного налога.

Наиболее оптимальным по части налогообложения считается бензиновый объем двигателя до 2200 кубических см. Свыше указанного объема акцизный сбор и таможенная пошлина существенно возрастают в цене, а на автомобили, возраст которых составляет до пяти лет, такие ставки увеличиваются в два раза, от пяти до восьми лет – в три раза.

Более существенно на стоимость зарубежного автомобиля, согласно Налоговому Кодексу Украины, влияет сбор при его первой регистрации в ГАИ. Он рассчитывается исходя из возраста ввозимого авто и его объема двигателя. При этом, если возраст автомобиля превышает восемь лет, то эта ставка увеличивается в 40 раз, что сразу же делает ввоз таких транспортных средств на территорию Украины абсолютно невыгодным.

Рассмотрим сколько стоит растаможивание легкового автомобиля на примере Mazda 6 с бензиновым двигателем, объемом 2000 кубических см, который эксплуатировался в течение шести лет, таможенной стоимостью 6 000 у.е.

По таким характеристикам платежи составят:

  1. таможенное оформление – 15,0 у.е.
  2. ввозная таможенная пошлина – 514,17 у.е.
  3. акцизный сбор – 1 542,50 у.е.
  4. НДС 20% - 6 000 у.е. + 514,17 у.е. + 1 542,50 у.е. = 1 611,33 у.е.

Таким образом, общая стоимость растаможивания Mazda 6 составит около 3 683 у.е. что в переводе в гривны будет составлять 29 427,17 грн. (по курсу НБУ за 1 у.е. = 7,99 грн.). Оплата происходит в национальной валюте по курсу Национального банка Украины на день оформления автомобиля на таможне. Ввозная таможенная пошлина, НДС и акцизный сбор платятся на границе, а таможенное оформление – на внутренней таможне.

Помимо легковых автомобилей, такой процесс растаможивания имеет отношение к грузовым автомобилям и к мотоциклам. Однако стоимость оформления таможенных документов сформирована таким образом, что ввозить на территорию Украины выгодно только новые автомобили или авто с небольшим сроком службы, а транспортные средства с пробегом лучше покупать на территории Украины.

О растаможивании автомобилей в некоторых крупных городах Украины прекрасно осведомлены таможенные брокеры, которые зачастую являются представителями крупных поставщиков автомобилей. Специалисты брокерской службы готовят все необходимые документы и передают их на таможенный пост, тем самым предотвращая проблемы с неправильным заполнением бланков и неверно рассчитанными суммами. В таких случаях растаможивание автомобиля проходит четко и быстро.

Также существует большое количество бесплатных интернет-ресурсов, на которых можно рассчитать ориентировочную сумму на растаможивание ввозимого автомобиля. Достаточно ввести в интернет-калькулятор необходимые данные по своему авто и через несколько секунд получить всю интересующую и необходимую информацию.

Правила по ввозу зарубежных автомобилей и оформлению документов на их растаможивание на всех таможенных пунктах одинаковая, так как эта процедура узаконена государством. Поэтому не столь важно, будет она проходить в таких крупных областных городах-миллионниках, как Киев, Харьков, Донецк, Днепропетровск и Луганск или в каком-либо другом маленьком городе на границе.

Растаможка автомобиля в Украине

* Если Вы нашли ошибку в работе калькулятора, пожалуйста сообщите нам об этом: [email protected]

Как растаможить автомобиль в Украине в 2014 году

Всем известно, что при ввозе транспортного средства на територию Украины его необходимо «растаможить». Так сложилось, что понятие «растаможка авто» всегда вызывало негативные эмоции у людей желающих привезти автомобиль из-за границы. Во-первых - из-за заоблачных ставок налогов, во-вторых - из-за неясности и непрозрачности принципов их начисления. При этом новый Налоговый Кодекс 2011 года только усложнил ситуацию. И если первую проблему (ставки налогов) InfoCar.ua решить пока не в состоянии, то внести некоторую ясность в схемы расчета таможенных платежей можно попробовать. С этой целью мы разрботали этот таможенный калькулятор .

При разработке нашего калькулятора мы уделили внимание наиболее часто ввозимым транспортным средствам: легковым автомобилям, мотоциклам, электромобилям, грузовикам и автобусам. Итак, какие доплаты ждут желающих пригнать авто из-за рубежа?

