Кондиционер Автомобильный

/ Просмотров: 2136

Автокондиционеры, заправка автокондиционера

Бесплатная диагностика кондиционера (при заказе ремонта).

Заправка автокондиционера от 900руб (30 минут)

Диагностика неисправностей 600р (30 минут)

Автомобильный кондиционер - неотъемлемая часть современного автомобиля. Можно не соглашаться с этим, так как большую часть года у нас холодно, но в летние месяцы кондиционер в машине превращается из дополнительной опции в незаменимого помощника. Чтобы он радовал Вас спасительным холодом необходимо уметь за ним ухаживать. Ваша спутница будет очень Вам благодарна).

Устройство кондиционера несложное и элементарные действия помогут сохранить его работоспособность, в частности, – своевременная заправка автокондиционера, – сохраняя Ваши финансы и нервы. Ниже приведена общая информация, которая поможет Вам определиться что же делать если Вы обладатель такой машины.

Заправка автокондиционера

Автоателье РИК Авто предлагает услуги по установке, диагностике, ремонту автомобильных кондиционеров:

  • Продажа и установка кондиционеров на отечественные, импортные автомобили, микроавтобусы, грузовики;
  • Современные методы диагностики и ремонта кондиционеров;
  • Заправка кондиционеров;
  • Ремонт радиаторов;
  • Запасные части для кондиционеров;
  • Восстановление климатической системы автомобиля

Как пользовать автомобильным кондиционером правильно

Как известно, личный автомобиль уже давно перестал быть заоблачной роскошью, перейдя в разряд удобного и практически общедоступного средства передвижения. В этой статье речь пойдет об устройстве, позволяющем нам чувствовать себя наиболее комфортно, находясь в салоне авто, а именно – об автокондиционере. Вы узнаете, как правильно эксплуатировать и обслуживать автомобильный кондиционер, ознакомитесь с принципом его работы, получите полезные советы по выбору хладагента и заправке кондиционера. Не забывайте, что только правильная эксплуатация автокондиционера может дать гарантию его эффективной работы без лишних материальных затрат с вашей стороны.

кондиционер автомобильный

Кондиционер в вашем авто – залог комфортной поездки в любую погоду

Как это работает?

Чтобы правильно эксплуатировать автомобильный кондиционер, стоит знать, как он работает. Принцип работы автокондиционера достаточно прост – по своей схеме он напоминает работу обычного бытового холодильника. Автокондиционер представляет собой герметичную систему, периодически требующую заправки маслом и фреоном. Выражаясь образно, «сердцем» автомобильного кондиционера является компрессор, а «кровью» — хладагент. Этот хладагент в виде газа под давлением прокачивается насосом через всю систему кондиционера в несколько этапов. Сначала он поступает в конденсатор, где превращается в жидкость, благодаря охлаждению воздухом, поступающим снаружи при движении авто или нагнетаемым специальным вентилятором. После этого хладагент попадает в ресивер-осушитель – устройство, фильтрующее микрочастицы грязи и износа компрессора, затем в расширительный клапан и в испаритель (в виде охлажденного газа). Испаритель расположен возле приборной панели авто, а рядом с ним находится вентилятор, прогоняющий салонный или уличный воздух через испаритель. Воздух охлаждается и возвращается в салон, после чего хладагент попадает в компрессор автомобильного кондиционера – и система замыкается.

кондиционер автомобильный

Устройство автомобильного кондиционера

При работе автокондиционера воздух в салоне автомобиля становится суше и чище. Этот эффект достигается благодаря тому, что влага из воздуха, проходящего через испаритель, капает на землю, заодно унося с собой частицы пыли и гари. Вот откуда берутся небольшие лужи под машинами, долго стоящими на одном месте с одновременно включенными двигателем и кондиционером.

Как эксплуатировать автомобильный кондиционер?

