Чип Тюнинг Онлайн

Чиптюнинг - онлайн настройка двигателя.

06.12.2012

В этой статье мы поговорим о том, что часто игнорируется, но без чего ни один мотор, который подвергся доработкам, не выдаст своих максимальных характеристик. чип тюнинг онлайнРечь пойдет о настройке блока управления двигателем в режиме “онлайн”.

Многие из вас слышали, многие непосредственно пользовались данной услугой, но далеко не все знают, что это такое, для чего это нужно и чем это отличается от банального изменения программы на другую. Важно понимать разницу между пресловутым чип-тюнингом и полноценной онлайн-настройкой.

Чиптюнинг – это замена стандартной программы на какую-либо другую, откатанную под какой-то абстрактный мотор. Есть определенная доля вероятности, что программа, которая была отредактирована под какой-то мотор будет идеально подходить под ваш, но вероятность эта крайне мала, потому что банальное изменение пары датчиков или, казалось бы, совершенно незначительных вещей, таких, как выхлоп – уже делают ваш двигатель отличным от того, под который она калибровалась.

Так что же такое, онлайн-настройка, что она дает и в чем она непосредственно заключается? Слово “онлайн” означает в данном случае, что калибровка программы происходит в режиме реального времени, то есть двигатель калибруется в процессе своей работы. Для того, чтобы понять, что именно и для чего калибруется – важно понимать, что для каждого режима работы мотора – свои соотношения топливо/воздух (далее - AFR), а также совершенно различные углы опережения зажигания (далее - УОЗ). На холостых – они одни, в режиме малых нагрузок (езда накатом) – вторые, а в мощностных режимах – третьи. И для каждого конкретного нестандартного мотора эти переменные хоть и похожи, но различаются, и в каждом конкретном случае необходимо корректировать программу для того, чтобы мотор работал в наиболее оптимальных для себя условиях. И невозможно скорректировать программу “на столе” так, чтобы желаемые показатели соответствовали реальным, это возможно сделать только непосредственно в работе мотора.

Так чем же грозит эксплуатация нестандартного мотора на программе, которая не была откатана онлайн именно на этом моторе? чип тюнинг онлайнВ случае, когда речь идет о нестандартном атмосферном моторе, последствия могут быть не столь печальными – расход топлива будет гораздо выше минимального (в некоторых случаях речь идет о превышении расхода на несколько литров на сотню), автомобиль будет менее “тяговит” и не будет выдавать своих максимальных характеристик, возможно – плохо заводиться и иметь неустойчивый холостой ход, даже глохнуть на сбросах газа. Все это хоть и неприятно, но не фатально. Однако, когда речь идет о турбомоторе – все совсем иначе. В отличие от атмосферного мотора, турбомотор крайне критичен к составу смеси и УОЗ. Стоит составам смеси забедниться чуть больше положенного порога – и в сочетании с ранним УОЗ тут же может появиться детонация, которая на турбомоторе фатальна – порой достаточно нескольких секунд, чтобы двигатель вышел из строя, и для его восстановления приходится затратить огромное количество усилий и немало средств.

На работу мотора влияет множество параметров, таких, как форма камеры сгорания, степень сжатия мотора, равномерность распределения топливно-воздушной смеси по цилиндрам, пропускная способность конкретного газораспределительного механизма, диаметр и грамотность выпускной системы, факел распыла форсунок, температура воздуха на впуске и еще немало факторов, которые для каждого конкретного мотора индивидуальны. Очевидно, что два абсолютно разных мотора не могут эксплуатироваться на одинаковых калибровках, и только онлайн-настройкой возможно индивидуально откалибровать программу для каждого мотора.

Чип-тюнинг автомобилей и Тюнинг двигателя

Чип-тюнинг — это настройка режимов работы электронных контроллеров путем коррекции внутренних управляющих программ (firmware). В основном понятие применяется для обозначения коррекции программы блока управления двигателем автомобиля с целью увеличения мощности. Кроме указанного к чип-тюнингу иногда относят и применение дополнительных электронных модулей для решения схожих задач.

