Диагностика И Ремонт Акпп

Диагностика и ремонт АКПП

С каждым годом число автомобилей с автоматическими коробками переключения передач, передвигающихся по российским дорогам, растет. В то же время, количество специализированных техцентров, занимающихся диагностикой и ремонтом АКПП, остается небольшим. И пока некоторые сервисы только осваивают ремонт АКПП БМВ. Хундай, Лексус, общие принципы поиска неисправностей и предлагают минимальный комплекс услуг, мастера компании "Дайлос" гарантируют 100% результат даже в самых сложных случаях.

В чем сложность?

Любой "автомат" – это сложнейшая система, состоящая из десятков связанных элементов.

Нередко проблемы вызывает определение причин некорректной работы или поломки коробки, не говоря уже об особенностях их устранения. Поэтому диагностика и ремонт АКПП Мерседес. Volkswagen и других машин требует не только высокой квалификации, досконального знания устройства различных моделей коробок, но и наличия современного диагностического оборудования, включая специальные сканеры для считывания кодов неисправностей.

Не менее важным является наличие справочных материалов, карт тормозов и фрикционов, а также доступ к недорогим запчастям для ремонтных работ. Именно ввиду своей сложности за диагностику и ремонт АКПП берется далеко не каждый автосервис. Кроме того, обращение к неспециалистам нередко влечет за собой еще более серьезные проблемы: такой ремонт АКПП Форд или Митсубиси может стоить замены агрегата, цена которого может доходить до нескольких сотен тысяч рублей.

Стоит ли тратить свое время и деньги, когда диагностика и ремонт АКПП могут быть выполнены силами профессионалов специализированного автосервиса?

Компания "Дайлос" предлагает более простое решение

На базе нашего техцентра осуществляется диагностика и ремонт АКПП любых моделей автомобилей, вне зависимости от года их выпуска. В том числе мы принимаем машины после неудачных попыток ремонта в других автомастерских. При этом ремонт АКПП Тойота. Мазда, а также других моделей у нас в большинстве случаев занимает не более 3-5 дней. Мы выполняем:

    диагностику "автоматов" с применением специфических тестов (стояночного, дорожного), замеров параметров работы системы и считыванием кодов неисправностей; разбор и дефектовку; заказ комплектующих для ремонта, если их нет в наличии на нашем складе; устранение неисправностей гидротрансформаторов и электронных систем управления; контроль уровня и состояния, а также замену трансмиссионной жидкости.

Диагностика и ремонт АКПП в компании "Дайлос" – это возможность избежать лишних затрат и вернуться за руль авто уже через несколько дней после обращения в сервис!

Сервисно - технический центр по ремонту акпп

Автоматическая коробка передач является одним из наиболее сложных агрегатов в автомобиле. Из-за ее неисправности машина порой вообще не может двигаться. Поэтому при необходимости ремонта этого узла следует обращаться лишь в специализированный сервисно-технический центр по ремонту АКПП. Ее ремонт требует не только наличия специального оборудования, определенного уровня знаний об устройстве и принципах работы трансмиссии, но и высокой квалификации, а также большого опыта работы с этим агрегатом. Профессионалы осуществят ремонт АКПП быстро и на высоком качественном уровне, с соблюдением всех инструкций и рекомендаций производителя.

Что может сломаться у акпп

Несмотря на всю надежность такого современного узла автомобиля, как автоматическая коробка передач, он иногда все же выходит из строя. Основными причинами поломки АКПП является нарушение правил эксплуатации, например, переключение рукояти на ходу, частые пробуксовки или несвоевременная замена масла. Наиболее распространенная неисправность – это недостаточное давление масла в трансмиссии. Это может случиться из-за повреждения поддона, нарушения работы гидросистемы, протечки. Если не заметить этого вовремя, можно сжечь фрикционные накладки. Также следует отметить нарушение работы блока электронного управления и поломку гидроблока среди слабых мест АКПП. При любой неисправности необходимо обратиться к специалистам, которые быстро и качественно произведут ремонт этого сложного агрегата.