  1. Ввозная пошлина (укр. - Ввізне мито) Ставка пошлины на большинство ввозимых ТС составляет 10% от суммарной таможенной стоимоти автомобиля, за исключением дизельных автобусов для перевозки более 10 чел. с объемом более 5 литров (ставка 20%), ТС с электродвигателем (8%), а также - новых легковых автомобилей с объемом более 3 литров (с 2012 года - 6% ). Ставки определены «Таможенным тарифом Украины » (последние изменения 22.12.2011)
  2. Акцизный налог. Насчитываетя по разному для разных типов ТС. В большинстве случаев зависит от возраста авто, типа топлива, объема или мощности двигателя (Налоговый кодекс ).

В марте 2014 года ставки акцизного сбора на новые авто были увличены вдвое.

  • Спецпошлина. Введена с 13 апреля 2013 года сроком на 3 года. Распространяется только на бензиновые моторы объемом от 1 до 2.2 литра. Для моторов от 1 до 1.5 литра - 4,31% 6,46% ставка снижена 14.04.2014 ; для моторов от 1.5 до 2.2 литра - 8,63% 12,95% ставка снижена 14.04.2014
  • Утилизационный сбор. Введён 1 сентября 2013 года. Расчитаывается по ставкам: 5500 грн для легковых и 11000 грн для грузовых автомобилей. К тому же в зависимости от двигателя, массы и возраста ТС ставка увеличивается согласно коэффициентам определенным Законом
  • Утилизационный сбор отменен в апреле 2014 года

  • НДС (укр. - ПДВ). 20% от суммы таможенной стоимости, ввозной пошлины, спецпошлины, акцизного налога и утилизационного сбора.
  • Также, согласно Налоговому Кодексу 2011, существенно на стоимость импортного авто для конечного потребителя теперь влияет сбор при первой регистрации транспортного средства в ГАИ.

    Обсудить калькулятор растаможки

    Петр Сергеевич. А как растамаживать гибридные автомобили? Как электромобили или как обычные легковые?

    Siter В горячей линии украинской таможни нам ответили, что автомобили-гибриды растамаживаются по принципу электромобилей. Странно тогда, почему гибридные автомобили у нас стоят дороже бензиновых У кого-то есть мысли по этому поводу?

    kusto Насколько мне известно, гибридные авто растамаживаются исходя из объема бензинового двигателя.

    sssergey веселуха получается! растамаживаются, как электромобили, а в техпаспорте стоит объём двигателя бензи-и-инового. получается, что объём то не растаможен и катаются себе контрабасиком счастливые владельцы гибридиков. БРЕД! БРЕД! БРЕД!

    Владимир Н На горячей линии ДержМитСлужбы мне сказали о том что гибрид растамаживается как ДВС, но никакого номативного документа ни представили, самому найти их тоже не удалось. С меня ведро коньяка, тому кто даст ссылку на нормативную базу где чётко указано что гибрид ( тойота приус ) - это электромобиль или "інші", а не ДВС.

    city123 Консультант: Департамент класифікації товарів та заходів регулювання ЗЕД Дата/час: 31.01.2013 17:38 Текст відповідi: Класифікація товарів для цілей митного оформлення здійснюється згідно з вимогами Української класифікації товарів зовнішньоекономічної діяльності (далі - УКТЗЕД), що є товарною номенклатурою Митного тарифу України, затвердженого Законом України «Про Митний тариф України» від 05.04.2001 № 2371-ІІІ (зі змінами та доповненнями), з урахуванням Основних правил інтерпретації УКТЗЕД та визначальних для класифікації характеристик товару. З метою забезпечення єдиного тлумачення і застосування УКТЗЕД в Україні запроваджено Пояснення до УКТЗЕД, затверджені наказом Держмитслужби України від 30.12.2010 № 1561 (із змінами). Класифікація гібридних автомобілів (наприклад, оснащених двигуном внутрішнього згоряння та електродвигуном) розглядається відповідно до технічних характеристик автомобіля, зазначених виробником товару. У таких транспортних засобах експлуатаційні властивості визначаються за основним двигуном, який, як правило, має більш високу потужність, час роботи від джерела енергії, тощо. Допоміжний двигун, наприклад, електричний, у таких транспортних засобах виконує допоміжну функцію, з метою економії палива, захисту довкілля тощо. Таким чином, наприклад, легкові гібридні автомобілі класифікуються в межах товарної позиції 8703, за двигуном внутрішнього згоряння відповідно до робочого об'єму циліндрів, типу двигуна, року виготовлення тощо.

    skopich. а может ли гражданин другого государства ездить на не растаможеном авто ?