On-line настройка - это коррекция программы управления двигателем в режиме реального времени. На время настройки устанавливается специально доработанный контроллер ( в моем случае это контроллер от известной фирмы, среди настройщиков, S ms- S oftware ). Его программное обеспечение (Алексей Михеенков) сделано так, что можно менять каллибровки во время движения. Отслеживая поведение двигателя по дополнительным датчикам, настраивается зажигание (контролируя детонацию) и топливо (контролируя состав смеси). Так же правится еще ряд каллибровок, как правило для штатных машин с установленным спортивным распредвалом это около 10-15 позицый. Для машин с сильно модефецированными моторами число изменяемых каллибровок более 150, так же часто используются специально подготовленные прошивки. Специальное ПО дает возможность при онлайн настройке задействовать такие вещи, как. установка ДАД (датчик абсолютного давления), установка двух вентиляторов охлаждения с разной температурой включения, системы VTEC. установка закиси и многое многое другое.

Основные назначения и варианты Чип-тюнинга :

- в летнее время года не все автомобили справляются с жаркой погодой. Многие начинают кипеть. Как известно, на инжекторных двигателях температура включения вентилятора колеблется от 103 до 107 градусов. При малейшей неисправности в системе охлаждения, температурном режиме двигателя и т.д. вентилятор не успевает срабатывать. Для того чтобы навсегда избавится от этой проблемы, достаточно считать вашу штатную прошивку, изменить температуру включения вентилятора и залит ее обратно. После этого вентилятор начинает включатся при 98 градусах, не доводя антифриз до кипения!

- насколько я знаю абсолютно все прошивки делаются под усредненное качество бензина, состояние двигателя и для экономичности. Если с умом внести изменения в штатную прошивку, не меняя комплектующие двигателя, можно изменить мощность и крутящий момент. В некоторых случаях можно сделать более экономичную прошивку и в тоже время более динамичное поведение автомобиля. Многие скажут что сильно падает ресурс. Многолетний опыт Чип-тюнинга ( с 1998 года как выпустили первую инжекторную десятку) показывает, что это не так, если использовать качественные, не один год испытанные прошивки. Я использую коммерческие прошивки, некоторые из моего личного опыта ( откатывал сам на инженерном блоке в режиме on-line )

- при любом вмешательстве в двигатель, требуется настройка программы под конкретный экземпляр. Для этих целей изобрели инженерные блоки. В инженерный блок записывается исходная прошивка. Путем изменения калибровок на работающем двигателе (в движении) и одновременного отслеживания поведения машины, состава смеси, детонации и многих других параметров, создается индивидуальная прошивка под ваш автомобиль. Готовая прошивка сохраняется и записывается в ваш блок. Таким методом можно настроить автомобиль после любых изменений! Вплоть до установки компрессора, турбины, закиси азота, а бывали случаи и впрыска чистого кислорода вместе с бензином!

Курсы Чип-тюнинга

Характеристика курса:

Курс предназначен для автоэлектриков и автомехаников, имеющих опыт работы в сфере диагностики ДВС отечественных и импортных автомобилей, не знакомых с особенностями программирования ЭБУ (Электронных Блоков Управления).

Перечень изучаемых тем:

  • Технологии программирования ЭБУ (обзор).
  • Обзор ЭБУ. Категории, производители, разряды.
  • Способы распределения памяти ЭБУ.
  • Анализ схемы прошивки ЭБУ.
  • Обзор тела файла для преобразования, калибровочные таблицы и инструкции записи файла калибровок.
  • Контрольные суммы файла, их особенности и предназначение.
  • Основные программаторы для перепрограммирования ЭБУ: отечественные, зарубежные, оригинальные, клоны.
  • Требования к безопасному чип-тюнингу.
  • Методы реконструкции ЭБУ после просчетов программирования с помощью программаторов.
  • BeeProg+, БДМ100 ( аппарат прилагается к курсу за дополнительную плату).
  • Перечень поставщиков прошивок ЭБУ. Регламент заказа и доставки прошивок с демонстрированием, практическим тренингом и оформлением в нашей системе.
  • Характеристика практического курса перепрограммирования ЭБУ:

    1. С использованием диагностического разъема.

    чип тюнинг онлайн

    2. Способом подключения на плату через интерфейс BDM.

    чип тюнинг онлайн

    3. Используя подключение на столе.

    чип тюнинг онлайн

    4. Снятие микросхемы памяти и ее программирование с использованием программатора.