Для того, чтобы кондиционер в вашем авто прослужил вам долго – необходимо уметь правильно обращаться с ним. Как и любые другие механизмы. автокондиционеры нуждаются в своевременном специальном уходе и соблюдении правил эксплуатации. Итак, в чем же заключается правильная эксплуатация автомобильного кондиционера? На этот счет существуют некоторые простые правила, которые, к сожалению, не всегда соблюдаются автовладельцами. Например, никогда не следует забывать о том, что кондиционер в вашей машине будет по-настоящему эффективно работать только в том случае, если закрыты все окна и люк (если таковой имеется). Для наиболее быстрого охлаждения салона в жару, нужно на несколько минут открыть все двери, чтобы автомобиль «продуло» сквозняком, а затем закрыть их и включить кондиционер (двигатель при этом должен работать).

кондиционер автомобильный

Чтобы долго прослужить без поломок, автокондиционер должен правильно эксплуатироваться

Если климатическая система вашего авто предусматривает параллельную работу печки и кондиционера – полезно иногда включать их одновременно. В этом случае, благодаря осушающему воздействию автокондиционера, уменьшится запотевание ветрового и боковых стекол машины.

Помните о том, что в системе кондиционеров содержится масло, циркулирующее в совокупности с хладагентом. В случаях, когда система долго находится в бездействии, некоторые из ее деталей могут пересохнуть, разрушиться и начать протекать (в частности это относится к неопреновым прокладкам). Чтобы перестраховаться от этой неприятности, нужно включать автокондиционер раз в неделю (в том числе и в зимнее время) на 10–15 минут, чтобы масло смазало все важные узлы – это поможет избежать пересыхания.

Выбор хладагента

Правильная эксплуатация кондиционера также зависит от правильно подобранного хладагента. Долгие годы самым распространенным хладагентом являлся всем известный фреон – R-12 (CFC), который использовался и в работе тех же бытовых холодильников. Однако в первой половине 90-х годов двадцатого века использование фреона в охлаждающих системах было приостановлено, поскольку стало известно, что он разрушает озоновый слой земли. Несмотря на это, фреон до сих пор используется на автомобилях до 1993 года выпуска, но автокондиционеры на более новых моделях заправляются другим хладагентом – R134a (HFC). Этот хладагент позволяет системе автокондиционирования работать более экономично и потреблять гораздо меньше бензина. Также он выгоден в плане своих небольших потерь по сравнению со «старым добрым» фреоном и занимает меньше места в моторном отсеке.

кондиционер автомобильный

Наиболее распространенный на авторынке хладагент R134a

Но главное, что всегда следует помнить для правильной эксплуатации автокондиционера – два этих хладагента не могут работать вместе! Они имеют различный состав и поэтому требуют разного давления для своей нормальной работы.

Итак, никогда не пытайтесь залить R-12 в новую машину, а R134a – в автомобиль-«ветеран». Для R134a нужны шланги с нейлоновой оплеткой внутри, а старые шланги и прокладки из обычной резины он попросту разъест, вызвав протечку.

В перспективе развития европейской автомобильной индустрии прогнозируется повсеместное использование еще более нового хладагента для автомобильных кондиционеров – R744, который наносит еще меньший урон окружающей среде, чем R134a. Однако, по тем же прогнозам, при использовании этого вещества сильно усложнятся процессы обслуживания, заправки и ремонта автокондиционеров, поскольку этот хладагент требует очень высокого давления для своей эффективной работы. Ну что ж, поживем – увидим.

Правильная заправка автокондиционера

Итак, мы уже выяснили, что разные типы хладагентов несовместимы между собой, и нельзя заменить один из них каким-нибудь другим. Конечно, из этого правила имеются небольшие исключения. Например, если автокондиционер в вашей машине заправляется фреоном R-12, то в крайних случаях можно заменить его другим видом фреона. Однако это следует делать, соблюдая крайнюю осторожность, предварительно заменив ресивер-осушитель и промыв всю систему. Поскольку все эти манипуляции обойдутся вам в кругленькую сумму – проще все-таки найти СТО, у которой имеется запас фреона R-12 и заправиться там.

