Купить Блок Двигателя

Блоки управления двигателем б/у

Электронный блок управления двигателем (ЭБУ) - своеобразный мозговой центр автомобиля. Он контроливует многие управляемые компоненты (трансмиссия, электропитание и другие), поэтому его правильная работа очень важна для авто.

Диагностика блока управления двигателем - первое, что нужно сделать в случае неисправности. Некоторые автосервисы не всегда могут определить точную причину поломки, ведь тут важен не только опыт сотрудников, но и качественное оборудование. В результате Вы можете переплатить за ремонт.

После проведенной диагностики и в случае целесообразности ремонта - наш автосервис приведет Ваш блок управления двигателем в порядок в максимально короткие сроки.

Однака ремонт не всегда выгоден. Бывают сложные поломки, ремонт которых либо очень дорог, либо невозможен. В данной ситуации, купить блок управления двигателем б/у - идеальной выход. В основном все наши ЭБУ привезены из Европы (Германия, Польша, Литва), имеющие практически идеальные условия эксплуатации в этих странах.

Купить блок управления двигателем - пол дела. Кроме этого нужна его доставка и уставновка. Наша компания готова оказать Вам эти услуги.

Срок доставки, а также гарантия на приобретнный блок управления двигателем б/у обсуждается индивидуально. Все вопросы Вы можете уточнить по телефону:

У нас Вы можете приобрести и другие б/у агрегаты для автомобиля - контрактные двигатели . мкпп и акпп б/у . запчасти бу для иномарок .

Как выбрать и купить блок управления двигателем

купить блок двигателя Получить ответ на вопрос «как выбрать и купить блок управления двигателем для иномарки» вы сможете при обращении на сайт интернет магазина по продаже автомобильных запчастей autobarkcar. Здесь все детали и узлы скомпонованы в соответствии с марками и моделями основных мировых производителей, так что ошибиться в выборе будет достаточно сложно.

Мы предлагаем своим покупателям и оригинальные, и неоригинальные запасные части. Причем, получить исчерпывающую информацию по всем позициям нашего ассортимента покупатели всегда смогут при обращении к профессионалам – менеджерам autobarkcar. Это можно сделать:

715-68-91 (выкуп автомобилей)

Сургут

- по электронной почте – Санкт-Петербург – [email protected] ,

- при личном посещении магазина – Полюстровский пр. д. 59

город Санкт-Петербург, не далеко от станции метро «Лесная» и станции метро «Выборгская».

Блок управления двигателем. Его фнкции и предназначение

Это, скорее, вопрос риторический, поскольку даже самому неопытному водителю иномарки понятно, что в основные функции электронного блока управления двигателем (ЭБУ) входит сбор данных с многочисленных датчиков различных систем, обработка полученной информации и формирование ответной реакции на эти показания, направляемые в виде сигналов в соответствующие узлы силового агрегата.

Применение электроники в блоке управления позволяет сделать оптимальными основные параметры работы двигателя (такие как мощность, крутящий момент, состав отработавших газов, расход топлива и другие) в соотвествии с выбранным режимом.

Если же говорит более детально, то в функции ЭБУ может входить:

• управление впрыском топлива;

• регулирование положения дроссельной заслонки, в.т.ч. на холостом ходу;

• управление зажиганием;

• регулирование состава отработавших газов;

• управление системой улавливания паров бензина;

• регулирование системы рециркуляции отработавших газов;

• управление фазами газораспределения;

• регулирование температуры охлаждающей жидкости.

Стоит ли ремонтировать электронный блок управления двигателем

Вполне возможно, что в некоторых случаях это и оправдано, но проводить эту процедуру необходимо лишь в специализированных центрах и настоящими профессионалами. Сложность ЭБУ современных двигателей, а также применение их производителями оригинальных технологий ограничивают возможность постороннего вмешательства, и любая «самодеятельность» в этом случае не принесет ожидаемых результатов. Тем более что микропроцессор, являющийся основной частью ЭБУ, весьма чувствителен к посторонним токам и напряжениям, это касается и статики. Речь может идти скорее о перепрограммировании. чем о ремонте.