    Siter Если оно оформлено за границей, то может, но нужно регулярно пересекать границу, чтобы срок постоянного пребывания не зашкаливал

    NORDMAN Я гр России, хочу приехать в Украину на 2-3 месяца, могу ли я купит не растаможенный авто и ездить там? Если да- то сколько?

    step-lyb на сьогодні можна цілий рік.

    dabogee Доброго времени суток. откуда информация? вроде как всего 2 месяца.

    Gressa НЕЛЬЗЯ. Можно ездить на автомобиле с российской регистрацией как на временно ввезённом, без права его передачи.

    kiev. Добрый день! Подскажите пожалуйста, правда ли. что для фирм занимающихся пассажиро-перевозками растаможка составляет 10%, вместо 40 % для юр. лиц (это на автобусы больше чем 10 мест)? Заранее благодарю.

    Павел. Я купил автомобиль Х (2.0л, до 5 лет), калькулятор говорит $14.000. Я приеду на таможню, мне скажут в украине средняя цена на авто Х $18.000, по этому заплати-ка ты налогов 18.000 а не 14.000. Ведь так это работает в реальности?

    Андрей Тимощук Таможня на границе берет залоговую сумму растаможки автомобиля. Конечную сумму Вам могут только сказать (доплатить или подтвердить вами уплоченную) на внутренней таможне по месту регистрации (оценщик эксперт-криминалист есть на каждой внутренней таможне, услуга его порядка 600 гривен). В основном пользуются ценами с MOBILE.DE, на Польской границе могут загнуть по Польским каталогам, но все в "Ваших руках".

    AD10081980 Андрей а подскажите пожалуста, где дают или купить справки как "сертыфикат, экология, и вообще какие документы нужны для расстаможки, помогите пожалуста!

    Володимир Катрич. Здраствуйте, хочу купить и пригнать на украину автомобиль Opel combo 2 местный, остальное грузовой отсек, окон в нём нет, он считается грузовым? и если так то сколько растаможка будет стоить если мотор 1.7 CDTI 2006 год?

    Андрей Тимощук Да, Ваш автомобиль считается грузовым вариантом (не путайте с грузовиком). Растаможка будет проводиться от цены автомобиля. Сумма указывается в купчей (по договоренности с продавцом, можно поставить и меньшую, но в разумных пределах). Растаможку советую оформить на внутренней таможне по месту Вашей регистрации, намного проще, быстрее и дешевле. Остальное можно подбить на калькуляторе, плюс сертификация (обязательно), без нее не пройдете таможню и регистрацию в ГАИ.

    lsd2506 На ваше авто, таможенных сборов будет 2000$, плюс транспортные расходы и ещё кое что.

    АндрейКа. Здраствуйте, подскажите как процедура по возврату НДС при вывозе авто с Евросоюза. При каких вариантах или случаях, какие нужно оформлять документы, и где можно получить суму "возврата".

    Андрей Тимощук НДС, это сумма, которая должна возвращаться при вывозе автомобиля из Евросоюза. Но процедура эта не очень скорая. Возможно потребуется возврат на иностранную таможню (порядка месяца), если конечно у Вас есть загранпаспорт с действующей визой.

    Andrej68 Подскажите, а как обстоят дела по возврату НДС если человек имеет не визу а ВНЖ (long time residence) в евросоюзе? В аэропортах, например, с таким статусом вернуть НДС за вывозимые товары не получается, только для тех у кого краткосрочная виза (до 90 дней).

    nivagol. вопрос. Хочу ввезти и растаможить Деу Матис 1999г из Польши. Там его цена 457 евро. По данному тут калькулятору все обойдтся мне в 1.803€ - цена с растаможкой Пошлина (10%) - 46 € Акциз (1,25€ за куб.см.) - 1.000 € НДС (20%) - 301 € Итого только растаможка - 1.346 € Первая регистрация в ГАИ (1,20 грн за куб.см.) - 88 € Налог в пенс. фонд (3%) - 45 € так вот хочу узнать признают ли верной у нас на таможне цену в 457 евро, если будет справка о купле-родажи, и верно ли там указана сумма первой регистрации. +1ответить11:44 14.11.2011

    Андрей Тимощук В купчей можно проставить любую выгодную для Вас сумму. Купчая для нашей таможни не доказательство. Меньше сумма растаможки, меньше денег в бюджет. Но признать могут (добавьте 150 Евро).