кондиционер автомобильный

Процесс заправки автомобильного кондиционера

Кстати, если ваш автомобиль новый – то заправлять автокондиционер хладагентом в первое время можно один раз в 2–3 года. Однако в дальнейшем скорость испарения будет повышаться, и кондиционер необходимо будет дозаправлять минимум раз в 1–2 года даже в том случае, если явных проблем не будет наблюдаться. Большое значение при этом имеет масло, добавленное в хладагент – циркулируя в системе, оно смазывает уплотнители, значительно продлевая срок их службы.

Вообще главное, что хотелось бы порекомендовать автовладельцу при выборе сервиса для заправки автомобильного кондиционера: надежней всего заправляться в тех сервисах, где заправка кондиционеров является профильной услугой. Узкоспециальные сервисы дадут вам более высокую гарантию правильной и качественной заправки автокондиционера, чем точки «широкого профиля», берущиеся за любую работу, связанную с техобслуживанием автомобилей.

Помните, что если, например, автомобильный кондиционер недозаправлен – в нем не будет достаточного давления для правильной работы, из-за чего он станет работать с большей нагрузкой и в итоге быстро выйдет из строя. А если же автокондиционер, наоборот, излишне перезаправлен – он может банально взорваться из-за переизбытка давления.

Помимо этого губительно воздействуют на кондиционер такие факторы, как:

  • проскальзывание муфты компрессора;
  • переизбыток масла;
  • влага или воздух, попавшие в систему;
  • грязь и посторонние частицы на ребрах конденсатора и испарителя;
  • неисправная (перегревающаяся) система охлаждения авто.

Если на станции техобслуживания для заправки автомобильных кондиционеров используются баллоны под давлением или хладагент взвешивается на обычных весах для определения нужного количества – немедленно уезжайте оттуда, поскольку там явно не имеют представления о том, как обслуживать автомобильный кондиционер. Заправка автокондиционера должна осуществлять исключительно по правильной технологии и на оборудовании, рекомендованном его производителем. Неправильная, непрофессиональная заправка в дальнейшем может повлечь за собой достаточно дорогой ремонт автомобильного кондиционера.

Самостоятельная проверка автокондицонера

Помимо прочего, правильная эксплуатация автокондиционера подразумевает и самостоятельную проверку его качественной работы. Запомните, что наиболее эффективно это устройство будет работать, если правильно соблюдено количество хладагента. Загляните в руководство по эксплуатации автокондиционера: в нем указан оптимальный уровень хладагента (единица измерения – обычно миллилитры), и старайтесь не допускать его повышения/понижения.

Чтобы самостоятельно проверить нехватку хладагента – прислушайтесь, не раздаются ли щелчки компрессора при включении системы. Если вы слышите щелкающие звуки – значит, ваш автокондиционер нуждается в заправке.

Утечку хладагента тоже можно продиагностировать самостоятельно – обратите внимание на трубки автокондиционера: если на них имеются масляные разводы, значит, есть утечка (это дает о себе знать масло, «в паре» с которым обычно работает хладагент).

кондиционер автомобильный

Неприятный запах в салоне – сигнал о том, что автокондиционер требует антибактериальной обработки

Если в салоне автомобиля при включении автокондиционера появляется неприятный специфический запах – значит, кондиционер требует антибактериальной обработки. Такой запах обычно возникает из-за бактерий, которые заводятся в испарителе автокондиционера. Вдыхать бактериальный коктейль вместо чистого воздуха – вредно для здоровья.

Не забывайте о своевременной диагностике

И последний на сегодня совет. Обязательно помните о том, что корректное обслуживание автомобильного кондиционера включает в себя своевременную диагностику его системы. Такая диагностика должна проводиться не реже одного раза в год. Желательно проводить ее весной, после долгого зимнего простоя автокондиционера.

