Фото Лада Веста

/ Просмотров: 806

Лада Веста 216

Новый седан «Лада Веста» начнут серийно выпускать в сентябре 2015 года в Ижевске, автомобиль заменит в модельном ряду «Ладу Приору ». В дальнейшем у машины появятся версии с кузовами хэтчбек и универсал.

«Веста» — это принципиально новая машина, созданная на «платформе B», представляющей собой собственную разработку тольяттинцев с использованием некоторых узлов и агрегатов автомобилей «Рено». Уже известно, что «Лада Веста» будет оснащаться двигателями ВАЗ и «Рено».

Внешний облик модели пока держится в секрете, но уже известно, что «Веста» станет первой серийной машиной, выполненной в новой стилистике марки, разработанной шеф-дизайнером Стивом Маттином. Оформление передка седана будет напоминать о концепт-каре Lada XRAY образца 2012 года, а об общих пропорциях кузова можно судить по «шпионским» фото прототипов.

Цена модели «Лада Веста» будет определена ближе к началу продаж, но представители завода обещают, что она будет составлять 350–400 тысяч рублей.

Лада Веста - новый автомобиль АВТОВАЗа, выйдет в 2015 году

28 февраля 2014 - Admin

Лада Веста - так назвали новый автомобиль на АВТОВАЗе. Он придет на смену нынешней Приоре. Об этом объявил президент АВТОВАЗа Бу Андерссон на конференции дилеров, проходящей в Тольятти 28 февраля 2014 года.

Веста – женское имя, упоминаемое в мифологии разных народов, в том числе древних славян. Это имя ассоциируется с домашним очагом, уютом, весной и обновлением природы. Специалисты АВТОВАЗа также учли, что имя является легко запоминающимся и благозвучным. Новое имя для автомобиля LADA разработано с участием брендинговой компании BrandLab.

Лада Веста на дорогах в Тольятти (видео):

Лада Веста - пробежка вдоль завода (видео)

Ранее этот автомобиль называли "Lada B", "Приора 2", внутризаводской индекс этого автомобиля 2180.

Обсуждение новости "Лада Веста - новый автомобиль АВТОВАЗа" на форуме >>

Lada Vesta – «первый из XRay»

Лада Веста (2015) - фотографии (эскизы) и технические характеристики. Обзор Lada Vesta (2180) и отзывы автолюбителей. Предполагаемые цены.

Ладу Приору не ругал только ленивый. И вот недавно стало известно, что уже в конце следующего (2015) года она уйдет в прошлое, уступив место на конвейере новой модели, получившей имя Lada Vesta (Lada 2180) в честь женского имени, упоминающегося в славянской мифологии. Выхода новинки уже ждут многие, особенно специалисты, ведь Лада Веста станет первенцем АвтоВАЗа сразу по нескольким причинам.

фото лада веста

Во-первых, это дизайн. Седан Lada Vesta будет первой моделью Волжского автогиганта, примерившей на себе дизайнерскую концепцию, реализованную Стивом Маттином в концепткаре Lada X-Ray. В сети уже появлялись примерные варианты экстерьера Лады Весты, которые в дальнейшем были практически полностью подтверждены официальными представителями АвтоВАЗа. На их базе можно сделать вывод, что Lada Vesta станет самым привлекательным автомобилем в истории Волжского автопроизводителя, что не может не радовать. Новинка получит Х-образное оформление передка с многогранной оптикой и секциями противотуманок в конструкции бампера. Кроме того, автомобиль украсят стилистическими штампами на капоте, а также боковинах кузова, что сделает Ладу Весту легкоузнаваемой в общем потоке. На корме нас ждут задние фонари сложной формы со светодиодной полосой, а также массивный бампер с защитной накладкой по нижней кромке.

Интерьер Лады Весты должен получить большой мультимедийный дисплей, мультифункциональный руль и, конечно же, удобное управление климат-контролем. Судя по изображению (предоставленному АвтоВАЗ), интерьер новинки многое позаимствует у таких автомобилей Renault как новые Megane и Logan.

Габариты Lada Vesta пока не разглашаются, но известно, что автомобиль если и не метит в C-класс, то будет максимально приближен к нему, а это значит, что стоит ожидать длину кузова около 4530 – 4600 мм. Ширина при этом должна составить порядка 1750 мм, а высота около 1500 мм. Колесная база новинки, как недавно выяснилось, составит 2620 мм (на 128 мм больше чем у Приоры), а колея – 1520 мм. Снаряженная масса Лады Весты прогнозируется специалистами в диапазоне от 1250 до 1400 кг. Багажник будет вмещать порядка 500 литров груза.

Вторая причина ждать выхода седана Lada Vesta с большим интересом – это платформа. По имеющимся на сегодня данным, свою новинку АвтоВАЗ планирует создавать на базе платформы Lada В, которая также будет применена впервые.

Получит Веста и элементы от нереализованного проекта «Проект С», в рамках которого ВАЗовцы разрабатывали новый 4-цилиндровый 1,8-литровый бензиновый двигатель с 16-клапанным ГРМ типа DOHC, системой распределенного впрыска топлива и, возможно, турбонаддувом. Параметры мотора пока не раскрываются, но это будет явно что-то гораздо более современное, нежели нынешние моторы, устанавливаемые на ту же Приору.

