Бесшумные Замки На Ваз 2107

/ Просмотров: 7392

Установка бесшумных замков Ваз 2107, Ваз 2105, Ваз 2104, Лада Жигули, Классика

Всем нам отлично известно как закрываются двери на жигулях, особенно на классике, и как бы вы не регулировали замки, все равно чего-то путного очень трудно добиться. Поэтому предлагаю рассмотреть процесс установки дверных замков от переднеприводных ВАЗов на классику.

Начнем установку с водительской двери. Для этого нам понадобятся:

1. Сам замок (запирающий механизм).

2. Защёлка (наружная часть замка. некоторые называют шоколадка. )

3. 2 винта от замка переднеприводного ВАЗа (винты которые скрепляют вышеперечисленные запчасти в единое целое). Винты бывают 2-х видов: короткие и длинные, нам нужны именно длинные.

4. Винт для стойки от переднеприводного ВАЗа

5. Металлический тросик диаметром 1.5 мм, зажимы (на фото ниже видно)

Всё это выглядит вот так:

бесшумные замки на ваз 2107бесшумные замки на ваз 2107

Итак приступим.

Берём замок, точнее сам механизм замка ваз 2104 и отрезаем от него флажок.

Далее откручиваем старый замок со всеми тягами. Берем дрель и сверлом 10мм рассверливаем нижние левое отверстие. Прилаживаем замок с внутренней части двери отмечает место под отверстие верхней втулки замка. Круглым напильником обрабатываем это место до нужного размера.

бесшумные замки на ваз 2107

Устанавливаем механизм замка на подготовленное место.

бесшумные замки на ваз 2107

Теперь собираем весь замок. Пробуем закрыть… Что не получается? И не должно, пока не должно.

Защелка должна упираться в стойку (позже мы решим эту проблему). Так же возникают проблемы в работе самого замка. Для решения этой проблемы нужно немного доработать нижнее правое отверстие круглым напильником (см. на фото выше). После этого все должно отлично работать. Сразу стоит проверить работоспособность запирания замка. Если все хорошо, идем дальше…

Берём в руки внешнюю часть замка и напильник. С той стороны, которой замок прижимается к двери есть 2 металлические втулки, в которые вставляются винты. Эти втулки необходимо сточить. Стачивать нужно не под самое основание, а оставить несколько миллиметров, так как если сточить их целиком, то замок может развалиться.

Вместе с втулками следует сразу сточить угол на замке (как помните при сборке всего замка защелка упиралась в стойку на двери.)

бесшумные замки на ваз 2107бесшумные замки на ваз 2107

Теперь нужно сточить шляпки на винтах, которыми прикручивается замок, так, чтобы они были в одной плоскости с замком. Собираем замок ваз 2105.

бесшумные замки на ваз 2107

Пробуем закрыть дверь ваз 2107. Должно получиться. Если же никак не получается, то сделаете следующее: через деревянный брусок молотком начинаете понемногу (только понемногу. ) утапливать замок. После небольшой работы дверь будет идеально закрываться.

Теперь нам нужно установить винт на стойку. А для этого прибегнем к следующей хитрости: берем кусочек мела, защелку (шоколадку) защелкиваем на два щелчка и в место, что должен находиться винт со стойки вставляем мелок.

бесшумные замки на ваз 2107

Закрываем дверь, прижимаем её к уплотнителю и открываем. На стойке останется след от мелка. Теперь нужно просверлить отверстие для винта. Это можно сделать 2 способами:

1. Просверливаем отверстие в передней стенке сверлом 8.5 и нарезаем резьбу метчиком на 10 с шагом – 1. Закрученный винт будет мешать закрытию двери, опять нам поможет инструмент, без которого не обошелся не один ремонт ВАЗа – это молоток. Молотком, через головку углубляем отверстие на стойке до нужного результата.

бесшумные замки на ваз 2107

2. Способ. Просверливаем отверстие в передней стенке сверлом 10.5, о во второй – 8.5, нарезаем резьбу и вкручиваем винт в стойку. Винт в стойке можно чем-нибудь зафиксировать – эпоксидкой или чем-то наподобие.

бесшумные замки на ваз 2107бесшумные замки на ваз 2107

Пробуем закрыть дверь. И начинаем регулировку. Процесс регулировки думаю описывать не стоит, так как в каждом случае он индивидуален. Ослабляем винты, немного смещаем замок, затягиваем, смотрим.

Ставим все приводы замка и подключаем ручки (процесс описан на правой двери).