    Andrej68 Вы забыли про 350 евро за сертификат соответствия (для растаможки) и еще столько же за экологию, СЭС и узаконенную подкормку целого ряда прочих псевдодеятелей - нахлебников, плюс по 10 евро за перевод на украинский язык каждой страницы документов. Бензин от Польши не забудьте посчитать, декларацию на вывоз поляки делают за 25 евро, ну и в ГАИ кроме платежа за регистрацию приготовьтесь к другим платежам. На границе при перегонке тоже платить придется, потому что таможня на Украине, во отличие от других государств, не занимается оформлением документов, для этого у них есть отдельный кабинет, в котором сидит БРОКЕР и быстро (за 4-5 часов) распечатает вам несколько нужных бумажек, приготовьте для него 30 евро, ну и 100 для таможенника, иначе на этих бумагах печать не поставит. Короче, калькулятор на этой странице мягко говоря, много чего не досчитывает. А Матис 99 года из Польши даже купленный по бумагам за 450 евро в результате обойдется столько же, сколько в Германии новый с салона

    AD10081980 Здраствуйте АнДРЕЙ! А скажите пожалуста, а где даются эти все справки как (сертификат, экологию. ) или их нужно покупать, и какие нужны документы на розтаможку? если я купил машину в Германии на рынке, Спасибо, с уваж.Александр

    steplyb до 8 лет а там первая реестр. это вам небудет выгодно потомучто заплатите больше чем это авто стоит в украине.

    romashka198510. Xочу розтаможити Opel ASTRA 1,3 CDTI 2008р. з перегородкою, вантажний варіант. Чи на границі приймуть, як грузовий варіант? Чи можливі будуть проблеми?

    Андрей Тимощук Грузовым вариантом будет считаться только модель автомобиля с отсутствующими окнами в задней части салона со стороны водителя и пассажира. Полное остекление салона воспринимается нашей таможней, как легковой вариант, несмотря на то, что по документам он будет числиться грузовым (почитайте внимательно новый таможенный кодекс).

    ТОП-20 автомобилей в Украине ценой около $10 тысяч

    5 ноября'12 10:58 Комментариев:33

    Примерно за 80 тысяч гривен украинцы еще могут купить новый автомобиль, хотя ассортимент в этой ценовой категории в основном китайский.

    AUTO-Consulting вновь составил рейтинг бюджетных автомобилей, доступных в автосалонах Украины, уже с учетом новинок, которые появились за последние полгода.

    Выбор в этой ценовой категории не ограничивается только китайцами и россиянами. Здесь есть и авто отечественного производства, и настоящие европейцы. Кроме того, помимо «хорошо забытых» новых, среди «десятитысячников» предлагаются и относительно новые, и действительно новые модели. Интересно, что далеко не на все модели выросли цены по сравнению с прошлым годом. А на некоторые они даже понизились.

    Всего год назад за 71 680 грн (от) можно было приобрести долгожителей - ЗАЗ Lanos в кузове седан и хэтчбек (от 72 800 грн). Теперь за эти деньги, по данным AUTO-Consulting, предлагается только Sens. А цены на Lanos стартуют с 80 960 грн за седан и с 82 080 грн за хэтчбек. За эту цену покупатель получает автомобиль с кондиционером, но без подушек безопасности. Хотя, в прошлом году, за 80 160 грн подушки безопасности у Lanos уже были. Зато, как компенсацию за более высокую цену, владельцы Lanos получили увеличение межсервисного интервала с 10 до 15 тыс км и гарантийного срока до 3 лет или 100 тыс. км.