В качестве КПП покупателям Весты предложат базовую «механику» и опциональный «автомат».

В рамках платформы Lada В готовящаяся к выпуску Lada Vesta получит, конечно же, только передний привод. Заднюю полузависимую подвеску с торсионной балкой и рулевое управление (кстати, это будет первый отечественный авто с рулевой колонкой которая будет регулироваться и по наклону, и по вылету) – от Renault Megane.

А вот передняя подвеска нового седана будет полностью оригинальной, с L-образными рычагами и новыми поворотными кулаками и кастором в 5°.

Будут там и дисковые тормоза на всех колесах, системы ABS, EBD, BAS и ESP, а также электроусилитель руля.

Силовой каркас Ладе Весте так же достанется (в слегка модернизированном виде) от знаменитого «Проекта С». В результате обещают, что жесткость на скручивание будет выше 15000 Н•м/град.

В настоящий момент несколько предсерийных образцов Lada Vesta проходят ходовые испытания на дорогах Тольятти. Серийный выпуск новинки ВАЗовцы планируют наладить во второй половине 2015 года, ну а премьера седана Лада Веста, скорее всего, состоится в рамках предстоящего в августе Московского автосалона 2014 года.

В середине апреля 2014 Бу Андерссон озвучил ориентировочную стоимость седана Лада Веста в базовой комплектации – это порядка 400 тыс. рублей (к тому времени, вероятно многое изменится, поэтому можно сказать, что цена Lada Vesta будет сравнима с стоимостью нового Datsun on-DO на тот момент).

В воскресенье, 20 июля, президент АВТОВАЗа показал второе официальное изображение седана LADA Vesta.

Тизер был представлен в Самаре во время презентации лифтбека LADA Granta, затем «картинка» появилась в Твиттере Бу Андерссона. На этот раз поклонники «Лады» могут оценить интерьер «Весты». Вероятно, будущие модели LADA получат похожее оформление салона.

На центральной консоли расположен большой экран мультимедийной системы. Новая приборка – лаконична и выглядит довольно современно. Радует и новое оформление блока климатической установки, а также руль с кнопками управления некоторыми опциями «Весты».

Первый тизер модели был опубликован в начале июля. Публичная премьера LADA Vesta состоится в августе этого года на Московском автосалоне. Старт серийного производства седана запланирован на 25 сентября 2015 года. Базовая версия новинки обойдется в 400 тысяч рублей.

Изображения: АВТОВАЗ

Комментируем, не стесняемся!

При копировании материала активная ссылка на avtosreda.ru обязательна.

Лада Веста Lada Vesta Обзор модели

Описание:

Планируется, что на момент запуска Лада Веста Lada Vesta будет предлагаться только с кузовом «седан». Хэтчбек тоже находится в разработке, но его производственные перспективы пока неизвестны.

Колесная база «Лада Веста Lada Vesta» достигнет 2620 мм — на 120 мм больше аналогичного параметра Lada Priora (2492 мм). Колея нового автомобиля выросла до 1520 мм (у «Приоры» — 1410/1380 мм). В основу силового каркаса Лада Веста Lada Vesta легли разработки ныне свернутого «проекта С». По данным издания, жесткость кузова новинки на кручение достигнет 15 000 Нм/град.

Передняя подвеска автомобиля Лада Веста Lada Vesta будет полностью оригинальной — используется схема с L-образными рычагами, новыми поворотными кулаками и кастором (уголом продольного наклона оси поворота колес автомобиля) в 5 градусов. Подвеска смонтирована на подрамнике, на котором также размещены точки опоры силового агрегата и рулевая рейка с электроусилителем (установлен на рулевой вал). Оставшиеся точки опоры находятся на лонжеронах.

Лада Веста Lada Vesta Рулевое управление и заднюю полузависимую подвеску (усиленную и рассчитанную на иную колею) «Лада Веста Lada Vesta» унаследует от Renault Megane.

Лада Веста Lada Vesta Новинка получила множество деталей от автомобилей альянса Renault-Nissan, в том числе компоненты от нового Renault Logan и от некоторых моделей Nissan.

Лада Веста Lada Vesta Отметим, что «Лада Веста Lada Vesta» станет первым российским автомобилем с регулировкой рулевой колонки по вылету, а не только по наклону. Данная опция будет доступна во всех комплектациях, кроме самой доступной.

Напомним, о Лада Веста Lada Vesta руководство «АвтоВАЗа» впервые рассказало в марте 2014 года. Премьера «Весты» состоится в ходе Московского автосалона в августе 2014 года.

Лада Веста Lada Vesta Ожидается, что автомобиль Лада Веста Lada Vesta поступит в продажу в 2015 году по цене около 400 000 рублей.

Украина - прогноз до 2015 года

Описание:

Алексей Кофанов - ВИДЕО-БЛОГ (130) - мое предположение о том, что случится на Украине в ближайшие полгода

Все выпуски блога - здесь: http://a-kofanov.ru/blog

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.