Снимаем внешнюю ручку и изготавливаем пластину. Она будет выполнять роль рычага.

бесшумные замки на ваз 2107

Пластина должна иметь такую дину, чтобы немного не доставала до бокового стекла, иначе будет цепляться за стекло и нечего не будет работать. После того как сделаете пластину, собирайте её и ставьте обратно на место. Берем тягу от привода боковой ручки, которая осталась у нас от старого замка и отрезаем её до необходимой длины

бесшумные замки на ваз 2107бесшумные замки на ваз 2107

Если необходимо, то подсоединяем личинку замка: все так же – гнем, ставим, проверяем.

бесшумные замки на ваз 2107бесшумные замки на ваз 2107

Если на прежнем замке стоял активатор от сигнализации, то конечно же подсоединяем и его: из прежнего замка извлекаем резиновую втулку, в которой установлена тяга гвоздя, эту резиновую втулку вставляем в новый замок и в неё запихиваем тягу от активатора. На фото выше это видно

Теперь подключаем ручку с внутренней части двери. Делаем небольшую петлю и одеваем её на штырёк. На штырьке существует небольшая проточка. Из проволоки маленького диаметра делаем фиксатор и устанавливаем его, подложив шайбу.

бесшумные замки на ваз 2107бесшумные замки на ваз 2107

Финишная прямая.

Осталось только соединить тросик с внутренней ручкой, сделав петлю. Здесь можно

Ну вроде всё. Теперь наслаждаемя! Дверь закрывается замечательно! Главное привыкнуть и постоянно сообщать пассажирам чтобы не хлопали дверью!

Как Работают Бесшумные Замки на классике

бесшумные замки на ваз 2107Бесшумные замки устроены по принципу защелки. Не создают сопротивления при работе, что и является преимуществом в сравнении со штатными 2101 или 2105. Установив на классику бесшумные замки современной конструкции, двери закрываются сверх легко. Достаточно придавить дверь к кузову мизинцем, как она закрывается на два тихих щелчка.

бесшумные замки на ваз 2107Как показала практика, бесшумные замки не нуждаются в обслуживании. Бесшумные замки хорошо себя зарекомендовали. Бесшумные замки устанавливаются на современных автомобилях отечественного и импортного производства. С недавних пор устанавливаются на Волгах.

С такими замками двери закрываются так же хорошо, даже спустя 7 и более лет.

Итак, установив комплект бесшумных замков, сейчас Вы можете решить проблему раз и навсегда. Отрегулировав один раз, бесшумные замки исправно работают годами без обслуживания и дополнительных регулировок. Вы уже хотите закрывать дверцы мизинцем а не ногами. -))))

У напарника моего друга Ваз 2106. Двери закрывались плохо. Регулировка не давала должного результата. Он собирался было покупать новые замки, как друг ему порекомендовал бесшумные замки на Ваз 2106. После установки бесшумных замков двери стали закрываться бесшумно и очень легко. Хозяин был на седьмом небе от счастья. Проблема растворилась, дверцы закрываются как у холодильника в прямом смысле этого слова. Это действительно радует!

Похваставшись очередной модернизацией своему приятелю, у него Лада Приора, как работают бесшумные замки на классике, показал как одним лишь мизинцем дожимая дверь к кузову она закрывается на два щелчка. Совсем недавно он ездил на Ваз 2106 и знает как у классики закрываются двери. Он был так сильно удивлен, что аж не поверил в то, что увидел. Он лично попробовал открывать и закрывать дверь с разным усилием, после чего сказал: "На копейке двери закрываются легче и тише, чем у Приоры. Это самая полезная доработка для классики, необходимая каждому владельцу этой марки автомобиля".

Однажды на парковке слышал разговор двух людей. Один говорил другому: "Возьми комплект бесшумных замков, прямо сейчас же забудешь про то, что двери плохо закрываются. Перестань раздумывать, оно того стоит, ведь раз и навсегда!"

Бесшумные замки дверей современной конструкции работают безотказно десятилетиями. Уже многие люди говорят: "Есть Жигули - бесшумные замки тогда возьми!". И действительно, с этими замками ты закрываешь двери как будто другого автомобиля. Двери Вашего автомобиля закрываются легко, как пушинка. Достаточно усилия мизинца, чтобы полностью закрыть дверь на два щелчка.

Бесшумные замки на автомобиле Ваз

Бесшумные замки на классику

Всем известно как прекрастно закрываются двери в нашей родной классике. Как не регулируй дверные замки

никогда не добьёшься такого эффекта как например на "зубиле".

