Электросхема Ваз 21104

ВАЗ-2113-2115, 21101, 21104 с ЭСУД на базе контроллера М 7.9.7

1. Перечень параметров, отображаемых диагностическим прибором и используемых для диагностики ЭСУД с контроллерами 2111-1411020-80/81/82, 21114-1411020-30/31/32, 21124-1411020-30/31/32.

(1) - Значение параметра для диагностики системы не используется.

* Значение параметра для ЭСУД с контроллером 2111-1411020-80/81/82

** При снятии клеммы аккумуляторной батареи эти значения принимают фиксированные значения (FHO=0,97-0,98, FRA=1).

ПРИМЕЧАНИЕ. В таблице приведены значения параметров для положительной температуры окружающего воздуха.

2. Электрическая схема ЭСУД а/м ВАЗ-21101 с контроллером 21114-1411020-30/31/32

10 - колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;

24 - электромагнитный клапан продувки адсорбера;

26 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

27 - колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;

28 - колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;

29 - предохранитель цепи питания контроллера;

30 - реле зажигания;

31 - предохранитель реле зажигания;

32 - предохранитель цепи питания электробензонасоса;

33 - реле электробензонасоса;

34 - реле электровентилятора;

35 - колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера;

42 - реле стартера;

43 - контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего;

44 - контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;

A - к клемме "плюс" аккумуляторной батареи;

В1 - точка заземления жгута датчика уровня топлива;

В2, В3 - точки заземления жгута системы зажигания;

D - к выключателю плафона освещения салона двери водителя.

Провода на данной схеме имеют буквенное обозначение цвета и обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод. Через дробь указывается номер контакта колодки.

3. Электрическая схема ЭСУД а/м ВАЗ-21104 с контроллером 21124-1411020-30/31/32

12 - колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива;

13 - колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания;

27 - электромагнитный клапан продувки адсорбера;

28 - датчик уровня масла;

29 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;

30 - колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов;

31 - колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;

32 - реле зажигания;

33 - предохранитель реле зажигания;

34 - предохранитель цепи питания электробензонасоса;

35 - реле электробензонасоса;

36 - реле электровентилятора;

37 - предохранитель цепи питания контроллера;

45 - контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего;

46 - маршрутный компьютер;

Тема: Электрические схемы ВАЗ 2110

электросхема ваз 21104

Модератор

"Электроника" электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104 Имя Сергей Регистрация 28.02.2009 Адрес Белгородская обл. Авто ТАЗ 21102. 8кл. М1.5.4 (М1V13S64), 2004 г.в.Пробег 202 тыс. + SCODA OCTAVIA 1.4TSI Сообщений 5,085 Cпасибо 147 Поблагодарили 772 раз

в 468 сообщениях

электросхема ваз 21104 Электрические схемы ВАЗ 2110

С читаю что эта тема будет актуальна!Прошу всех выкладывать сюда только электрические схемы касающие автомобиля!Не флудить!

Ремонт своими руками ВАЗ 21104

Итак, вы приобрели автомобиль ВАЗ 21104, более усовершенствованную модель по сравнению с предшественниками. Такие новшества как, оцинкованные основные детали кузова, регулирующаяся рулевая колонка, помогут водителю в работе бортовой системы контроля. Автомобиль Лада 21104 оснащен системой улавливания паров бензина.

Для ВАЗ 21104 характерна хорошая управляемость на разных типах дорог. Ваз 21104 может похвастаться своей хорошей ремонтопригодностью и небольшой требовательностью к качеству бензина. При помощи двойного уплотнителя дверей есть возможность поддерживать чистоту в салоне.

ВАЗ 21104 отличается своей простотой в ремонте, удобством в эксплуатации, его технические данные довольно близки к аналогичным импортным моделям, а цена гораздо дешевле.

Но каждый автолюбитель знает, что рано или поздно он может столкнуться с поломками и тогда машине не избежать ремонта. Конечно, лучше всего обратиться в СТО к опытным специалистам и устранить неисправность, но бывают ситуации, когда помочь некому и надеяться можно только на себя. Невозможно в одной статье дать советы по ремонту всех частей автомобиля, попробуем сделать это на примере одной неисправности, надеемся кому-то это поможет в дороге.

Если система охлаждения вашего автомобиля работает надежно, то и нет сбоев в температурном режиме. А вот неисправности системы охлаждения непременно приведут к тому, что двигатель перегреется. Пробоем прокладки головки блока, короблением головки и как следствие сложным ремонтом может закончиться ваше невнимательное отношение к этому моменту. Вы знаете о том, что есть указатель температуры охлаждающей жидкости на приборной панели. Приближаясь к красной зоне, стрелка указателя сигнализирует о перегреве двигателя. Увы, часто лишь свист или пар из-под капота обращает наше внимание на перегрев. Что делать, когда вы заметили. что стрелка ушла в красную зону? Постарайтесь сразу открыть кран отопителя и воздушную заслонку управления притоком воздуха и включить электродвигатель отопителя на максимальную скорость.

