Как Выбрать Ваз 2112

#1 snike

Отправлено 12 Март 2012 - 14:49

Всем форумчанам доброго времени суток, вот скоро поеду в Москву за машиной. Проинструктируйте как грамотно выбрать машину. Покупать буду через авто ру или авито.

#2 vovan34rus

vovan34rus

    Мастер

    как выбрать ваз 2112 VIP Member 5?462 сообщений

    • Марка авто: 21103

    У меня декабрь 03-го, люксовая весь фарш бош, плюс пластик на порогах и зеркалах, когда пригнал друзья подумали что новая оттуда и такая цена (сейчас конечно покоцал так как это моя первая машина), а покупал с корешем перекупом он в этих делах ас да я и сам в прошлом автомеханник так ,что с базара ушли купив там на мой взгляд самую лучшую,мне кажется брать надо сразу хорошую а не искать подешевше, а про кузов ты прав это самое главное просто остальное можно и самому сделать а с кузовом один дорогостоющий геморой. и главное не будь как сорока не бросайся на всякого рода красюльки на мой взгляд 12-ка и так выглидит нормуль. тонировка +хорошее литье и супер авто, я когда выбирал то хотел либо иномарку хонду цивик ферио(уже почти купил, либо из сов. автопрома только ее, прикинув все за и против взял ее и по мойму угадал.

    Я вот тоже сразу хотел себе 12ку и все тут, на новую денег тож не хватало, поэтому купил двух годовалую. Пока только положительные эмоции. Хотя меня очень долго переубеждали взять б/у иномарку. Но я наотрез отказался, 10-15ти летние БМВ и им подобные ино ну никак мне по-душе.

    Хотя тут поездил на шкоде октавии, конечно в плане комфорта, да не только, с 12ой. гы. в общем разница очень ощутимая. Но не нравится мне этот авто ни дизайном, ни отделкой салона. Двенарь форева)))

    Новое на сайте

    Лада "Калина" ваше слово ассоциация или то что приходит на ум ,но. одним словом.

    Лада Калина находится в десятке самых уродливых машин. Правда ли это И где такой список мо

    скажите, а почему Черная Молния- раритетная "Волга", а не "Лада Калина"

    ваше мнение об авто "лада-калина"

    дайте пожалуйста ссылку для скачивания качественной музыки МП3 для автомобиля лада Калина

    Как выбрать аккумулятор

    Правило четвертое.

    Скупой платит дважды. Заплатив миллионы рублей (ты-сячи долларов) за автомашину, не выгадывайте 10—15 дол-ларов при покупке нового аккумулятора. Помните; самая частая причина неисправности автомобиля — это электро-оборудование («не заводится!»). Аккумуляторная батарея должна быть заведомо надежной.

    Правило пятое.

    Эксплуатация, в частности зарядка, различных батарей прежде всего зависит от конструктивного, исполнения.

    Перед началом эксплуатации залитой батареи еще раз проверьте плотность во всех элементах аккумулятора. Если плотность у вашей батареи не менее 1,26 г/см2, то ее можно сразу ставить на автомобиль. в противном случае акку-мулятор желательно дозарядить.

    Исправная батарея быстро и полностью заряжается (при контроле силы тока и плотности электролита) в соответ¬ствии с правилами зарядки, изложенными в инструкции по эксплуатации завода-изготовителя. Обычно ре¬комендуют ток заряда, равный 0,1 емкрсти батареи (если емкость батареи 55 А\ч, то ток заряда 5,5 А). Причем на¬пряжение на клеммах аккумулятора не должно превышать 14,8 В. Если напряжение становится выше 14,8 В, а плот¬ность электролита остается низкой, попробуйте продолжить зарядку, уменьшив ток в два-три раза. Время зарядки соот-ветственно увеличится. Если и это не помогло довести плотность электролита до нормы (1,27 г/см2), то такую батарею нужно вернуть для определения вида дефекта.

    На рынке России и СНГ чаще можно встретить батареи в сухозаряженном исполнении, которые после залива электролита готовы к эксплуатации.

    Сухозаряженную батарею заливайте электролитом, в происхождении и качестве которого вы не сомневаетесь. Это должен быть раствор только серной аккумуляторной (или серной химически чистой) кислоты в дистиллированной воде» с плотностью 1,27—1,28 г/см2. Применение некачественного (грязного, с примесями) электролита преж¬девременно выводит аккумулятор из строя.

    Помните, что большинство отечественных батарей называются «сухозаряженными» по недоразумению. Реально, после залива электролита, они требуют дозаряди.

    В любом случае после залива электролита через 1—2 ч проверьте плотность. Если плотность ниже номинальной, необходим дозаряд.

    Батареи фирмы «WARTA» («необслуживаемые») чаще всего поставляются в Россию в сухозаряженном исполнении. Для приведения их в рабочее состояние рекомендует ся электролит повышенной чистоты. Следует использовать аккумуляторную серную кислоту высшего сорта по ГОСТу 667—73 или серную химически чистую. Применение серной кислоты первого сорта (в ГОСТе предусмотрены только высший и первый) из-за снижения чистоты электролита приводит к преждевременному выходу из строя аккумулятора.

    При работе с крепкой серной кислотой и ее растворами необходимо иметь под рукой соду для нейтрализации пролитой кислоты и чистую воду для смыва брызг кислоты, попавших, не дай Бог, в глаза или на кожу.

    При заряде образуется взрывоопасный газ (смесь водорода и кислорода), поэтому зарядка и хранение заряженных батарей должны производиться в хорошо вентилируемых помещениях, где исключено скопление газа, открытое пламя или искрение (так как может взорваться газ, находящийся под крышкой элементов).

    Аккумуляторные батареи с открытыми межэлементными соединениями особенно опасны при возникновении мощного короткого замыкания. Короткие замыкания батареи и мощное искрение возможны при случайном закорачивании противоположной клеммы на массу автомобиля, при операциях «прикуривания» от вашего аккумулятора автомобилей с неисправной батареей.

    Срок эксплуатации зависит, прежде всего, от интенсивности использования автомобиля, исправности электрооборудования:

    - периодически провертите, уровень электролита: верхние кромки пластин должны быть покрыты электролитом на 10 мм; доливать аккумулятор можно только дистиллированной водой;

    - периодически контролируйте плотность электролита.- рудования и наличия на борту транспортного средства устройств, питаемых от аккумулятора.

    Приведем несколько советов по уходу за находящимся в эксплуатации аккумулятором, суть которых сводится к следующему:

    - следите за исправностью электрооборудования автомобиля;

    - периодически проверяйте, уровень электролита: верхние кромки пластин должны бить покрыты электролитом на 10 мм; доливать аккумулятор можно только дистиллированной водой;

    - периодически контролируйте плотность электролита.

    Покрышки, оставленные на льду после гонок, могут испортить экологию залива Угловой

    Описание:

    Описание отсутствует.

    Оставьте комментарий!

    Комментарий будет опубликован после проверки

    Выберите человечка с поднятой рукой!

    При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.