Заключение!

Еще раз обратим ваше внимание на то, что диагностику, равно как заправку и чистку автомобильного кондиционера стоит доверять исключительно профессионалам в этой области. Такой подход не только избавит вас от излишних материальных затрат в дальнейшем, но и сэкономит ваши деньги и нервы.

Итак, желаем всем автовладельцам удачного выбора кондиционеров для своих автомобилей и чистого воздуха в салоне!

Как пользовать автомобильным кондиционером правильно. Один комментарий

Автомобильные кондиционеры Webasto Compact Cooler 5

кондиционер автомобильный

Цена: 83000.00 руб.

Отзывы и мнения

уже высказалось ( 0 )

Автомобильные кондиционеры Webasto Compact Cooler 5 - более подробно

В ассортименте нашей компании представлены автомобильные кондиционеры различных марок (Waeco, Dometic, Indel B,Tecnoblock). Полный перечень представлен здесь .

Одним из главных направлений являются автомобильные кондиционеры Webasto.

Кондиционеры для микроавтобусов, грузовиков и спецтехники Уже более тридцати лет фирма Webasto ("Вебасто") - один из ведущих производителей кондиционеров для тяжёлой автотехники в мире.

Автокондиционеры Webasto ("Вебасто"), даже при повышенных температурах окружающего воздуха, обеспечивают хорошие условия и безопасность для водителей и пассажиров минивэнов, улучшают реакцию и повышают отдачу от работы водителей грузовиков и автобусов, операторов спецтехники.

В жарком климате применение кондиционеров даёт ярко выраженный экономический эффект.

В последнее время фирма Webasto («Вебасто») осваивает новый для себя рынок испарительных охладителей.

Автокондиционеры Compact Cooler

Автомобильные кондиционеры "Вебасто" выделяются небольшими размерами: они являют собой общий, располагаемый на крыше блок, включающий испаритель, фильтр-осушитель, конденсатор и блок управления. Компрессор, который работает от двигателя автомобиля, располагается в двигательном отсеке. Регуляторы скорости вентиляторов воздуха автомобильного кондиционера Вебасто (Webasto) установлены на воздухораспределительной панели, встроенной в накрышный блок в нижней части. Эта конструкция очень ускоряет и делает установку более простой(необходимо только подсоединить шланги и электрические разъёмы); при этом автокондиционером комфортно управлять из салона.

Автокондиционеры Webasto (Вебасто) нового поколения Compact Cooler имеют воздухораспределительную панель, которая монтируется на потолке кабины или салона. На ней расположены выключатель и регулятор подачи холодного воздуха, рассчитанный на 3 скорости.

Автокондиционер Webasto Compact Cooler можно использовать при любой влажности воздуха: специально разработанная конструкция отделителя конденсата препятствует попаданию конденсата в кабину, а конденсатор имеет большой запас производительности из-за чего они могут работать и при очень высоких температурах нагрева, при которых удельное давление хладагента кондиционера относительно низкое. Так как форма ванночки для конденсата имеет оптимальный изгиб угол наклона автокондиционера в продольной оси может доходить до 30°, что положительно сказывается при использовании Compact Cooler и на бездорожье. Обеспечить небольшую высоту накрышного блока автокондиционера при его высокой производительности помогает установленный под наклоном конденсатор, который позволил улучшить прокачку хладагента с улучшенным прохождения воздушного потока через теплообменник. Именно поэтому автомобильный кондиционер Webasto Compact Cooler незначительно повышает верхний габарит автомобиля, а его математически расчитанная форма прекрасно вписывается в современный автомобильный дизайн и уменьшает аэродинамический шум и сопротивление воздуха.