Далее необходимо включить аварийную сигнализацию, выжать педаль сцепления и бережно переместившись к обочине, а лучше за пределы проезжей части, дать двигателю поработать несколько минут на нормальной частоте вращения холостого хода с включенным на всю мощность отопителем. Просьба не останавливать двигатель сразу.

Система охлаждения должна оставаться герметичной. А вот в случае образования утечки, за исключением того, момента, когда выбивается жидкость из-под пробки расширительного бачка, придется остановить двигатель незамедлительно.

электросхема ваз 21104

Следом за остановкой перегретого двигателя следует ожидать местного перегрева охлаждающей жидкости в местах ее контакта с наиболее теплонапряженными деталями двигателя и образования паровых пробок. Это так называемый « тепловой удар».

Останавливайте двигатель с учетом того, что он после выключения зажигания в состоянии перегрева еще поработает за счет псевдокалильного зажигания.

Это плохо для двигателя, поэтому принудительно остановите двигатель, педаль « газа» нажмите до пола.

Затем открывайте капот для осмотра подкапотного пространства. Необходимо узнать, откуда вырывается пар. Совет и предупреждение никогда не открывать пробку расширительного бачка сразу. Открывая пробку, вы рискуете получить ожог. Жидкость в системе находится под давлением, а при открытии бачка давление может резко снизиться и произойдет процесс закипания. При необходимости открыть сразу, хотя бы воспользуйтесь толстой тряпкой, предварительно накинув ее сверху.

Осматривая двигатель надо узнать, есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке, целы ли резиновые шланги, радиатор, термостат. Стоит проверить коврики в салоне, не вытекла ли охлаждающая жидкость из крана отопителя или радиатора.

Загляните в салон автомобиля под коврики, проверьте, не протекает ли под ними и есть ли следы охлаждающей жидкости, вытекающей из радиатора или крана отопителя.

электросхема ваз 21104

В случае обнаружения течи липкая лента поможет вам на время восстановить лопнувший шланг. Вряд ли вам удастся самостоятельно устранить течь радиатора или термостата, на месте совет - долить воду в систему охлаждения и время от времени восстанавливать уровень в системе охлаждения, следя за указателем температуры. Доливайте воду только в охлажденный двигатель!

Если течи не было, включите зажигание и пока двигатель не остыл, постарайтесь убедиться, что лопасти электровентилятора системы охлаждения вращаются.

Проведите проверку исправности датчика, включающего электродвигатель вентилятора.

Для этого надо снять с клемм датчика, находящегося в радиаторе, оба провода и подсоединить их между собой. Включайте зажигание.

электросхема ваз 21104

После этого надо нормализовать уровень жидкости в системе охлаждения, произведя изоляцию наконечников проводов, дабы они не замкнули на "массу”. Пусть электродвигатель вентилятора в это время работает. Это допускается на время, пока вы не сможете заменить неисправный датчик в радиаторе и тосол, разбавленный водой, на новый.

В случае, если вентилятор все-таки не работает, попробуйте заменить предохранитель №5 (монтажный блок типа 2114–3722010–60) либо №4 и 8 (монтажный блок типа 17.3722).

На крышке монтажного блока вы проверите номера предохранителей.

И последнее, замкнув между собой подсоединенные к датчику включения вентилятора два провода, включите зажигание, надеемся, электродвигатель заработал.

Техническая документация ВАЗ

Перед тем как скачать Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ВАЗ 21104. проверьте ВСЕ ссылки на работоспособность. На момент публикации Мультимедийное руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля ВАЗ 21104. все ссылки были в рабочем состоянии.

электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104 электросхема ваз 21104

Техобслуживание, эксплуатация и ремонт автомобилей ВАЗ 21104.

Бензиновый двигатель: ВАЗ 21104.

Сотни иллюстраций показывают органы управления и отдельные этапы работ. Разделы, посвященные быстрому и простому поиску неисправностей, помогают в устранении неполадок. Электрические схемы помогают быстро обнаружить неисправности в электрической системе и облегчают установку дополнительного оборудования.

Дополнительная информация:

- полные технические характеристики;

- особенности эксплуатации;

- устранение неисправностей;

- более 2000 фотографий;

Топ Гир (Top Gear)Обзор ВАЗ 21104 (2005 модельный год)

А Жгутов Подборка очень интересных видео

Описание:

Алексей Анатольевич Жгутов - основатель системы самопознания человеческого существа SABI. Специалист в области физической культуры и психологии, автор множества статей и серии книг, в том числе книги «Человеческие существа. Ясность осознания».

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.