    чип тюнинг онлайн

    Чего можно достичь в процессе изучения курса:

    Итогом ознакомления с курсом станет овладение базовыми знаниями и оборудованием, требующимися, чтобы приступить к безопасному чип-тюнингу ЭБУ самых популярных автомобилей, выпускаемых отечественными и зарубежными производителями с применением диагностического разъема OBD, а также через внутрисхемный контакт с интерфейсом BDM. Кроме того вы станете клиентом нашей компании, регулярно получающим высококачественные и безопасные прошивки дли чип-тюнинга.

    ЧАВО

    Позволят ли мне знания, полученные в процессе освоения курса, самостоятельно править программы ЭБУ?

    Ответ: Нет, базовый курс не предусматривает обучения редактированию прошивок.

    Можно ли приобрести универсальный программатор, позволяющий считывать и записывать прошивки всех авто?

    Ответ: Нет. Каждый чип-тюнер имеет индивидуальный набор программаторов, которые специализируются на различных протоколах связи.

    Смогу ли я выполнять чип-тюнинг всех имеющихся видов автомобилей после прохождения вашего курса?

    Ответ: Да, полученных вами теоретических знаний будет достаточно для осуществления перепрограммирования ЭБУ любых автомобилей. Ваши реальные возможности по осуществлению данной задачи будут ограничены только параметрами приобретенного вами оборудования, предназначенного для чтения и записи.

    Если я планирую работать самостоятельно и не хочу ни от кого зависеть, смогу ли я сразу приобрести все прошивки?

    Ответ: Теоретически, это возможно. Однако практическая реализация подобной идеи не выгодна из-за слишком большой суммы оплаты за все имеющиеся варианты софта.

    Я хотел бы попробовать, но опасаюсь, что не смогу продолжить дело после окончания курсов без он-лайн поддержки.

    Ответ: Мы гарантируем бесплатную он-лайн поддержку в случае, если вы станете клиентом нашей системы поставки прошивок для тюнинга и будете иметь положительный баланс депозита. Для осуществления связи с нашими программистами и вашим преподавателем используются скайп и телефон.

    Я переживаю, что после принятия заказа от клиента мне придется долго ожидать поставки модифицированной прошивки, либо будет отсутствовать связь с программистами, занятыми созданием тюнинг-файла.

    Ответ: Работающие у нас программисты представляют различные европейские регионы с разными часовыми поясами. Поэтому почти всегда кто-то из наших сотрудников находится в режиме он-лайн. Но так как не все наши программисты русскоговорящие, для общения с ними вам необходимо иметь базовые знания английского либо уметь пользоваться он-лайн сервисами для перевода. В большинстве случаев от вас потребуется файл, полная информация об авто и установленном в нем блоке управления, а также конкретные пожелания к тюнингу, если они имеются.

    Как осуществляется оплата полученных через вашу систему файлов?

    Ответ: После подтверждения принятия файла требуемая сумма списывается с вашего депозита.

    Есть ли требования по величине суммы депозита?

    Ответ: Вы можете внести на депозит любую сумму, но если ваш баланс будет меньше стоимости одной прошивки, программист не сможет принять в работу ваш файл.

    Могу ли я привезти собственный блок управления авто, чтобы практиковаться непосредственно на нем.

    Ответ: Да, только заранее сообщите данные по авто и блоку.

    Оказываете ли вы помощь по выбору и приобретению оборудования?

    Ответ: Да, но вам необходимо будет предоставить информацию о потенциальных клиентах вашего региона, а также о марках и моделях авто, которые вы планируете обслуживать.

    Даете ли вы гарантию на прошивки и оборудование?

    Ответ: Да, гарантийный срок на прошивки – 14 дней, на оборудование – в зависимости от его вида.

    Как я могу узнать подробности о работе вашей системы поставки прошивок?

    Ответ: Для этого нужно записаться на курс обучения и пройти его. Если вас интересуют исключительно прошивки, можете запросить письменную информацию по адресу [email protected]

    Запись на курсы производится по тел. 8(926)377-77-15 или по почте [email protected]

    Крутой тюнинг смотреть онлайн

    чип тюнинг онлайн

    Крутой тюнинг / OverHaulin

    Шоу для автолюбителей снова на ваших экранах! Чип Фуз руководит работой по созданию крутых, потрясающих, уникальных моделей из старых драндулетов. Команда передачи "Крутой тюнинг" снова осуществляет сверхбыструю реставрацию, заручившись поддержкой семьи и друзей владельца машины, которые должны на время удержать главного героя подальше от автомобиля. Чипу помогают ведущие передачи и специалисты по дизайну Крис Джакобс и Эдриен Эй-Джи Дженик. Вместе они составляют команду мастеров, которые работают не покладая рук, пока не превратят старые ржавые калоши в шедевры автомобильного дизайна. На это им дается только несколько дней и ограниченные средства, так что им приходится спешить, чтобы уложиться в заданные сроки. И при этом владелец машины должен оставаться в полном неведении!

