Лада Гранта Кпп

Коробка передач автомобиля Лада Гранта(Lada Granta).

Базовая версия Лада Гранта имеет на борту модифицированную версию коробки передач, устанавливаемую на автомобили Лада Приора.

Коробка передач Lada Granta не имеет существенных конструктивных отличий от коробки передач Lada Priora

Есть всего несколько небольших отличий модернизированной версии КПП, которая с мая 2011 года устанавливается на все автомобили Lada Priora, Kalina и Granta.

Отличие данной коробки - кронштейн крепления троса привода сцепления и новый шарнир реактивной тяги. Также усилен механизм выбора передач в сборе (МВП 1119-1703050-01). В связи с иным компоновочным решением незначительно была изменена геометрия КПП Лада Гранта.

Как проверить уровень масла в КПП Lada Granta

лада гранта кпп

Проверку уровня масла необходимо выполнять только на остывшей коробке передач(КПП). Уровень масла на щупе 1 должен быть между двумя метками мин и мах уровня масла. Доливку масла производится через отверстие, в которое и устанавливается щуп 1.

При замене масла слейте старое через отверстие 2, которое закрыто пробкой.

КПП с тросовым приводом на Лада Гранта

Показать все статьи по тегу: ВАЗ 2190 Granta

Многие владельцы Калин и уже новых Грант жалуются на избыточные вибрации в салоне кузова от коробки передач. Я не вижу большой связи, но тем не менее специалисты с ВАЗ имеют точку зрения что во всем виновата жесткая связь КПП с ручкой переключения передач и стремятся избавиться от кулисы.

Что же придет на смену кулисы – тросы. Два троса, которые будут взаимодействовать с коробкой передач и гасить на себе передающиеся колебания. По мнению специалистов тросы помогут не только гасить колебания, но и сделать переключение передач более мягким, четким, и уменьшить ход ручки КПП.

лада гранта кпп увеличить

Для тех, кто желает приобрести внешний механизм и модернизировать свою кулисную систему спешу разочаровать. Изменится не только привод, кардинальные изменения переживет и сама коробка передач. Механизм переключения будет перенесен с нижней части корпуса в верхнюю. Это поможет не только сделать тросы намного короче, но и поднимет механизм переключения из масла. Теперь механизм будет смазываться только разбрызгиванием и зимой не будет замерзать вместе с маслом, что исключит тугое переключение передач на непрогретой КПП.

лада гранта кпп увеличить

Новая КПП будет несколько дороже, но на ВАЗе обещают что повышение будет незначительным, и клиенты будут намного довольнее от комфортной поездки в соотношении с переплаченной ценой.

Автор: Александр Соловьев

Понравилось:12; Не понравилось:3 Оцените информацию: Понравилось. Не понравилось :

МКПП, механическая коробка передач

Коробка передач Лады "Гранты"

лада гранта кпп

Автомобиль Лада Гранта оснащен пятиступенчатой коробкой передач, которая объединена с главной передачей и дифференциалом. Для установки или снятия данной коробки передач не рекомендуется опирать первичный вал на лепестки нажимной пружины, для предотвращения их повреждения. При разборке коробки передач, без необходимости, лучше не снимать со штока выбора передач шарнир потому, что конический винт крепления посажен на специальный клей ТБ-1324.

Проверка технического состояния деталей должна начинаться с очистки всех деталей, для их предварительного осмотра. С помощью щетки и скребка очищаются все отверстия и шлицы от загрязнений и возможных отложений, далее необходимо все промыть и обдуть сжатым воздухом. Проверяя картер коробки передач, картер сцепления и крышку обратите внимание на наличие трещин и сколов, повреждений и износов. Незначительные повреждения, обнаруженные на поверхности, можно легко устранить шлифовальной шкуркой, а вот детали с более значительными повреждениями или износами придется заменить новыми. Когда дело дойдет до сальников, то без надобности их лучше не выпресовывать, чтобы не повредить, так как даже при наличии незначительных повреждений, сальники нужно сменить на новые. Осматривая подшипники и валы при обнаружении дефектов на них, которые способствуют затруднению сборки деталей, нужно, так же, заменить новыми. Все неровности, которые препятствуют свободному скольжению муфт и блокирующих колец можно устранить при помощи бархатного напильника. Ступицы, блокирующие кольца синхронизаторов и муфты с весомыми повреждениями и износами, удаляются и заменяются новыми.