Автокондиционеры Compact Cooler оснащены стойкими к механическим и погодным воздействиям на корпус из стеклопластика и днище из прочной стали, практически бесшумные, высокопроизводительные нагнетатели с продолжительным ресурсом, клапан, защищающий от перемены давления в контуре охлаждения. В наличии большой выбор компрессоров (заказываются, как и установочный комплект, отдельно от накрышного блока).

Изменяемая высота крепежа и стальная плата основы позволяют устанавливать автомобильные кондиционеры Webasto Compact Cooler на автомобильных крышах любой геометрии. Новые устойчивые шланги для хладагента уменьшают его потерю и проникновение в него воды, что продлевает срок службы хладагента и фильтра-осушителя, а также экологическую чистоту. Также, эти шланги могут пролегать как внутри, так и снаружи кузова автомобиля, что сильно упрощает и минимизирует расходы на установку автомобильного кондиционера Webasto. Также к автомобильный кондиционер купить можно с дополнительным термостатом в кабине и антиобледенительным датчиком.

Беспрестанное техническое усовершенствование автокондиционеров Webasto (Вебасто) имеет своей целью не только на повышение их производительности и надёжности, но и на постоянное понижение как их стоимости, так и цен на установку и дальнейшее обслуживание - вследствие чего, для всё большего числа производителей и автовладельцев установка автомобильных кондиционеров Webasto становится не просто возможной, но и выгодной.

Во всех кондиционерах Вебасто, работающих с хладагентом, используется хладагент R134а, безвредный для озонового слоя.

Webasto (Вебасто) Compact Cooler 5

Compact Cooler 5 применяются для поддержания oптимальнoгo климaтa в кaбинах грузoвикoв, автoбуcoв и спeцтeхники. Эта мoдификация рабoтает только в рeжиме рециркуляции.

Автокондиционер Webasto (Вебасто) Compact Cooler 8

Compact Cooler 8 используются для формирования оптимального климата в кабинах и спальных отсеках больших грузовиков, автобусов, салонах кемперов и микроавтобусов вместимостью до 16 чел. Эту модель можно дооборудовать клaпaном, пoзволяющим пeреходить на режим забора, в котором третья часть охлаждаемого воздуха забирается извне. В данном варианте на автокондиционере устанавливается воздухозаборный фильтр высокой производительности.

Webasto Compact Cooler 8 может дополнительно оснащатся системой воздуховодов суммарной длиной более 2,5 м для равномерного распределения охлажденного воздуха по салону. Webasto (Вебасто) Compact Cooler

Для транспортных средств, располагающих мощными генераторами, либо другими источниками электрического тока, разработан автомобильный автономный кондиционер Compact Cooler 4Е с электроприводом компрессора, расположенного в едином накрышном блоке вместе с испарителем и конденсатором. Эта конструкция обеспечивает замечательную компактность аппарата; кроме того, его установка сводится к простому креплению накрышного блока: не требуется прокладывать шланги и заправлять автокондиционеры (они поставляется уже заправленными). Но самое основное - работа автономного кондиционера уже не зависит непосредственно от работы двигателя транспортного средства. А ведь обычные кондиционеры могут работать только одновременно с двигателем!

Compact Cooler 4Е может функционировать только в режиме рециркуляции.

Испарительный охладитель Webasto Nite Cool TCC 100

Работает за счет испарения воды, подаваемой из бака (бак входит в стандартный комплект, габариты 435 x 160 x 550 мм, объем 25 л, порожний вес 2 кг, оснащен водяным насосом и заливным клапаном).

Соответственно, основным условием работы системы является достаточно низкая относительная влажность окружающего воздуха.

Webasto NiteCool TCC 100 понижает температуру воздуха, забираемого снаружи, и подает его в кабину (может дооснащаться фильтром для воздуха). Так как, охлаждение происходит без включения двигателя, это позволяет применять его в автомобильной пробке, в очереди на таможне или во время сна на автостоянке (возможность оставлять окна закрытыми ночью при этом придает дополнительную безопасность). Это чрезвычайно важно для "дальнобойщиков", кемперов, а также на спецтехнике как недорогой вариант автомобильного кондиционера.