Сначала диагностика, потом ремонт акпп

Автомобиль с автоматической коробкой передач более комфортен в управлении. Но этот сложный узел, как и любой другой агрегат, иногда выходит из строя. В специализированном сервисном центре обязательно проводится сначала диагностика, потом ремонт АКПП. Диагностика осуществляется на специализированном современном оборудовании, и начинается с внешнего осмотра и проверки уровня масла. Электронные системы управления тестируются при помощи сканера, считывающего коды неисправностей с бортового компьютера. Затем проверяется давление в системе управления трансмиссии, проверяется исправность проводки, датчиков, переключателей и разъемов. Одним из наиболее важных этапов тестирования становится проверка оборотов двигателя на холостом ходу. При выявлении в ходе диагностики небольших неисправностей осуществляется ремонт и замена отдельных элементов. При более серьезной поломке АКПП может потребоваться капитальный ремонт.

Благодарим Вас за обращения в группу компаний «ТАХО»!

В группу компаний «ТАХО» входят ООО «ТАХО ТРАНСМИШНС», которое занимается обслуживанием юридических лиц и

ООО «ТАХО ЦЕНТР+», обслуживающее физических лиц.

Наша компания первый в России специализированный центр по ремонту автоматических коробок передач (АКПП).

Мы работаем на Российском рынке с 1996 года и за эти годы успешно отремонтировали более 8000 АКПП.

АКПП - технически сложный агрегат. Для его диагностики и ремонта мы имеем специализированное диагностическое оборудование, инструмент, приспособления и необходимую техническую литературу. За годы работы накоплен большой опыт, позволяющий решать даже самые сложные проблемы.

Перед установкой на автомобиль отремонтированной АКПП, наши специалисты испытывают агрегат на уникальном обкаточном стенде (производство США).

И конечно самое главное – это квалифицированные мастера, которым Вы доверяете решение своей проблемы!

Все наши специалисты обладают большим опытом работы по ремонту АКПП. Большинство наших сотрудников имеют высшее техническое образование.

Наша компания имеет обширный склад запасных частей, прямые контракты с ведущими поставщиками и отлаженную логистику.

При наличии запасных частей на складе работы будут проведены в течение 5-7 рабочих дней. Если необходимые запчасти отсутствуют, срок работ может быть увеличен.

Всё вышеперечисленное позволяет нам осуществлять ремонт качественно в разумные сроки и по приемлемым ценам.

Гарантия на произведенный у нас ремонт 1 год.

На время ремонта автомобили, находящиеся в нашем техническом центре застрахованы.

Если Вашему автомобилю требуется ремонт АКПП и он не может самостоятельно передвигаться, мы предлагаем бесплатную эвакуацию в пределах МКАД.

Подробнее о наших услугах.

Будем всегда рады Вам помочь!

Этапы ремонта автомобиля с неисправной автоматической коробкой передач

Автоматическая коробка передач – это один из самых сложных и высокотехнологичных агрегатов автомобиля. Поэтому на каждом этапе проведения тех или иных работ требуются специалисты высокой квалификации. Именно они работают в нашей компании.

Диагностика и ремонт АКПП

При возникновении любой неисправности в работе трансмиссии необходимо срочное проведение диагностики автоматической коробки передач. Сервисный центр Transcit предлагает комплексное выполнение мероприятий с использованием профессионального оборудования последнего поколения для выявления ошибок и дефектов АКПП.

Основные этапы диагностики АКПП

Качественный результат ремонта трансмиссии зависит от правильности проведения диагностики коробки-автомат. Специалисты компании Transcit руководствуются в своей работе технологическими регламентными картами, разработанными заводом-изготовителем транспортного средства, и используют передовую методологию диагностики АКПП.

Процесс обнаружения неисправностей автоматической трансмиссии подразумевает выполнение следующих процедур:

  • Выяснение у владельца автомобиля причин обращения в сервис, характер возникшего сбоя в работоспособности коробки и время его возникновения.
  • Проверку результатов самодиагностирования системы, выполненного бортовым компьютером.
  • Внешний осмотр коробки и проверка уровня трансмиссионного масла (ATF) с регистрацией его текущего уровня и состояния.
  • Проведение тест-драйва автомобиля, подразумевающего штатную диагностику автоматической коробки передач в дорожных условиях.
  • Компьютерное сканирование кодов неисправностей.
  • Проверку согласованного функционирования систем трансмиссии и двигателя.
  • Выполнение СТАЛТ-теста для определения работоспособности фрикционных дисков, двигателя внутреннего сгорания и гидротрансформатора.

Благодаря комплексному подходу диагностика коробки-автомат позволяет выявить самые незначительные сбои в работе трансмиссии и принять соответствующие упреждающие меры. Это значительно сокращает конечную стоимость ремонтно-восстановительных мероприятий.