    Почти помещаются в диапазон до $10 тыс. бывший китайский, а ныне «украинский» ЗАЗ Forza седан (84 106 грн) и бывший Chevrolet Aveo - седан ЗАЗ Vida (86 880 грн).

    Forza уже в базе имеет неплохую комплектацию, в которой из действительно необходимого/желаемого не хватает только АВС+EBD. Багажник Форцы невелик (370 л), но все равно больше, чем у Lanos и Sens КПП– только 5-ступенчатая механическая.

    ЗАЗ Vida за определенную обзором бюджетную «десятку», предлагается со слабым мотором 84 л.с. Единственное метрическое преимущество Vida перед Forza, по мнению авторов обзора, – в большем объеме багажника (400 л). По комплектации, роскошным этот бывший Шеви не назовешь. Здесь в базе нет ни кондиционера, ни электрических стеклоподъемников, ни противотуманных фар, ни даже центрального замка с ДУ. КПП за эти деньги – 5-ступенчатая механика. Однако Vida пользуется спросом. Вот что значит проверенная и отработанная на Chevrolet конструкция и (самое главное) привлекательная цена.

    Почти отечественной считают у нас российскую Lada. И не только потому, что многие старые ВАЗовские модели собирают в Украине. Из «десятитысячников», о которых AUTO-Consulting писал в прошлом году, сегодня остались только Lada Kalina и Lada Priora.

    автомобили в украине цены

    И обе этих модели подорожали. Цены на Kalina поднялись с 70 290 грн за хэтчбек до 74 070 грн. Lada Priora подорожала меньше – c 81 000 грн до стартовой цены в 82 680 грн.

    Новинка нынешнего года в этом ценовом сегменте - Lada Granta. Правда, только в самой бюджетной версии за 69 990 грн, с самым маломощным мотором (82 л.с.) и только с 5-ступенчатой механикой. Кроме того, в базе у Granta не хватает многого из того, что хочется иметь сегодня в авто. Поэтому, предпочтительнее комплектация Norma, которая почти «помещается» в наш обзор, за 82 500 грн. Хотя, и за эти деньги в Granta нет кондиционера.

    автомобили в украине цены

    Lada Granta / Lada

    По мнению AUTO-Consulting, Granta отличается хорошим для данного класса объемом багажника (480 л) и нормальной динамикой. При этом сами ВАЗовцы утверждают, что Granta – новый шаг в качестве и технологиях российских автомобилей.

    С российскими автомобилями у нас в стране, в последнее время достаточно успешно конкурируют китайцы. В данном ценовом сегмента сразу три новинки появилось у Geely.

    Год назад за условную «десятку» можно было купить только, Geely MK. Сегодня помимо МК New, есть еще и МК Cross – от 85 900 грн, LC – от 69 900 грн и LC Cross – от 73 900 грн.

    Интересно, что по сравнению с ценой прошлого года Geely MK стал даже доступнее, несмотря на то, что, как и Geely CK, MK уже не собирается в Кременчуге.

    автомобили в украине цены

    Geely MK Cross / Geely

    Поэтому, сразу перейдем к новинкам. Вариант городского кроссовера на базе МК – Geely МК Cross. Это компактный городской автомобиль с увеличеным до 175 мм дорожным просветом и несколько другим дизайном. Geely MK Cross имеет приличный для хэтчбека объем багажника в 450 л. Оформление салона – действительно оригинальное, комплектация – уже в базе богатая. Только КПП даже в полном фарше с кожей – 5-ступенчатая механическая.

    Еще одна новинка Geely в Украине – миниатюрный хэтчбек Geely LC. В мире этот малыш известен уже несколько лет под названием Panda. Это первый китайский автомобиль А-класса, получивший 5 звезд за безопасность по результатам краш-теста C-NCAP – аналога европейского E-NCAP. Это самый безопасный китайский автомобиль в своем классе.

    Объем багажного отделения Geely LC в 205 л, конечно, никого не удивит, но это в два раза больше, чем у лидера продаж в данном классе Daewoo Matiz. КПП– только механическая, но комплектация хорошая. За 73 900 грн тут есть уже практически все, что нужно для беспроблемной езды. Уже в базе автомобиль оснащен передними фарами с автокорректором, боковым повторителем поворота, задними стеклоочистителями, антибликовым зеркалом заднего вида, кондиционером, центральным замком с дистанционным управлением, электроподогревом задних зеркал, передними и задними электроподъемниками, гидроусилителем руля, системами блокировки задних дверей, Радио + AUX с 4 динамиками и др. Комплектация Comfort в дополнение ко всему перечисленному оснащена легкосплавными колесными дисками, CD+MP3 с 4-мя динамиками, антиблокировочной тормозной системой (ABS), электронным распределением тормозного усилия (EBD), а также 2 подушками безопасности.