    Список серий

    Серия 1: Дилану очень нравятся гоночные автомобили, и он мечтает о быстрой и красивой Хонде со всеми наворотами. Парни из передачи "Крутой тюнинг" решили ему помочь.

    Серия 2: Джейсон отдал лучшему другу Уильяму свою почку, и Уильям считает, что долг платежом красен. Он обращается к парням из "Крутого тюнинга" с просьбой переделать грузовик Джейсона.

    Серия 3: Линда покупает своему мужу Джону кабриолет Road Runner 1969 года, но тот не может заплатить за ремонт двигателя. На помощь приходят парни из "Крутого тюнинга".

    Серия 4: Два года назад Тайсон купил автомобиль Bel Air с сильно поврежденной задней частью. Команда "Крутого тюнинга" берется за работу.

    Серия 5: Крис Джекоб и команда "Крутого тюнинга" "позаимствовали" у заместителя шерифа Форд Thunderbird 1965 года и хотят полностью переделать машину.

    Серия 6: Несмотря на то, что после аварии Майк оказался прикованным к инвалидной коляске, он не потерял пристрастия к мощным машинам, и команда "Крутого тюнинга" берется за спецзадание.

    Серия 7: Mustang '05.

    Серия 8: В этой серии грузовик Ford для Джона

    Серия 9: Понтиак Леман 1968 года. Из-за отсутствия средств Фредрик не может заняться своей заброшенной машиной. На помощь приходят ребята из "Крутого тюнинга".

    Серия 10: Шевроле Нова 1970 года. Габриэль очень много работает, и у него нет времени на ремонт машины. Команда "Крутого тюнинга" помогает его жене подготовить для него незабываемый подарок.

    Серия 11:

    Серия 12:

    Серия 13:

    Серия 14:

    Серия 15:

    Серия 16: Джон купил свой фургон в 1976 году и полностью его переделал, но потом забросил машину. Его дочь хочет снова поставить ее на колеса.

    Серия 17: Когда Дейву Киллаки - другу ведущего популярной передачи Джея Лено - понадобилась помощь с его Noman 1956 года, он обратился к Чипу Фузу и его команде.

    Серия 18: После смерти отца семь лет назад Меррику в наследство остался Charger 1967 года. Мать Меррика зовет на помощь команду "Крутого тюнинга".

    Серия 19: Мэтт без ума от Форда модели А, но у него нет времени на ремонт машины. Его жена Эйми тайком приглашает команду Крутого тюнинга.

    Серия 20: Cutlass Марка 1972 года стоит в гараже и ждет ремонта. Ребята из Крутого тюнинга быстро ставят машину на колеса.

    Серия 21: После аварии Ричарда парализовало, и он оставил свою мечту о реставрации своего автомобиля. Но на помощь пришла команда Крутого тюнинга.

    Серия 22: El Camino Дейрлин нуждается в ремонте. Ее муж Уилли договаривается с командой Крутого тюнинга. Его жену ждет большой сюрприз!

    Серия 23: Ноэми сэкономила деньги и купила своему мужу Сезару Impala, но на ремонт денег не осталось. На помощь пришла команда Крутого тюнинга.

    Серия 24: Майлз хочет реставрировать Bronco, который он получил в наследство от отца, но у него нет времени заняться этим самому. На помощь приходят парни из Крутого тюнинга.

    Серия 25: Команда "Крутого тюнинга" берется за Firebird 1968 года. Машина стояла в родительском гараже, пока ее хозяин воевал в Ираке и в Афганистане.

    Серия 26: Чип Фуз из Крутого тюнинга попал в западню собственной команды: у него буквально из под носа увели на переделку его пикап.

    Серия 27: Мануэль. Чип Фуз из парни из Крутого тюнинга переделывают Oldsmobile 444 художника и музыканта Мануэля. Смогут ли они сделать это так, чтобы он ничего не заподозрил?

    Серия 28: Парень из Le Mama

    Мечта Тони исполнилась: он купил LeMans 1966 года. Но он и представить себе не мог, какой работы потребует машина. На помощь приходят парни из Крутого тюнинга.