Типы неисправностей АКПП

В ходе выполнения диагностики автоматической коробки передач нашими мастерами устраняются все виды неисправностей, среди которых наиболее распространены следующие:

  • естественный износ узлов и агрегатов коробки, включая фрикционные диски;
  • повреждения механических элементов и гидротрансформатора;
  • выход из строя электронного блока управления или его компонентов;
  • нарушения в параметрах настройки трансмиссии;
  • неисправности в системе гидравлики;
  • повреждения троса управления дроссельной заслонкой, его износ и неправильная регулировка.

Еще одним фактором, вызывающим неисправности трансмиссии, является высокий или, наоборот, низкий уровень масла, что на начальном этапе приводит к возникновению момента пробуксовки, а в дальнейшем – к сгоранию фрикционов и поломке самой коробки.

Преимущества диагностики АКПП в Transcit

В нашем сервисном центре работают диагносты высокой квалификации, имеющие большой практический опыт в данной области. Это обеспечивает быстрое определение возможных сбоев и неполадок в системе автоматической трансмиссии. Использование современных сканеров и задействование стендового оборудования позволяет максимально точно выявить характер и причину возникшей неисправности.

Если вам необходимо выполнить ремонт и диагностику АКПП, обращайтесь к менеджерам центра Transcit по телефонам в Москве 7 (495) 720-6808, +7 (985) 289-0777. Вы также можете записаться на сервисное обслуживание и тестирование, воспользовавшись формой заявки, размещенной на сайте нашей компании.

Ремонт АКПП по умеренным ценам!

О НАС

Обслуживание на уровне диллеров при обычных ценах!

Наша компания более 10 лет производит ремонт АКПП любой сложности, продажу новых и б/у АКПП практически на все модели. Мы не меняем тормозные колодки, не красим автомобили, не перебираем двигатели, зато об АКПП мы знаем ВСЕ.

В связи с кризисом встал очень серьёзно вопрос об экономии ресурсов клиента при ремонте акпп и о повышении качества и надёжности устанавливаемых нами автоматических трансмиссий. Для этого мы производим (кроме  снятия и установки акпп) весь комплекс  предусмотренных заводом производителем работ  за цену обычного демонтажа коробки. Сюда включено:

- Снятие и промывка изнутри и снаружи специальной жидкостью радиаторов охлаждения двигателя и АКПП.

- Электрическая адаптация компьютера под новую АКПП.

- Использование только заводского оригинального масла для каждой акпп, рекомендованного заводом производителем.

- Полная диагностика двигателя и трансмиссии перед ремонтом с целью выявления причин неисправности акпп.

Мы нацелены на быстрое, и надёжное привлечение денег, так что возвраты по гарантии не выгодны как нам, так и клиенту, поэтому качество выполнения наших работ (снятие и установка трансмиссии, диагностика и т.п.) находится только на высоком уровне!

Если вы находитесь на стадии выбора сервиса, в котором хотите установить новую или отремонтировать акпп – мы рекомендуем вам обратить внимание в первую очередь не на рекламную вывеску и низкие цены, а на компетентность сервиса (менеджеров, авто слесарей, поставщиков и т.п.) и на наличие реальных гарантий того, что автомобиль отдадут вам исправным и за ту цену, которую обещают. Мы готовы разговаривать о реальных гарантиях и о реальных конечных ценах за нашу работу по ремонту акпп, диагностике, адаптации и т.п..

Специализация позволяет извлечь максимальную выгоду из сотрудничества с автосервисами в Москве и регионах России, занимающихся ремонтом автоматических коробок передач и не имеющих собственной ремонтной базы.

Существующий опыт и наша заинтересованность во взаимовыгодном сотрудничестве позволяет гибко и оперативно решить любые вопросы на любом расстоянии максимально позитивно.

Ремонт АКПП c дополнительными бонусами!

  • Прямое сотрудничество с заводами-производителями АКПП.
  • Ремонт автоматических трансмиссий только с оригинальными применяемыми запчастями!
  • Большой объем ремонта, продажи АКПП является гарантией высокого качества.
  • Знание специфики и оптимизация расходов.
  • Маленькие сроки ремонта

Имеются в наличии АКПП б/у, новые, восстановленные практически на все модели Тойота-Лексус .

Продажа АКПП осуществляется частным лицам, Тойота-сервисам, фирмам по ремонту и обслуживанию Тойота-Лексус, в Москве и в любых городах России.

