Как Прокачать Тормоза

Прокачка тормозной системы необходима для удаления из нее воздуха, который может попасть в систему при ремонте, замене тормозной жидкости, разгерметизации системы при повреждении трубок и шлангов, при падении уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза. Признаком наличия воздуха в тормозной системе является увеличенный ход и «мягкость» педали тормоза.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Перед тем, как прокачать тормоза осмотрите тормозную систему, чтобы убедиться в ее герметичности. Работу выполняйте с помощником.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Доливайте тормозную жидкость только такой же марки, как и у жидкости, которая была залита в систему.

Очередность прокачки тормозных механизмов:

– задний правый;

– передний левый;

– задний левый;

– передний правый.

1. Проверьте уровень и, если необходимо, долейте тормозную жидкость в бачок до метки «MAX».

2. Если задние колеса вывешены, предварительно разблокируйте регулятор давления задних тормозных механизмов, вставив отвертку между пластиной и поршнем. Не забудьте вынуть ее после окончания работы.

Как прокачать тормоза

3. Очистите от грязи и пыли клапан выпуска воздуха на тормозном механизме.

4. Снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха. Наденьте резиновый шланг на головку клапана и погрузите конец шланга в чистый прозрачный сосуд, частично заполненный тормозной жидкостью (конец шланга должен быть погружен в жидкость).

Как прокачать тормоза

5. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза четыре-пять раз (с интервалом между нажатием 1–2 с). После последнего качка надо держать педаль нажатой.

6. Отверните клапан выпуска воздуха на 1/2–3/4 оборота. В вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха. Когда жидкость перестанет течь из шланга, полностью заверните клапан выпуска воздуха, после чего помощник должен отпустить педаль тормоза.

Как прокачать тормоза

7. Повторяйте операции 5 и 6 до тех пор, пока в вытекающей жидкости не будет пузырьков.

Контролируйте уровень тормозной жидкости в бачке и при необходимости доливайте жидкость, не допуская снижения уровня ниже метки «MIN».

8. Снимите шланг, вытрите насухо штуцер клапана выпуска воздуха и наденьте на него защитный колпачок.

9. Прокачайте тормозные механизмы остальных колес, если это необходимо.

Клапан инфильтрации воздуха КИВ-125

Описание:

Клапан инфильтрации воздуха КИВ-125 и КИВ Квадро в Беларуси

www.statvent.by

+375-29-3553-555

+375-29-7787-000

ABS испытание рюкзака

Описание:

купил в 2012 году рюкзак ABS и после покупки решил протестировать сработает ли. При покупке с рюкзаком идет 2 баллона с газом, один испытать а второй для, непосредственно, использования. Стоимость баллона около 100 евро, сам рюкзак 600-700 евро. Рюкзак многоразовый, НО сдувать потом долго (около 2х часов), нет специального клапана для выпуска воздуха. Емкости просто укладываются назад в специальные карманы на липучках.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.