лада гранта кпп

Коробка передач: 1 - подшипник выключения сцепелния; 2 - направляющая втулка муфты подшипника выключения сцепления; 3 - шестерня ведущеая главной передачи; 4 - роликовый подшипник вторичного вала; 5 - маслосборник; 6 - ось сателитов; 7 - ведущая шестерня привода спидометра; 8 - шестерня полуоси; 9 - коробка дифферинциала; 10 - сателлит; 11 - картер сцепления; 12 - ведомая шестерня главной передачи; 13 - регулировочное кольцо; 14 - роликовый конический подшипник дифферинциала; 15 - сальник полуоси; 16 - ведомая шестерня первой передачи вторичного вала; 17 - синхронизатор первой и второй передач; 18 - ведомая шестерня второй передачи вторичного вала; 19 - ведомая шестерня третий передачи вторичного вала; 20 - синхронизатор третий и четвертой передачи; 21 - ведомая шестерня четвертой передачи вторичного вала; 22 - шариковый подшипник вторичного вала; 23 - ведомая шестерня пятой передачи вторичного вала; 24 - синхронизатор пятой передачи; 25 - вторичный вал; 26 - задняя крышка картера коробки передач; 27 - ведушая шестерня пятой передачи; 28 - шариковый подшипник первичного вала; 29 - первичный вал; 30 - картер коробки передач; 31 - роликовый подшипник первичного вала; 32 - сальник первичного вала

Начиная процесс сборки коробки передач нужно восстановить последовательность действий обратную разборке. Сборка синхронизатора характеризуется установкой блокирующих колец определенным образом, при котором выступы должны быть меньшей высоты под пружинами фиксаторов, в противном случае после сборки передачи не будут переключаться. Чтобы облегчить установку фиксатора на шарик, используют небольшое количество смазки нужной консистенции и вложив его в сухарь, отжимают отверткой пружину в сторону гнезда, после чего устанавливают на место сухарь уже в сборе с шариком. Последовательность сборки дифференциала обратна последовательности его разборки, при этом предварительно нужно смазать маслом сателлиты и полуосевые шестерни.

Подбирая толщину регулировочного кольца подшипников дифференциала нужно заменить одну из таких деталей: коробка дифференциала, подшипник дифференциала, картер сцепления или же коробку передач. Измеряя осевое перемещение дифференциала не нужно поворачивать его, это может поспособствовать искажению результатов измерений.

Ремонт автомобиля Лада Гранта. как в прочем и других транспортных средств, не простое занятие и требует определенных знаний и навыков. Людям которые ничего не смыслят в этом деле, лучше переложить эту работу на работников СТО или сервисных центров.

Re: КПП Лада Гранта

если коробка будет от Проекта С, т.е. 2180 помоему так ее маркировка.

Все будет нормально.

Коробка передач 2116 разрабатывалась заново — включая два варианта передаточных чисел, три главные передачи и возможность отбора момента к задним колесам. Предполагалось, что в семейство будут входить пяти- и шестиступенчатые модификации, а также полноприводная версия (привод задних колес — через вискомуфту). Маховик — цельностальной, сцепление диаметром 205 мм должно было иметь гидропривод с центральным рабочим цилиндром.

По мере того как проект сворачивался, наработки приспосабливали к существующей серийной трансмиссии — так появился агрегат под кодом 2180. У него тросовый привод сцепления и «восьмерочные» передаточные числа (затраты на наладку производства новых шестерен достигают 80% от стоимости освоения полностью новой коробки). Если проекту будет дан зеленый свет, то трансмиссия ВАЗ-2180 с новым тросовым механизмом переключения и двойными синхронизаторами на первых двух передачах появится на Приорах и Калинах с моторами мощностью до 116 л.с. А для 122-сильного двигателя ВАЗ-21176 с крутящим моментом 175 Нм подготовлена модификация с дифференциалом от Логана Тросовый привод механизма переключения передач — компании Dura. Для опытных образцов подобрали комплектующие — тросы и рычаг КПП в сборе — от одной из моделей Ford

Опытная Приора с коробкой ВАЗ-2180: тросовый привод позволил сократить продольный ход рукоятки со 160 мм до 130 мм, а поперечный — со 140 мм до 90 мм. Четкость переключений — прекрасная! Теперь вазовцы ждут приказа от руководства — в серию новая трансмиссия может пойти уже в следующем году

Одно из принципиальных решений в конструкции новых коробок передач — внешний механизм переключения, который не страдает от застывания масла при сильном морозе (на фото — опытный образец без пыльников). Исчезли пробки фиксаторов, «вход» штока переключения, переехал датчик света заднего хода. Кроме сальников приводов, течь больше нечему! Масло — полусинтетика 75W85, объем ванны уменьшился с 3,3 до 1,9 литра

__________________

Сбор вторичного вала 21083 6 ряд 1, задняя 2 передачи

Описание:

Описание отсутствует.

Шестерня МОД ведомая Z=27, i=4 42 199114320001

Описание:

Шестерня МОД ведомая Z=27, i=4 42 199114320001

Интернет-магазин http://www.howozapchasti.com/

Запчасти HOWO, SHAANXI, WEICHAI, FAST GEAR FULLER, ZF

Телефоны:

+7 (4932) 486-001

+7 (4932) 486-002

E-mail: [email protected]

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.