Где купить блок управления двигателем

Выбрать и купить блок управления двигателем на целый ряд моделей основных мировых брендов всегда можно в магазине autobarkcar. Если же вы не найдете соответствующего вашему автомобилю ЭБУ в нашем каталоге, сделайте заказ, и мы доставим его в течение суток.

Обращайтесь, мы всегда на связи!

Отзывы:

Ваш отзыв может быть первым.

Уважаемые покупатели!

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная в магазине техника проходит предпродажную подготовку. Мы обеспечиваем гарантийное и послегарантийное обслуживание. При необходимости мы обеспечиваем поставку оригинальных запасных частей и расходных материалов.

Вся представленная техника сертифицирована для продажи на Украине и, при необходимости, сопровождается соответсвующей документацией.

Мы осуществляем доставку любого товара в любую точку Украины без предоплаты. Вы можете рассчитываться за товар только после того, как увидели его.

В случаях, указанных в законодательстве Украины "О защите прав потребителей", вы можете вернуть товар в течение двух недель.

Перед оформлением заказа Вы можете посмотреть не только технические характеристики головку блока двигателя R195. но и описание и фото головку блока двигателя R195.

Если у вас есть вопросы или вы хотите купить Головка блока двигателя R195. то Вы можете получить консультацию в телефонном режиме по телефонам: 067 216-57-28, 050 300-05-31, 044 501-53-66 или дать запрос в электронном виде.

* Характеристики и комплектация головку блока двигателя R195 могут изменятся производителем без уведомления.

Ремонт блока управления двигателем.

Стоимость ремонта. как правило, оказывается в интервале 6. 10 тыс. руб. (включены 2 тыс. руб. за диагностику ECU на стенде). Ремонт выполняется в сроки 1. 7 суток и страхуется 3-месячной гарантией. Рекомендации по устранению первопричины неисправности прилагаются.

Прежде, чем обратиться за ремонтом ECU. проверьте блок управления на принадлежность к типу блоков ограниченной ремонтопригодности (см. фото). Ограничение распространяется на герметизированные силиконом ECU американских а/м, а также на гибридные блоки управления типа M1.5.5, HSFI. Simtec70 и им подобные (производства после 98 года). Время доказало слишком низкую эффективность их ремонта, и мы рекомендуем такие неисправные ECU не восстанавливать, а заменять:

купить блок двигателя купить блок двигателя

Типичный вид ECU пр-ва Chrysler, США Типичный вид гибридного ECU

(1995 - 2002 гг. 250х150мм) Simtec (100х90мм)

Возможно исправление лишь следующих По сути это даже не блок, а

проблем: гибридная микросхема

-- неработоспособность отдельных управления двигателем. Внутри

цилиндров двигателя; несъемные бескорпусные

-- блокировка штатным иммобилайзером. детали на керамике.

Чтобы сдать ECU в ремонт:

1. Уточните по регистрационному свидетельству или техпаспорту следующее:

- марка а/м, модель, год выпуска;

- объем двигателя и его название (буквы перед номером);

- тип трансмиссии (АКПП или МКПП).

2. Снимите ECU с а/м - самостоятельно или попросите диагноста сделать это. Прочитайте на этикетке

блока его каталожные номера и название фирмы-производителя.

3. Сохраните данные, полученные при диагностике а/м:

а) имеет ли место блокировка штатным иммобилайзером?

б) какие ошибки считываются компьютерной диагностикой из ECU?

в) попадала ли вода в ECU?

г) приведите названия неисправных функций управления из списка:

  • управление главным реле
  • управление реле бензонасоса
  • управление питающими напряжениями датчиков
  • управление зажиганием
  • управление форсунками
  • управление регулятором холостого хода
  • управление дополнительными реле (подогрева впускного коллектора, вентилятора охлаждения радиатора, подогрева лямбда-зонда и др.)
  • управление дополнительными устройствами (клапаном вентиляции бензобака, клапаном рециркуляции отработавших газов и др.)
  • лямбда-регулирование

4. Свяжитесь с нами по тел. (495) 502-49-27 и сообщите сведения из п.п. 1. 3.