    автомобили в украине цены

    Geely LC Cross / Geely

    Вместе с обычным Geely LC в Украине вышла «вседорожная» версия этой модели – LC Cross. На этой машине можно смело отправляться на природу. Этому способствует наличие защитного обвеса, который оградит лакокрасочное покрытие от повреждений. При равной длине колесной базы, компактный кроссовер LC-Cross длиннее, шире и, конечно, выше LC. Запасное колесо «по-джиперскому» установлено сзади, на пятой двери.

    Из других китайских производителей, обзор пополнили две марки, которых не было в прошлогоднем исследовании AUTO-Consulting – Lifan и BYD.

    Хорошо известный у нас, и запоминающийся благодаря своему внешнему виду, Lifan 320. Это вольная китайская интерпретация Мини. Производитель обещает средний расход бензина, которому могут позавидовать многие западные производители - в 4,8 литра на 100 км. Правда, только при скорости в 90 км/ч. Зато это 92-й бензин.

    автомобили в украине цены

    Lifan 320 / Lifan

    Базовая (и единственная) комплектация – хорошая, с кондиционером, музыкой, подушками безопасности и АБС+ ЕBD. Вот только КПП здесь только механическая, «автомат» не доступен. Если не пожалеть еще около $100, можно заказать обвес и наклейки «под MINI».

    Седан С-класса Lifan 520 (за 83 999 грн) внешне напоминает то ли Ладу, то ли Чери. Lifan 520i – та же модель, но в кузове хэтчбек, стоит чуть дешевле (82 999 грн).

    автомобили в украине цены

    В отличие от 320-го, в базовом 520-м ABS+EBD почему-то нет. Хотя мотор стоит такой же, а автомобиль на класс выше. Музыки и центрального замка седану в базе тоже не положено, как и задних электрических стеклоподъемников. Все это появляется в комплектации за 86 500 грн. Такая же «недоукомплектованная» и базовая комплектация у хэтчбека 520i.

    Две новинки в исследуемом ценовом сегменте представил китайский BYD.

    Одна из них - нулевой китайский вариант для города - BYD F0. В комплектации GL+ ($9 900) есть практически все необходимое, за исключение, разве что, передних противотуманных фар, полочки багажника и кожи. Но КПП - только механическая. Смущает анонсированная производителем пятиместность малыша и достаточно большое потребление бензина, как для литрового трехцилиндрового мотора. А также – «спортивный характер», который рекламирует производитель при динамике в 16 секунд до 100 км/ч. По остальным характеристикам F0 сопоставим с Daewoo Matiz и Chery QQ, только дороже.

    автомобили в украине цены

    BYD F3 / BYD

    Еще одна новинка С-класса - седан BYD F3 - стоит $10 390. За эти деньги здесь нет электрических стеклоподъемников, и подушек безопасности, коробка – только МКПП. Зато дорожный просвет – 170 мм, нормальных размеров багажник (430 л) и неплохая динамика - 12,3 с до сотни. Потребление 92-го бензина– 6,5 л в смешанном цикле.

    Производный от F3 хэтчбек BYD F3R, чем-то напоминающий хэтч Лачетти, в категорию «до $10 тысяч» не попадает. В базе за него просят - $11 590.

    Еще один китайский производитель, который пополнил список «десятитысячников» - популярный в Украине Chery, который сейчас уступает по продажам конкурентам из Geely.

    Kimo в нынешнем году Кимо здорово подорожал. Сегодня за этот плод совместной разработки с Chrysler Group просят уже не от 67 120 грн, а от 79 968 грн. Хотя, мотор остался прежним, как и неплохая комплектация, с магнитолой CD-MP3, гидроусилителем руля, центральным замком и иммобилайзером. Комплектация с АКПП – тоже подорожала. Теперь 84 870 грн.