В этой статье я поытаюсь описать установку замков от переднеприводного семейства ВАЗов в заднеприводное (в моём случае ВАЗ2105).

Итак приступим! Устанавливаем замок на левую преднюю (водительскую) дверь. Нам понадобится:

- механизм замка

- защёлка (наружняя часть замка. некоторые называют шоколадка. )

- 2 винта от "зубиловского" замка (винты которые скрепляют вышеперечисленные запчасти в единое целое). в продаже

имеются коротки винты и подлиннее, нужны те которые подлиннее.

- винт на стойку от переднеприводного ВАЗика

- металлический тросик диаметром 1.5 мм, зажимы (на фото ниже видно)

- инструмент

Купленные запчасти представлены на фото:

бесшумные замки на ваз 2107

Берём механизм замка и отпиливаем флажок.

бесшумные замки на ваз 2107

Всё, больше нам курочить его не придётся. Снимаем старый замок со всеми тягами и откладываем в сторону (не

выкидывайте только всё это на радостях. Ещё кое-что понадобится). Далее сверлом на 10 рассверливаем нижнее левое

отверстие на двери. Приложив замок снутри двери, помечаем место под отверстие для верхней втулки замка и круглым

напильником дорабатываем дверь.

бесшумные замки на ваз 2107

Теперь механизм устанавливаем на своё место.

бесшумные замки на ваз 2107

Собираем весь замок (устанавливаем шоколадку на механизм и свинчиваем). И тут выясняется, что дверь не

закрывается, т.к. шоколадка упирается в стойку. С этим мы разберёмся позже. Ещё возникает проблема в работе

замка. Для этого надо круглым напильником доработать нижнее правое отверстие (это видно на фото выше). Теперь

замок должен прекрасно работать. Также проверяем работоспособность запираня замка (для этого надо сначала покрутить

механизм замка в руках и разобраться как он работает).

Берём в руки внешнюю часть замка и напильник. С той стороны, которой замок прижимается к двери есть две

металлические втулки, в которые вставляются винты. Их надо сточить. Можно целиком, но я немного оставил, т.к.

убрав их полностью замок начнёт разваливатся. Также надо немного сточить угол замка (во время сборки всего замка

шоколадка упиралась в выпуклость на двери. ). Смотрим фото:

бесшумные замки на ваз 2107

бесшумные замки на ваз 2107

Теперь берём винты, которыми скручивается замок и стачиваем напильником шляпки. Так что бы они были

заподлицо на собранном замке. Собираем замок.

бесшумные замки на ваз 2107

С дверью вроде всё! Подключение всех тяг и ручек ниже. Пробуем закрыть дверь. А вот тут уже как

получится. Правая дверь у меня никак не хотеля закрываться. Замок упирался в стойку. А левая дверь без проблем

закрылась и между замком и стойкой был небольшой зазор. Если шоколадка упирается, то берём деревянный брусок и

мотолок и начинаем фигачить! Шучу. И аккуратно начинаем утапливать замок. Главное терпение и аккуратность!

Всё! Теперь всё идеально закрывается! Проверяем работоспособность замка. Далее предстоит установка винта на

стойку. После перебирания различных вариантов в голову пришёл такой. Защёлкиваем шоколадку на два щелчка и в то

место где должен находится винт со стойки вставляем мелок (естественно его надо подровнять как по длине, так и по

ширине). Можно запихать какой-нить карандаш или ещё что. У меня мела не нашлось, а вот кирпечей была куча. Из куска кирпича был изготовлен мелок!

бесшумные замки на ваз 2107

бесшумные замки на ваз 2107

Ну теперь я думаю всё понятно. Закрываем дверь, прижимаем к уплотнителю, открываем и на стойке остаётся

след. Будте внимательны! Мелок может съехать или криво стоять. Сверлим отверстие под винт. Здесь два варианта:

1. Просверлить сверлом на 8.5-9 (9 не рекомендую. боялся, что резьба будет жахленькой. ) переднюю стенку стойки и нарезаем резьбу метчиком на 10

с шагом 1. В этом случае вкрученный винт будет препятствовать закрытию двери. Берём любую головку (у меня была на

12 ), мотолок и углубляем отверстие на стойке до тех пор пока не добъёмся нужного результата. Таким образом

установлен винт правой двери.

бесшумные замки на ваз 2107

2. Сверлим отверстие в передней стенке диаметром 10.5-11, а во второй 8.5-9 и режем резьбу. Вкручиваем винт в стойку.