Ниже представлен список марок автомобилей и моделей, которые мы обслуживаем чаще всего:

  • Lexus (RX300, Rx330, RX350, GS300, LX470, GX470, LX570)
  • Toyota (Prado, Land Cruiser 100/200, Camry, RAV4)
  • Volvo (XC90, XC70, S60, S80)
  • Acura (MDX)
  • Volkswagen (Touareg)
  • Mercedes (ML, GL)
  • Honda (Pilot, Ridgeline)
  • Porsche (Cayenne, Cayenne S, Cayenne Turbo)
  • Mitsubishi (Montero, Pajero)
  • Land Rover Discovery / Range Rover Sport

Помимо ремонта коробки автомат, мы осуществляем отдельно:

  • Ремонт гидротрансформатора (бублик) АКПП
  • Ремонт гидроблока АКПП
  • Ремонт электронного блока управления (компьютера АКПП)

Фото технического центра (фотоэкскурсия ):

Роботизированная коробка передач

Роботизированная коробка представлена сегодня в двух поколениях. Первое, как более простое, встречается на устаревающих моделях автомобилей. Второе часто используется на новых транспортных средствах.

Первое поколение

Первое поколение роботизированной коробки передач является компромиссом между автоматической и ручной коробками. В ней присутствуют коробка с механическим приводом и сцепление, характерные для «механики», но управление осуществляется при помощи электроники.

Второе поколение

Вторым поколением стала преселективная коробка – более совершенная в плане скорости переключения и экономичности. Особенность – наличие отдельных валов для нечетных и четных передач, каждый из которых управляется своим сцеплением. Из недостатков принято выделять увеличение цены автомобиля, дорогостоящую замену масла в КПП такого вида и непригодность к ремонту, влекущую за собой неизбежную замену роботизированной коробки.

Бесступенчатый вариатор (CVT)

диагностика и ремонт акпп Эта система отличается отсутствием фиксированных передач. Известна под английской аббревиатурой CVT (Continuously Variable Transmission). Плавный разгон обеспечивается постоянно изменяющимся передаточным числом. Особенностью конструкции является ремень, использующийся для передачи мощности вместо шестерен. Это же и главный минус, определяющий невозможность применения системы в моделях с мощными моторами.

Часто встречающиеся неисправности, заставляющие ремонтировать АКПП

Как уже упоминалось выше, первым претендентом на ремонт или замену в АКПП становится гидротрансформатор. Сбои в его работе проявляются резкими рывками при переключении ступеней, посторонними вибрациями или шумами, пробуксовкой или неожиданным пропаданием тяги. Все это говорит о том, что придется заменить или отремонтировать гидротрансформатор.

диагностика и ремонт акппЕще одной частой «болезнью» считается дефицит или избыток трансмиссионной жидкости. В случае нехватки выходят из строя диски фрикционов, а при избытке состав пенится, что приводит к утечкам через сальники и сапун. Результат – все та же нехватка. Помочь может полная замена масла в АКПП или добавление необходимого количества жидкости, замена сальника АКПП, а также обновление фильтров и прокладок.

Относительно частой проблемой является пробуксовка авто. Как правило, специалисты СТО при этом готовятся к ремонту или замене гидроблока, так как причина чаще всего скрывается в заедании его клапанов. Таких прямых и косвенных признаков неисправности АКПП можно вспомнить достаточно много. И, стоит отметить, что не всегда они связаны с нарушениями в работе самой коробки. Зачастую обнаруженные погрешности зависят от работы других автомобильных подсистем. И выявить эту зависимость – прямая обязанность профессиональных диагностов. Ведь правильно поставленный «диагноз» напрямую влияет на эффективность последующего ремонта АКПП в сервисе.

Диагностика автоматической коробки передач: как и где?

Обычно вопрос о том, как и где сделать диагностику АКПП, встает при возникновении неполадок. Как известно, он имеет два пути решения: самостоятельный поиск причин и профессиональная диагностика коробки автомат в автосервисе.

Самостоятельная диагностика АКПП

Обнаружение причин неполадок всегда начинается с выявления изменений в «поведении» машины и поверхностного осмотра. Этим пользуются и мастера СТО, и простые автолюбители с той разницей, что в первом случае эти способы являются первичной проверкой, подразумевающей дальнейшие диагностические процедуры. А во втором – основной и, зачастую, единственной.

Профессиональный подход к диагностике КПП

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.