    автомобили в украине цены

    Chery Kimo / Chery

    Хорошо известный украинцам Chery Amulet тоже подорожал – с 75 120 грн в прошлом году до 76 998 грн в нынешнем. Параллельно у нас начал продаваться и Chery Amulet New, основное отличие которого в новом кузове. И в цене – 79 786 грн.

    Стоимость постановки автомобиля на учет в Украине с 1 января 2012г

    автомобили в украине цены

    Если Вас интересует вопрос стоимости растоможки транспортного средства и стоимости поставить автомобиль на учет в Украине, в данной статье вы найдете ответ не только на этот вопрос.

    Итак, постановка на учет ТС (транспортное средство ), она же государственная регистрация автомобиля - это заверщающий шаг в приобретении ТС владельцем. До ее проведения, право собственности на ТС у владельца есть, но оно ограничено сроками. Вы не продадите автомобиль, пока он не зарегистрирован на вас, то есть не поставлен на учет. Постановка на учет, как известно всем, совершается подразделениями Госавтоинспекции, тоесть в МРЭО ( расшифровывается как Межрайонными регистрационнно-экзаменационными отделами). Данная регистрация происходит в МРЭО по месту жительства будушего владельца, покупателя автомобиля.

    Для того что бы оформить автомобиль на себя вам нужно прийти или приехать на данном автомобиле (Наличие автомобиля в МРЭО обязательно для сверки номерных агрегатов и технического контроля) в МРЕО со следующими документами:

    Паспорт и идентификационный код нового владельца;

    документ который узаконивающий покупку автомобиля (справка-счет или нотариальный договор купли-продажи ТС);

    старый техпаспорт и выписку о снятии автомобиля с учета (учетная карточка);

    Красные транзитные номера, полученные при снятии автомобиля с учета или при выписке справки-счет.

    Важная деталь Если техпаспорт старого образца, он ламинированный, то он должен быть разрезанным, с соответствующей отметкой ГАИ о снятии автомобиля с учета внутри самого техпаспорта.

    Если техпаспорт нового образца, он пластиковый, тогда он должен быть с надрезанным углом и к нему должна прилагаться учетная карточка, это обычный лист бумаги с печатью МРЭО, снимавшего транспортное средство с учета.

    Процедура постановки автомобиля на учет:

    1. Взять заполнить специальный бланк о постановке автомобиля на учет, который предоставляется в МРЭО. Заполнив заявление, нужна оценка стоимости автомобиля ее выполняет эксперт-оценщик на территории МРЭО, и он выдает акт оценки.

    2. Оплата обязательных платежей для постановки автомобиля на учет. Оплата обязательных платежей осуществляется в отделении банка на территории МРЕО. О новых обязательных платежах установленных с 1 января 2012 года написано ниже.

    3. Проехать к посту эксперта, что бы сверить номера агрегатов. Если у эксперта не возникло замечаний, нужно с квитанциями об оплате услуг эксперта пройти к окну поста технического контроля и забрать акт технического осмотра автомобиля и сверки номерных агрегатов.

    4. Обратиться в окно регистрации, предоставить: квитанции об оплате, вывод экспертов, оригинал документа, узаканивающего приобретение автомобиля, паспорт, транзитные номера, старый техпаспорт и выписку о снятии автомобиля с учета (учетная карточка если она выдавалась).

    После постановки автомобиля на учет, Вы получаете следующий перечень документов:

    1. Новый тех паспорт на автомобиль.

    2. Государственные номерные знаки.

    3. Полис ОСГПО ("автогражданка").

    Ваши расходы при постановке автомобиля на учет:

    Внимание: с 1 января 2012 года вступили в силу новые тарифы на услуги ГАИ при регистрации автомобилей (согласно Постановлению КМУ № 1098 от 26.10.2011 года (пункт 14). прочитать его можно на сайте Верховной Рады Украины). Были изменены только тарифы на услуги, предоставляемые ГАИ. Но к стоимости услуги добавляется стоимость бланковой продукции, используемой при предоставлении услуги (бланк техпаспорта, номерные знаки и других).

    1. Плата в Пенсионный фонд.