бесшумные замки на ваз 2107

бесшумные замки на ваз 2107

Винт в стойке можно чем-нить зафиксировать (эпаксидным клеем например. ). У меня всё мёртво держалось и

поэтому ничем не укреплял.

Момент истины! Закрываем дверь! Далее начинается регулировка. Это уже надо смотреть по месту. В статье

этого не напишешь. Ослабляем винты, немного смещаем замок, затягиваем, смотрим.

Начинаем устанавливать все приводы замка, подключение ручек. Процесс установки и фотки сделаны на правой

двери! Снимаем внешнюю ручку и изготавливаем пластину. Она будет выполнять роль рычага. Смотрим фото.

бесшумные замки на ваз 2107

Пластина должна быть такой длины, что бы немного не доставала до бокового стекла. В противно случае она

будет упираться в стекло и механизм не будет работать. Итак пластина изготовлена, ручка собрана и установлена на

место. Далее берём тягу привода боковой ручки от старого замка, обрезаем её до нужной длины и на одном конце

загибаем конец под 90 градусов, а на втором делаем колечко. всё видно на фото.

бесшумные замки на ваз 2107

бесшумные замки на ваз 2107

Кому надо подключаем личинку замка. Здесь также нет ничего сложного. Понадобятся запчасти от стародо замка.

Гнём, ставим, проверяем.

бесшумные замки на ваз 2107

бесшумные замки на ваз 2107

Если на старом замке был установлен активатор от сигналки, то подключаем его. Из старого замка вынимаем

резинувую втулку, в которой была установлена тяга гвоздя (тот который торчит из обшивки снутри двери около стекла ) Эту резинувую втулку втсавляем в новый замок и в неё запихиваем тягу от активатора. На фото выше это видно. Но в этом случае тот самый гвоздь больше не использется и у меня они вынуты. Если такой вариант не устраивает, то

поизобритайте что-нибудь.

Осталась неподключённой внутренняя ручка. Для этого нам понадобитя тросик с зажимами (хотя можно посмотреть как внутренняя ручка подключена к замку в зубиле и сделать так). Тут тоже 2 варианта:

1. Высверлить штырёк в замке, которым открывается дверь изнутри и в образовавшееся отверстие завести тросик и при помощи зажимов сделать петлю. Но тогда придется обрезать спиральную пружину или вынуть её. Видел в инете так кто-то делал. Было написано, что самопроизвольно замок не открывается. У меня сделано вторым способом.

2. Делаем маленькую петельку, одеваем её на штырёк. На нём есть маленькая проточка. Из тонкой проволоки делаем

фиксатор и устанавливаем его, подложив шайбочку. Смотрим фото.

бесшумные замки на ваз 2107

бесшумные замки на ваз 2107

Классика ВАЗ

Многих владельцев Жигулей не устраивает работа стандартных замков. Хочется чтобы двери машины закрывались мягко и тихо, как на иномарках. И чтобы не нужно было по несколько раз с размаху хлопать дверкой чтобы она точно захлопнулась. Решение этой проблемы есть!

Рассмотрим процесс замены дверных замков заднеприводной модели на бесшумные механизмы от переднеприводных моделей.

2. Комплект (из 2 штук) бесшумных замков, так называемые “шоколадки”.

3. Четыре болта для крепления замков.

4. Инструменты:

- дрель с набором свёрл;

- напильники, надфили;

5. Старый замок.

6. 1,5-2 метра тросика.

На новом замке срезаем две детали, отмеченные кружком на первой фотографии:

Далее отмеченный на фотографии №2 штырь срезаем таким образом, чтобы его можно было извлечь, оставив на его месте отверстия.

Результат хорошо видно на фотографиях.

В отверстии, образованном вместо штыря, закреплен с помощью пластин из «конструктора» тросик. Такая конструкция позволяет регулировать его длину. Закрепив таким образом тросик, другой его конец закрепляем на ручке открывания замка двери. После этого немного ослабляем черную пружину, удалять которую полностью мы бы не рекомендовали.

Следующим этапом является высверливание отверстия с помощью сверла №4 в месте, отмеченном красным цветом на фотографии №5 напротив резьбы, предназначенной для крепления механизма. В отверстии нарезаем резьбу и закрепляем болт для крепления тяги. Возможно крепление болта с помощью гайки, которую немного видно на фотографии.