    Серия 29: Выпасть в осадок

    У Джейми семейные проблемы, и он забросил свой Galaxie 1967 года. Его подружка Гретхен зовет на помощь команду Крутого тюнинга.

    Серия 30: Мусор в багажнике

    Кабриолет Cadillac Мэрилин превратился в склад, но Чип и его команда хотят поставить машину на колеса.

    Серия 31: Ремонт Чипа и Криса

    Джеф хочет отремонтировать Coronet своего отца, но у него нет денег. Отец зовет на помощь команду Крутого тюнинга.

    Серия 32: Чип и Эй Джей

    (Overhaulin`: Chip and AJ Trading Places) Мишель сдала экзамены, и мать купила ей Comet 1963 года. Но машина нуждается в ремонте, за который берутся Чип и его команда.

    Серия 33: Одна семья

    Кристина приглашает команду Крутого тюнинга сделать ремонт пикапа Dodge A-100 1967 года, который ее муж получил в наследство от отца.

    Серия 34: Крутая училка

    У Мелиссы драйв в крови, и она всегда мечтала о мощной машине. Чип и его команда берутся за ее Chevy Malibu 1964 года.

    Серия 35: У меня угнали Корветт!

    Corvette Карла 1957 года выпуска уже давно ждет ремонта в гараже. Команда Крутого тюнинга берется за работу, и скоро машина снова сможет летать по дорогам.

    Серия 36: Юный правонарушитель

    Уэйд обожает свой Шевроле Chevelle 1967 года, но у него нет времени им заняться. Его сын Теннер подговаривает команду Крутого тюнинга удивить отца.

    Серия 37: Тачка для Мотли Крю

    По просьбе рокера Винса Нейла автодизайнер Чип Фуз и его команда реставрируют ржавый Buick GS 1969 года. Работа проделана огромная, но результат того стоит!]

    Серия 38: Украдено у поп-звезды

    Ник Лэчи просит команду Крутого тюнинга отреставрировать грузовичок Форд 1967 года его брата Дрю. Работа сопровождается кучей приколов, но что в итоге подумает владелец?

    Серия 39: Спецвыпуск: Хаммер для CNN

    Автодизайнер Чип Фуз и его команда реставрируют самый большой автомобиль - Хаммер CNN с шутливым прозвищем Вояка, на котором журналисты передвигались по Ираку.

    Серия 40: Шеф вернулся

    Гектор является большим поклонником передачи, и чтобы забрать у него в ремонт Форд Мустанг 1970 года, потребовалось немало смекалки.

    Серия 41: Налет из Крутого тюнинга

    Команда Крутого тюнинга берется за ремонт Monte Carlo 1970 года. Результат превосходит все ожидания его владельца Доминика

    Серия 42: Шоу SEMA

    Команда Крутого тюнинга преподносит Дану сюрприз на шоу SEMA: его Dodge Challenger 1972 года полностью отреставрирован. А он-то считал, что на машине можно ставить крест!

    Серия 43: Маленький желтый автобус

    Гонщик-чемпион Джон Форс очень привязан к своему автобусу, который он купил для благотворительной работы. Но автобус пропал, а как и почему, знает только команда Крутого тюнинга!

    Серия 44: Мустанг

    Дейв и его отец несколько лет трудились над Мустангом 1969 года, но машина по сей день с

    тоит в гараже. Отец Дейва просит команду Крутого тюнинга помочь закончить работу.

    Серия 45: Ремонт Мустанга

    Мэтт хочет отремонтировать двухместный Мустанг 1965 года, но к нему переехал брат. Однако с помощью Крутого тюнинга машина получает вторую путевку в жизнь.

    Серия 46: Семейный грузовичок

    Джордж - счастливый владелец грузовичка Шевроле, полученного в наследство от тестя. Команда Крутого тюнинга отдает дань памяти тестя и восстанавливает машину во всей ее красе.ъ

    Серия 47: Просыпайся!

    После смерти отца Харрисон потерял интерес к ремонту Chevy Nova 1963 года. К счастью, его друг связался с Чипом и его командой и попросил их завершить работу над автомобилем.

    Серия 48: В честь скаутов

    Кабриолет BelAir 1956 года много лет пылился во дворе Джима. Теперь его сын Денни попросил команду Крутого тюнинга восстановить машину во всей ее былой красе.