    Внимание: в пенсионный фонд идет оплата только при регистрации легкового автомобиля, это 3% от стоимости транспортного средатва, согласно справке-счет (для нового авто из автосалона) или ГТД (для самостоятельно импортированного б/у автомобиля).

    Цены на новые авто в Украине

    Новые авто в Украине представлены более 500 различными моделями. Если вы приобретаете машину впервые, то нет смысла выбирать такой вариант, цена которого уже изначально достаточно велика. Ведь под первой машиной всегда подразумевают и первые ошибки, и даже небольшие аварии. Можно подобрать такое авто, которое будет недорогим в эксплуатации, а также лёгкое в продаже через годик-другой.

    Новые автомобили известных марок хорошо зарекомендовали себя во многих европейских странах. Но цены на них совершенно разные. Исходя из общепринятых норм, необходимо купить такую машину, которая будет легко сопоставляться с вашими годовыми доходами. Через пять лет вы можете вполне успешно её продать и приобрести совершенно новый автомобиль.

    Что касается цены на новые авто. За Audi Q7 вы отдадите от 74 до 185 тыс. долларов. Это вариант полноприводного семиместного внедорожника. Такая модель производится в Словакии.

    За Audi A4 Седан вы заплатите 39 – 71 тысячу долларов. Это полноприводный пятиместный седан класса Д. Такое новое авто в Украине начало свои продажи с апреля 2008 года.

    Важно заметить, что исходя из марок производителей, цены на новые авто в Украине достаточно разные. Есть, безусловно, и очень дорогие варианты, а есть и более доступные. Например, Geely MK-Cross можно приобрести за 10-11 тыс. долларов. Это переднеприводный пятиместный хэтчбек.

    Geely MK-2 можно купить за 9-10 тыс. долларов. Это пятиместный хэтчбек класса С. Продажа такого нового авто в Украине началась с марта 2009 года.

    Цена на новые авто в первую очередь будет зависеть от марки производителя, от срока эксплуатации машины, от её ходовых и внешних качеств. Понятно, что авто класса люкс будут намного доже, чем остальные. Перед покупкой сначала узнайте рыночную цену нового автомобиля, и если вас всё устраивает, смело отправляйтесь за покупкой.

    © 2008-12 Авто блог "Информация для автолюбителя".

    Украина - Беларусь 1:0. Отбор к ЧМ-2010 ( 1 тайм )

    Описание:

    Второй тайм: //www.youtube.com/watch?v=Kf11WG...

    06.09.08. Львов. Стадион "Украина". 24 000 зрителей. +30°C.

    Отборочный матч к ЧМ-2010 / Украина - Беларусь 1:0.

    "Украина": Пятов Андрей, Тимощук Анатолий, Ярмаш Григорий, Русол Андрей, Калиниченко Максим (Алиев Александр, 46), Воронин Андрей (Селезнев Евгений, 58), Шевчук Вячеслав, Милевский Артем (Шевченко Андрей, 74), Кравченко Сергей, Михалик Тарас, Назаренко Сергей.

    Запасные: Шовковский Александр, Мандзюк Виталий, Кучер Александр, Левченко Евгений.

    Тренер: Алексей Михайличенко.

    "Беларусь": Жевнов Юрий, Кульчий Александр, Филипенко Егор, Омельянчук Сергей, Корытько Владимир (Чухлей Андрей, 67), Булыга Виталий (Глеб Вячеслав, 72), Страханович Олег, Глеб Александр, Кутузов Виталий, Путило Антон (Павлов Александр, 80), Верховцев Дмитрий.

    Запасные: Веремко Сергей, Корниленко Сергей, Стико Павел, Кашевский Николай.

    Тренер: Бернд Штанге.

    Голы: 1:0 - Шевченко Андрей (90+4, с пенальти).

    Арбитры: Николо Риццоли - Алессандро Станьоли и Кристиано Копелли (все - Италия).

    Резервный арбитр: Паоло Дандарини (Италия).

    Делегат УЕФА : Мишель Пралон (Швейцария).

    Судейский наблюдатель: Вильфрид Хайтманн (Германия).

    Предупреждены: Тимощук Анатолий (44) - Корытько Владимир (7), Кутузов Виталий (27), Кульчий Александр (88).

    Оставьте комментарий!

    Комментарий будет опубликован после проверки

    Выберите человечка с поднятой рукой!

    При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.