Купить Велосипед Бу

/ Просмотров: 1554

Покупка велосипеда б/у

Основная причина покупки б/у велосипеда – нехватка денег на новый велосипед. И, как показывает практика, это логично - лучше купить качественный б/у велосипед, чем, за те же деньги, новый велосипед, но невысокого качества. Рассмотрим плюсы и минусы покупки б/у велосипеда.

Конечно, основное преимущество - покупая велосипед б/у, можно существенно сэкономить. Но Вы можете столкнуться с ворованным велосипедом или велосипед может иметь скрытые дефекты, или же просто быть сильно изношенным.

купить велосипед бу

Покупая б/у велосипед, требуйте к нему паспорт. Но, так как паспорт велосипеда не имеет единого образца, наличие паспорта еще не гарантирует того, что этот велосипед продает его истинный владелец. Прежде чем приобретать велосипед, просмотрите форумы на крупных велосайтах на предмет объявлений об угонах похожих велосипедов. Встретиться в какой-нибудь поездке с прежним владельцем велосипеда - приятного мало.

Помните, что экономия при покупке б/у велосипеда, на самом деле, может оказаться сомнительной. На современных велосипедах есть ряд относительно быстро изнашивающихся деталей и узлов. Если велосипед не очень новый, то возможна ситуация, когда, экономя при покупке, скажем, 30% стоимости, Вы, поездив немного, будете вынуждены менять многие детали, потратив в сумме больше денег, чем при покупке нового велосипеда. Единственный плюс – расходы будут растянуты во времени.

Даже если оборудование велосипеда изношено незначительно, четкость его работы в среднем будет несколько хуже, чем у нового. А, к примеру, сильно заезженное оборудование XTR вообще может работать хуже, чем новое Alivio. Таким образом, Вы не сможете почувствовать прелесть обладания новым велосипедом!

Проверка б/у велосипеда перед покупкой.

Рама велосипеда не должна быть гнутой и иметь явных вмятин. Колеса должны идти в след друг другу: попросите кого-нибудь проехать по прямой, а сами посмотрите сзади. Или проедьте по луже на сухом асфальте и посмотрите на следы. Кривая рама велосипеда свидетельствует о слишком жесткой эксплуатации или аварии – такой велосипед Вам не нужен - качественно выправить раму обычно не получается.

По количеству сколов краски и ее затертости можно приблизительно оценить то, как обращались с велосипедом ранее. Осмотрите раму на предмет трещин. Особенно часто они встречаются в районе подседельного штыря, на рулевой и кареточной трубах. Взявшись за раму в районе верхней чашки рулевой и у подседельника и немного наклонив велосипед от себя, надавите ногой в вал каретки по очереди с обеих сторон. Рама будет гнуться под нагрузкой, но, при этом, не должно раздаваться щелчков и скрипов, которые могут свидетельствовать о микротрещинах в раме. Попробуйте, держась за раму в тех же местах, “поломать” раму – одной рукой на себя, другой от себя. Щелчков и скрипов также быть не должно.

Вилка и рулевая не должны иметь существенных люфтов. Минимальный люфт в вилке допустим. Для проверки зажмите передний тормоз и покачайте велосипед вперед-назад. Люфт в рулевой может свидетельствовать о разбитых подшипниках, а в вилке – направляющих. Амортизационная вилка велосипеда должна прожиматься разумным усилием и без заеданий.

Руль, вынос и подседельный штырь не должны быть погнуты или иметь вмятин. Иначе придется их заменить. Попробуйте поменять высоту седла – подседельный штырь должен свободно, но без заметного люфта двигаться в раме на всю длину. Седло не должно ходить относительно подседельного штыря – замок должен надежно его фиксировать. Направляющие седла не должны быть погнуты.

Рычаги манеток, тормозные ручки, передний и задний переключатели передач не должны иметь заметных люфтов. Готовьтесь менять любой из перечисленных узлов велосипеда, если люфты значительны. Все должно двигаться без заеданий. Допустимый люфт на конце рамки заднего переключателя – 3-4 мм. Ролики должны свободно вращаться и иметь приемлемый профиль зубьев или их придется менять. Тросики не должны иметь лопнувших жил, а рубашки переломов. Если установлены гидравлические тормоза, подтеков тормозной жидкости или масла не должно быть нигде.

Износ цепи можно определить, используя специальный калибр или измерив 24 звена. Нормальное расстояние между центрами соединительных штифтов – 304,8 мм. Если при измерении это расстояние окажется больше, чем на 1,5 мм больше номинала, готовьтесь менять не только цепь, но и кассету, а, возможно, и звезды системы.

Профиль зубьев всех звезд кассеты и системы должен быть более-менее симметричный, исключая отдельные зубья, специально укороченные для облегчения переключения передач. Попробуйте проехать на всех передачах с существенным усилием – в горку или с ускорением – цепь не должна срываться со звездочек. Звезды системы должны быть прямыми и не иметь биения при вращении. Шатуны не должны давать люфт на валу каретки.