5. В зависимости от полноты и содержания указанных сведений ремонт ECU будет назначен либо в

лабораторных условиях без участия а/м, либо в составе а/м в условиях специализированного

сервиса. Кроме того, возможен выезд нашего диагноста к месту стоянки.

6. Ремонт ECU по обращениям из регионов возможен для ясно сформулированных задач, пригодных к

| Начало | Что такое ECU? | Дорвей ecu.ru | Купить ECU | Починить ECU | Победить иммо | Статьи | Объявления | Как нас найти |

Блоки цилиндров

Блоки цилиндров

Блок цилиндров – цельнолитая деталь из чугуна или алюминиевого сплава, которая служит для объединения цилиндров двигателя. В зависимости от конструкции он может либо объединяться с картером, который является основой поршневого двигателя внутреннего сгорания, либо выполняться в виде отдельно монтируемой на картер детали. Блок цилиндров объединяет в себе цилиндры двигателя, которые в свою очередь могут являться как частью отливки, так и быть запрессованными в предварительно обработанную заготовку гильзами. Объединение цилиндров в блоки позволяет снизить массу и габариты двигателя, а также уменьшить уровень шума и вибрации при повышении надёжности и жёсткости конструкции.

В компактных двигателях бензоприводного инструмента для удобства ремонта и обслуживания блоки цилиндров довольно часто выполняются в виде отдельной съемной детали. Также следует отметить, что помимо выполнения основной функции, эта деталь является важным элементом систем охлаждения и смазки.

Генераторы электроэнергии бывают мобильными и стационарными, обычно работают на дизельном топливе и рассчитаны на диапазон мощностей от десятков до сотен киловатт. Блоки цилиндров генераторов чаще всего изготавливаются из серого чугуна, иногда – с легирующими добавками. Довольно часто в подобных установках встречаются и блоки цилиндров, выполненные и виде одной отливки со станиной – так называемые блок-картеры.

При этом следует отметить, что для снижения массы ручного инструмента с бензоприводом блоки цилиндров для него отливают из алюминия. Реже – тонкостенными из серого чугуна.

Блоки цилиндров для компрессоров изготавливают из серого чугуна с содержанием никеля в пределах одного-двух процентов. В нижней части компрессорного блока цилиндров находится место его крепления к картеру, а верхние – в зависимости от типа охлаждения – могут выполняться как оребренными (для воздушного), так и заключёнными в рубашку (для водяного).

Говоря о перфораторах, стоит упомянуть, что конструкция этого инструмента в подавляющем большинстве случаев включает один цилиндр перфоратора с воздушным охлаждением. То же можно сказать и об отбойных молотках. Цилиндр отбойного молотка – запасная часть, которая также периодически нуждается в замене.

Блоки цилиндров бензопил также изготавливаются с учётом требований, предъявляемым к масса-габаритным параметрам ручного инструмента. Блоки цилиндров мотокос устроены аналогичным образом, а сами двигатели при этом обычно выпускаются двухтактными, хотя наличествуют и четырёхтактные модели.

В целом, можно охарактеризовать данную запасную часть как основу двигателя, к которой "навешиваются" все остальные его детали. Сами цилиндры могут являться или частью отливки, или быть отдельными втулками. Эти сменные втулки подразделяются на «мокрые» или «сухие», что связано со второй важной функцией блока цилиндров: он служит и основой системы смазки. К местам смазки по отверстиям в блоке цилиндров подается под давлением масло, а по аналогичным отверстиям в двигателях жидкостного охлаждения циркулирует жидкость.

Система управления двигателем BMW. DME M 5.2. EML 3S

Описание:

Система управления двигателем BMW. DME M 5.2.

Система регулирования мощности двигателя EML 3S

http://www.autoscience.ru/

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.