Дефектовка

После разборки тщательно очистите, промойте и просушите все детали.

1. Очистите головку поршня от нагара. Если на поршне есть задиры, следы прогара, глубокие царапины, трещины, замените поршень. Прочистите канавки под поршневые кольца. Это удобно делать обломком старого кольца.

Дефектовка

2. Прочистите отверстия для стока масла подходящим куском проволоки.

Дефектовка

3. Проверьте зазоры между кольцами и канавками на поршне.

Номинальный зазор, мм:

верхнее компрессионное кольцо 1…..0,04–0,075

нижнее компрессионное кольцо 2…..0,03–0,065

маслосъемное кольцо 3…..0,02–0,055

Предельно допустимый зазор для всех колец – 0,15 мм.

Дефектовка

4. Наиболее точно зазоры можно определить промером колец и канавок на поршне. Для этого замерьте микрометром толщину колец в нескольких местах по окружности…

Дефектовка

5. …затем с помощью набора щупов измерьте ширину канавок также в нескольких местах по окружности. Вычислите средние значения зазоров (разница между толщиной кольца и шириной канавки). Если хотя бы один из зазоров превышает предельно допустимый, замените поршень с кольцами.

Дефектовка

6. Измерьте зазоры в замках колец, вставив кольцо в специальную оправку. При отсутствии оправки вставьте кольцо в цилиндр (в котором оно работало), продвиньте поршнем как оправкой кольцо в цилиндр, чтобы оно установилось в нем ровно, без перекосов…

Дефектовка

7. …и щупом измерьте зазор в замке кольца. Номинальный зазор должен быть 0,25–0,45 мм, предельно допустимый (в результате износа) – 1,0 мм. Если зазор превышает предельно допустимый, замените кольцо.

Дефектовка

4.15. Места измерения цилиндра

Дефектовка

8. Если зазор меньше 0,25 мм, аккуратно сточите надфилем торцы кольца.

Дефектовка

9. Проверьте зазоры между поршнями и цилиндрами. Зазор определяется как разность между замеренными диаметрами поршня и цилиндра. Номинальный зазор равен 0,025–0,045 мм, предельно допустимый – 0,15 мм. Если зазор не превышает 0,15 мм, можно подобрать поршни из последующих классов, чтобы зазор был как можно ближе к номинальному. Если зазор превышает 0,15 мм, расточите цилиндры под следующий ремонтный размер и установите поршни соответствующего ремонтного размера. Измерьте диаметр поршня на расстоянии 55 мм от его днища в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу.

Дефектовка

10. Затем измерьте диаметры цилиндра в двух перпендикулярных плоскостях (рис.Места измерения цилиндра) (вдоль В и поперек А блока цилиндров) и в четырех поясах (1, 2, 3 и 4). Для этого необходим специальный прибор — нутромер.

Теория ДВС: Дефектовка мотора Lexus RX 350

Описание:

Лекции на тему "Теория ДВС"

Группа "Теория ДВС" ВКонтакте:

http://vkontakte.ru/club17394809

На "Mail.Ru":

http://video.mail.ru/list/wer-wolf/_m...

На "Яндексе":

http://video.yandex.ru/users/werwolf-...

На "RuTube.ru":

http://ss-werwolf.rutube.ru/users/354...

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.