Каретка не должна давать люфт, скрипеть, заедать при вращении. Биение звезд может быть следствием погнутого вала каретки.

Втулки должны позволять колесу велосипеда свободно вращаться. Плохо, если колесо быстро останавливается, оно должно плавно притормозить, сделав несколько качаний туда-сюда, прежде чем остановиться окончательно. Покачайте колесо за обод в поперечном направлении – люфта быть не должно или он должен быть минимальным, практически незаметным для глаза. Повторите эту операцию, поворачивая колесо на 60-90 градусов, пока не сделаете полный оборот. При вращении заднего колеса посмотрите на стоящие звезды: они не должны гулять из стороны в сторону, что свидетельствует о гнутой оси колеса. Снимите колесо и повращайте ось руками – явных заеданий быть не должно. Пошевелите звезды руками в поперечном направлении за концы зубьев – явного люфта так же быть не должно.

Обода не должны иметь существенных искривлений, исправить которые спицами не удастся. Осмотрите отверстия от спиц и пистоны – вокруг них не должно быть трещин, иначе придется менять обод. Тормозные дорожки не должны иметь явных углублений по центру, проточенных тормозными колодками. Проверьте натяжение всех спиц – оно должно быть равномерным и не очень слабым. Если колесо ровное, а спицы натянуты очень неравномерно, это свидетельствует о том, что колесо с существенной “восьмеркой” вытягивали спицами, но обод остался кривым. Натяжение спиц с правой стороны на заднем колесе выше для создания более плоского зонта. Обода колес должны располагаться симметрично относительно перьев рамы и вилки. Отсутствие симметрии говорит о кривой раме или вилке или неправильно собранном колесе. Проверить колесо, можно поставив его задом наперед, – на ровном колесе положение обода относительно рамы измениться не должно.

Покрышки не должны быть очень сильно стерты и не должны иметь существенных трещин, а также порезов и вздутий, как со стороны протектора, так и на боковинах.

Если велосипед не имеет явных дефектов, описанных выше, и срок его эксплуатации прежним владельцем невелик, то ориентировочная цена такого б/у велосипеда обычно составляет около 60-80% от цены нового. В остальных случаях можно и нужно рассчитывать на более низкую цену.

ВЕЛОСИПЕДЫ БУ (КУПИТЬ ИЛИ ПРОДАТЬ)

1) Добавить и продать свой бу велосипед в магазине SDIVIZION.RU:

Уважаемые посетители нашего интернет магазина, мы создали новую категорию на нашем сайте (которая по мере поступления предложений будет обновляться каждый день !), где Вы можете разместить и продать свой велосипед бу (любого типа и фирмы) - совершенно бесплатно. Для подачи заявки на продажу Вашего бу велосипеда. Вам стоит выслать на электронную почту ( [email protected] или skype: SDIVIZION ) следующую информацию:

Тема письма: Продажа бу велосипеда

В самом письме:

  • Название бу велосипеда (марка, год коллекции);
  • Ваше или описание из интернета;
  • Срок эксплуатации;
  • Что было поменяно и тд. (небольшая история про бу велосипед от себя);
  • Настоящее фото (обязательно) и обычную картинку в любом формате;
  • За какую стоимость, сумму хотите продать свой бу велосипед ;
  • Оставить свои контакты (электронную почту, телефоны, icq или skype);
  • После всех проделанных шагов - отправить нам письмо и дождаться ответа от менеждера (данная категория обновляется по мере приходящих заявок)
  • ________________

    2) Купить бу велосипед в магазин SDIVIZION.RU

    Для того что бы купить бу велосипед в магазине SDIVIZION.RU - Вам стоит оформить заказ на сайте, на любой бу велосипед из добавленного велосипеда в наш каталог, после чего в течении 1-их суток (в зависимости от времени формирования заказа) покупатель сам свяжется с Вами.

    Мы на связи:

    • +7 (985) 765-3-765
    • +7 (985) 145-10-80

    Main Menu

    На нашем сайте вы можете купить БУ велосипед без всякой опаски и съэкономить значительные средства, так как мы профессионалы и занимаемся продажами на вторичном рынке более 5 лет, сотни человек сэкономили десятки тысяч и получают удовольствие от катания - просто следите за добавлением новых Б/У спорттоваров и вы сможете выбрать для себя именно тот вариант, который вам подходит.

    Если вы хотите качественный недорогой велосипед. а цены в магазинах вас отпугивают, при этом вы опасаетесь покупать БУ велосипед по объеявлению на форумах, то мы поможем вам стать обладателем брендового поддержанного велосипеда с ценой ниже чем в магазине, ничем не уступающем по качеству и ресурсу.

    Мы занимаемся продажей БУ велосипедов, полностью подготавливаем все свои велосипеды к дальнейшей эксплуатации и оцениваем исходя из рыночной цены с учетом износа, мы не занимаемся продажей бракованных и сильно изношенных БУ велосипедов.