Демонтируем штатный замок с двери машины. Имеющаяся тяга не подходит для нового замка и подлежит утилизации. Пластмассовая втулка, расположенная в месте крепления тяги к штатному замку, аккуратно снимается и монтируется на новый замок (смотри фотография №4).

Демонтируем наружную ручку для открывания двери.

Из заготовленной алюминиевой или пластмассовой пластины изготавливаем деталь, изображенную на рисунке №6 с высверливанием отверстий сверлом № 4).

бесшумные замки на ваз 2107

Разобрав механизм рычага открывания в двери, сдвигаем ее ось вращения приблизительно на 2 см назад, надеваем на ось изготовленную деталь отверстием, отмеченным красным цветом на фотографии №6. Наша деталь должна двигаться вместе с подвижной частью рычага.

Отверстие, отмеченное синим цветом, служит для закрепления с помощью болтика тяги.

На этом заканчивается подготовка внутренней части.

Начинаем переделку внешних частей.

С помощью сверла № 8 рассверливаем отверстие таким образом, чтобы втулка нового замка плотно входила в него. На фотографии №7 изображен этот момент (справа вверху).

С помощью надфиля увеличиваем отверстие под вторую втулку (см. фотографию).

Следующим этапом является изготовление неглубокой канавки для пальчика в «шоколадке» (на фотографии - слева внизу). Глубина определяется опытным путем, ориентируясь по прорези на замке.

Подготовительная работа закончена.

Сборка внутренних механизмов:

Смонтировав на место модернизированную наружную ручку, устанавливаем внутри двери замок и соединяем эти два механизма новыми тягами так, как это изображено на фотографии №9.

После этого приступаем к монтажу на место тяги фиксатора или стопора. Затем устанавливаем на свое место рычаг открывания двери с внутренней стороны, после чего натягиваем тросик.

Ставим на место внешнюю часть нашего бесшумного замка, называемую в народе “шоколадкой”.

С монтажом внутренней обшивки двери пока нужно подождать, так как на этом работы по монтажу бесшумного замка еще не закончены.

Затем необходимо обратиться к услугам сварщика, чтобы приварить входящий в комплект «шоколадки» бесшумный болт. Иногда приходится использовать отрезок металлического прута, так как возможно оплавление пластмассы, имеющейся на болте. Кроме того, болт придется немного обрезать, по месту видно будет насколько. Перед началом сварочных работ необходимо отключить аккумулятор (обе клеммы). Минусом данного подхода является необходимость приведения в порядок двери (подкраска, а возможно и грунтовка со шпатлевкой) после выполнения сварочных работ.

Возможен другой подход. С помощью сверла № 8 необходимо просверлить крепежное отверстие точно на том месте, на котором должен располагаться бесшумный болт, и закрепить его после нарезания в отверстии резьбы. Главным недостатком этого способа является сложность определения точного местонахождения отверстия, что значительно усложняет задачу.

На этом работы по монтажу бесшумных замков можно считать законченными. Единственное замечание: в процессе всей работы необходимо постоянно контролировать работу замка. Это нужно делать для того, чтобы вовремя заметить возможное его заклинивание и своевременно удалить причину этого явления. Проверив работу замка, монтируем на место обшивку двери.

Столярка. Cтойка для лампы-бра в спальню

Описание:

Фрезерование радиусных выборок в кронштейне делалось на сверлильной стойке с укрепленным фрезером 2:24 Самодельная поворотная стойка и кронштейн для крепления бра на спинку кровати. Стойка сделана из ореха (как и вся кровать). тонированного под красное дерево. кронштейн из соснового бруска.

Кронштейн имеет разрез и регулировочный винт, позволяющий зафиксировать стойку от самопроизвольного поворота или наоборот - дать возможность свободно поворачиваться. Здесь видео о доработке сверлильной стойки : //www.youtube.com/watch?v=YszvIk...

Как закрыть дверь

Описание:

Учимся всему с помощью простых советов!

Наконец-то появилось видео, посмотрев которое, каждый без исключения научится закрывать любую дверь.

----------------------------------------­----------

Есть предложения? Вы можете связаться со мной через мою страницу в Facebook, на Twittеr или по почте!

----------------------------------------­----------

Моя страница в Facebook! https://www.facebook.com/prosovety

Следи за мной на Twitter! http://www.twitter.com/prosovety

Следи за мной на Instagram! - http://www.instagram.com/prosovety

Сайт - http://www.videoshocker.com

© 2013. Простые советы. ©℗ 2013. Videoshocker TV Production.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.