Кроме того, при использовании охладителя, в отличие от обычного автокондиционера, не происходит дополнительного расхода топлива и использования специальных хладагентов и компрессоров, что значительно снижает отрицательное воздействие на окружающую среду, а так же избавляет от многих трудоемких и дорогих операций как при установке, так и при эксплуатации (установка компрессора, заправка хладагентом).

Его накрышный блок намного легче, чем у традиционных кондиционеров, а поскольку система практически бесшумна и не требует работы автомобильного двигателя, ее работа абсолютно незаметна. При движении автомобиля отсутствие аэродинамических шумов обеспечивается специальной формой накрышного блока и применением обтекателя. Webasto NiteCool TCC 100 – самый плоский в своем классе.

Автомобильный кондиционер своими руками

кондиционер автомобильный

Как всем известно, если автомобиль в комплектации не обладает кондиционером, то установить его туда очень проблематично, а зачастую вообще не возможно по техническим причинам. Однако каждым год жара заставляет людей развивать свою изобретательность.

Есть один способ «кондиционеризировать» свой автомобиль, который ни смотря на всю сложность, привлекает в себе всё больше экспериментаторов. Имеется ввиду термоэлектрический охладитель на основе элементов Пельтье. Самое главное преимущество такого охлаждения при помощи термоэлектрического эффекта – минимальное количество подвижных частей и отсутствие сложного и дорогого компрессора.

Такому автомобильному кондиционеру от прикуривателя не требуется фреон, не нужно множество трубок и радиаторов, которые должны быть герметичными. Для работы достаточно будет подать 12 вольт на очень тонкую пластину и отвести с одной стороны тепло посредством обдувания вентилятором, а на противоположной стороне получать холод, даже с образование инея или льда.

кондиционер автомобильный

Для примера можно рассмотреть работу обычного автомобильного холодильника китайского производства, работающего от прикуривателя. Сам холодильник состоит из двух частей – крышки с термоэлектрической системой охлаждения и теплоизоляционного ящика. В крышке находится пластина элемента Пельтье мощностью 65 ватт, к которой проведён провод 12 вольт от обычного автомобильного прикуривателя. Вентиляторы обдувают каждый свой радиатор, в результате чего потоки воздуха смешиваются, образуя холодный ветерок внутри ящика.

На основе этой простой конструкции можно запросто сделать «кондишн». Наиболее любопытная идея по созданию автомобильного кондиционера от прикуривателя – это сделать панель модулей Пельтье и вставить её в стекло задней двери автомобиля. Стекло опускается, а на его место устанавливается модель с термоэлектрическими модулями, затем оно поднимается, чтобы зафиксировать полученный кондиционер. Самое главное преимущество этой простой системы в том, что очень легко обеспечивается разделение холодной и тёплой сторон. С внутренней стороны холодные потоки снимаются дополнительными вентиляторами, а с наружной стороны - воздушным потоком от движения автомобиля. В пробках, естественно, теплоотвод ухудшится, за то на скорости будет явно ощутим холодный воздух. Для этого Нужно подключить модуль кондиционера в бортовую сеть 12 вольт, или в прикуриватель.

Едва ли можно считать серьёзным этот практический эксперимент по созданию термоэлектрического кондиционера, но ощущение прохлады в салоне при движении все же есть.

Была ли эта информация полезной?

Главная дорога- автомобильный кондиционер

Описание:

Руководство по общению с ДПС http://y.rvrebels.ru

Проверка автомобиля по VIN коду http://vin.rvrebels.ru

Главная дорога (MainRoad)- 2006 год- Наша лаборатория- Автомобильный кондиционер

compact cooler pad

Описание:

final year project kktmBP

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.