    Серия 49: Camaro №1

    Camaro 1967 года - забытая семейная реликвия Сэнди и Кена. После смерти отца Сэнди просит команду Крутого тюнинга восстановить машину во всей ее былой красе.

    Серия 50: Фольксвагены, Фольксвагены.

    Как все фанаты Фольксвагенов, Фред по прозвищу Сосиска влюблен в свой микроавтобус. Когда Чип и его команда отремонтировали машину, его любовь разгорается с новой силой.

    Серия 51: Салон SEMA: крутая переделка

    Во время самого крупного автосалона SEMA Чип и его команда переделывают старый драндулет 50-х годов в суперавтомобиль XXI века.

    Диагностика и чип-тюнинг в Москве (+ Online откатка)

    Москва.ВАО, ЦАО, ЮВАО ( Щелковская, Бауманская, Измайловский парк (Партизанская). Сокольники, Авиамоторная. Люблино, Братеево.)

    ВНИМАНИЕ! Скидки по дисконтным картам 2114.ру 20%

    Диагностика и чип тюнинг в Москве на ВАЗ, ГАЗ, Газель, Дэу,Рено, Хюндай, Киа !

    Всегда в наличии новые ЭБУ Январь 7.2,7.2+, M73, Бош 7.9.7+, M74

    Чип-тюнинг любого ЭБУ ВАЗа ЭБУ Я 7.2,7.2+, Бош 7.9.7(+), М73(Ителма, Автел)Все калибровки актуальные!

    Наш интернет магазин: www.mycarchop.ru. скидка по картам 2114.ru - 3%

    Все авторы

    Обновление 02.02.12 г. -Уже зарекомендовавшие себя прошивки Ледокола на М74(Электронная педаль газа) для 2113-14-15 - со слов клиентов просто машину не узнать:))

    ЕДИНЫЙ СПРАВОЧНЫЙ ТЕЛЕФОН: 8(499) 502-40-70 / 8(915) 272-85-20

    ВНИМАНИЕ! Чип-тюнинг ЭБУ М74(M 74) (Калина с Электронной педалью газа, Классика), БОШ ME 17.9.7 Приора, Нива. Уаз

    Всегда в наличии ЭБУ Январь 7.2 ( обмен ЭБУ), детали ЭСУД и т.д. Акция! Комплет 4 катушек 21124, Калина, Приора пр-во Бош 4000 руб.

    Наша команда оснащена:

    1. SMS Диагност 2 -диагностика;

    2. SMS CombiLoader - изменение ПО в ЭБУ (прошивки);

    3. Диагностический комплекс Сканматик

    4. OpenBox 3.16 Роя -изменение ПО в ЭБУ (прошивки);

    5. Осцилограф DiSco -комплек автомобильного осциллографа, с набором необходимых датчиков;

    6. J5 On-Line Tuner - средство создания индивидуальных прошивок в режиме реального времени (откатка автомобиля);

    7. Устройства корректировки одометров.

    8. Chip Tuning PRO 7 - Программа ChipTuningPRO для настройки калибровок систем впрыска. Версия для USB

    9.Openport 2 (прошивки)

    10. Монгуст (прошивки)

    Мы можем:

    1.Выполнить диагностику автомобиля любой сложности;

    2.Записать в любое ЭБУ прошивку включая и М73, М74, ME 17.9.7;

    3.Проверить все системы работы двигателя, включая состояние клапанно-поршневой группы;

    4.На месте устранить имеющиеся отклонения в режимах работы системы управления, для этого всегда в наличии все датчики и исполнительные механизмы;

    5.Произвести корретировку одометров.

    6.Произвести онлайн откатку автомобилия с целью получения индивидуальной прошивки для непосредственного автомобиля, стиля езды, расхода топлива. Откатка нестандартных моторов.

    Приятное общение, полная информация о проводимых работах, гарантия их качества.

    Став нашим клиентом, вы получите массу преимуществ, такие как обращение в удобное для вас время, бесплатные апгрейды ПО, и много положительных эмоций.

    Последний раз редактировалось MosTuner; 23.03.2012 в 15:35 .

    Крутой тюнинг (OverHaulin) сезон 6-й, 2 серия

    Описание:

    тюнинг авто

    Оставьте комментарий!

    Комментарий будет опубликован после проверки

    Выберите человечка с поднятой рукой!

    При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.