    Основной наш профиль это продажа БУ велосипедов для кросс-кантри различного уровня, но также вы можете купить недорого  велосипед БУ следующих категорий

    Партнер проекта:

    Велосервис Veloline.ru БУ велосипеды проходят подготовку в лучшем велосервисе столицы. Покупатель может пройти полную консультацию по приобретаемому велосипеду - в результате нет рисков купить "кота в мешке" как при покупке с рук на форумах и интернетбарахолках.

    Велосипед бу продам в Москве

    Велосипед в хорошем состоянии, собирался частями из первоклассных запчастей, катан 1 сезон. Рама: NORCO; Тормоза: AVID bb5; Вилка: DJ;. Обода.

    Андрей. Москва, 9 апреля 2014 добавить в избранное

    Продаю Велосипед Btwin Rockrider 6-0 бу двухподвесный. в рабочем состоянии. Не работают некоторые передачи (решается настройкой троса). в придачу.

    Продам б/у обыкновенный ("советского" типа) дорожный велосипед "Украина" (ХВЗ) одна скорость, фара, динамо, защита цепи, спидометр, подсумок, зеркало.

    Бу один сезон. Бу один сезон. Все работает как на новом велосипеде, ездил аккуратно. Могу привезти в ближайшие районы..

    Влад. Москва, 24 декабря 2013 добавить в избранное

    Эксплуатация 1 сезон. б.у. требуется наладка переключения скоростей

    Максим. Москва, 14 мая 2013 добавить в избранное

    Все вопросы по телефону велосипед бу состояние хорошое. Все вопросы по телефону велосипед бу состояние хорошое..

    максим. Москва, 18 мая 2013 добавить в избранное

    Велосипед "ARISTON "б.у. Велосипед "ARISTON "б.у. в в состоянии. на нем новые: цепь, задние звездочки (shimano), переключатель передач (shimano).

    Леонид. Москва, 4 июля 2013 добавить в избранное

    Аннотации на Youtube. Как добавить аннотацию на Youtube ? (новый дизайн 2013)

    Описание:

    ПОДАРОК http://novikov.st10.su

    Аннотации на Youtube. Как добавить аннотацию на Youtube ? (новый дизайн 2013)

    Из видео Вы узнаете о такой полезной фишке как аннотация на youtube (ютюб), как настройка аннотаций. Как поставить аннотацию на видео .

    Эта функция (Добавление Аннотаций) полезна тем, что в определенный момент времени появляется аннотация и сообщает зрителю о возможности подписаться на новости Вашего канала "подпишитесь !" например, или сообщает о каких либо недочетах в видео и т д.

    Таким образом аннотации, в видео youtube (Новый дизайн 2013). помогают нам с продвижением нашнго канала и нашего видео.

    Cоздания аннотаций к вашим видео на Youtube-это интересная тема. И посмотрев данный урок вы научитесь самостоятельно создавать аннотации к видео, узнаете какие типы аннотаций бывают, а так же увидите примеры, где можно использовать аннотации, помимо стандартной кнопки "Подписаться".

    Помимо всего Выше сказанного:

    Аннотации на Ютубе - хороший инструмент для набора подписчиков.

    Человеку достаточно просто кликнуть на видео и он уже Ваш подписчик! Никаких email рассылок и т.д. просто клик по картинке и он Ваш подписчик!

    Конверсия аннотаций на Ютубе кажется небольшой но на самом деле,если учесть посещаемость Вашнго канала, она весьма значительна.

    В том, что Аннотации работают, в этом нет сомнений, об этом свидетельствую данные Youtube Analytics . В данной функции Вы можете посмотреть насколько они эффективны.

    Практика показала , что больше всего подписчиков приносит аннотация в конце видео .

    Таким образом аннотации, в видео youtube (Новый дизайн 2013). помогают нам с продвижением нашнго канала и нашего видео.

    Применяйте в своих видео функцию (Аннотация для видео Youtube 2013) . Желаю Вам безграничный поток подписчиков на канал !

    Понравилось видео?

    - Нажмите "Нравится"

    - Добавьте к себе в Избранное или в плейлист

    - Поделитесь с друзьями - https://www.youtube.com/watch?v=LqjJF...

    Хотите еще видео и информацию?

    - Подпишитесь - //www.youtube.com/user/Alexander...

    - Приходите на наш сайт http://biznes-irk.ru

    БУДЕМ ДРУЖИТЬ :

    Я в Instagram NOVIKOV_888

    Я Скайп : bestnovikov

    Я в Twitter : Alexander1zb

    Я ВКонтакте : http://vk.com/novikov111

    Я в Фейсбук - http://www.facebook.com/novikov88

    Я в Одноклассниках: http://www.odnoklassniki.ru/alexnovik...

    т.89118178756

    Ссылка на канал : //www.youtube.com/user/Alexander...

    Аннотации на Youtube. Как добавить аннотацию на Youtube ? (новый дизайн 2013) :

    https://www.youtube.com/watch?v=LqjJF...

    Всего доброго!

    До встречи в следующих видео!

    Оставьте комментарий!

    Комментарий будет опубликован после проверки

    Выберите человечка с поднятой рукой!

    При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.