Неизвестные Модели Ваз

/ Просмотров: 1798

Неизвестные модели ВАЗа.

Итак, модели ВАЗа, которые были нарисованы, спроектированы и изготовлены, но, по воле обстоятельств, никогда не станут на прилавки автодилеров России.

Родстер на ВАЗе имеет приятную конструктивную особенность. С одной стороны — это жесткая, надежная, непромокаемая крыша, которая «всегда с собой». А с другой… этот колпак на нашем родстере решили не прятать в багажнике, а уложить поверх крышки. Получилось практично и, что немаловажно, в серийном производстве это сделало бы машину дешевле. Колпак, лежащий на крышке багажника, лишь немного ограничивает угол ее подъема, «зев» вполне достаточен для загрузки.

Конечно, процесс метаморфозы механизировали — крышу снабдили сервоприводом.

Панель приборов «калиновая», руль и сиденья спортивные. Ну и тут уже, конечно, не обойтись без солидного двухлитрового мотора под капотом. База родстера на 100 мм короче, чем у исходной «Калины». Подвеска короткоходная и более жесткая. Рулевое управление простое, без усилителя, но машина легкая, а так дорога лучше ощущается. Тормоза всех колес дисковые, увеличенной размерности; они вписаны в большие — 16-дюймовые — колеса (шины 205/50R16). Важная особенность кузова: в его конструкции широко использованы композитные материалы.

Неоклассика .

Сохранение «классической» компоновки является наименее затратным способом освоения новой модели на существующих производственных мощностях. Это не только позволит сократить расходы на переоборудование конвейера, на котором в собирались «четверки», «пятерки» и «семерки», но и приблизило бы время появления серийного автомобиля.

Автомобиль должен был пойти в серию в 2006 году. Предполагалось, что цена базовой версии не превысила бы $4000….

В настоящее время проект практически свернут. Изменилась экономическая составляющая, изменился рынок и спрос.

Концепт-кар, выполненный в стиле биодизайна (использование свойств живой природы в технике), произвел яркое впечатление. Название концепта обозначает один из видов ракушек. «Рапан» имеет подвеску, двигатель, может самостоятельно двигаться, хотя для концептов это не является обязательным условием. Дальше биодизайна, к счастью не пошло. проект канул в лету.

ЛАДА питер турбо

Позиционировался как быстроходный, динамичный, спортивный хэтчбек, сочетающий в себе много противоречивого. «Питер» — внутри больше, чем снаружи. Идея оказалась очень удачной и с точки зрения аэродинамики. Откидная рулевая колонка, а сиденья отличаются необычным набором регулировок (например, передние кресла — поворотные).

Лада СИЛУЭТ

Находился также в стадии разработки, но, скорее всего, в связи с приходом Рено-Ниссан канет в безвестность и останется также всего лишь проектом….

Неизвестные модели ВАЗа

Лада Родстер (Lada Roadster) – концерн автозавода ВАЗ, не допущенный к производству. В первый раз, Родстер заметили на выставке автомобилей “MIMS 2000” в двухтысячном году. Основополагающий идеей Родстера была возможность убрать крышу автомобиля в багажник.

К сожалению, спрос на автомобили, подобные Лада Родстер, не велик. Но производители автомобилей всегда стремились иметь в концерне стильный автомобиль с повышенными динамическими характеристиками. Подобную модель “АвтоВАЗ” хотел реализовать на базе автомобиля 2108, который мог бы быть назван “Лада Студио”. В машине был отдельный багажник и съемная крыша. В итоге автомобиль был полностью переделан, и было выпущено примерно 500 автомобилей, которые поставлялись только в Европу и продавались только там. Из-за этой неудачной модели появилась новая – выпустить качественный автомобиль такого же класса, которым должен был быть Родстер.

Lada Siluet, Лада-Силуэт. ВАЗ-2116 — концепт-кар переднеприводного седана на платформе Проекта С, впервые продемонстрированный на Московском автомобильном шоу в 2005 году. Специально для проекта разрабатывается совершенно новая переднеприводная платформа и двухлитровый двигатель. В перспективе планируются к производству варианты Дизель и АКП. Утверждается, что этот семейный автомобиль увеличенного размера будет отличать интересный дизайн экстерьера и салона, высокий комфорт, качественные материалы, аккуратная сборка, усиленная безопасность и что планируется запустить ВАЗ-2116 в серию в 2015 году. В настоящее время проведены краш-тесты прототипа, показавшие 13 баллов из 16 возможных по системе EuroNCAP. В семействе Силуэт помимо седана ВАЗ-2116 создаются универсал ВАЗ-2117 и хетчбэк ВАЗ-2118.

Новая модификация базовой модели ВАЗ-2110 представляет собой 4-местный лимузин с характерным для автомобилей данного типа достаточно высоким уровнем комфорта.

Различные варианты комплектации и отделки салона автомобиля ВАЗ 2110 «Консул» позволяют использовать его для совершения длительных туристических и деловых поездок, как представительский автомобиль, в качестве такси, возможно создание модификации автомобиля для торжеств, а также варианта автомобиля повышенной защищенности.

В конструкции салона автомобиля предусмотрено многое для комфортного размещения водителя и пассажиров.

Звуконепроницаемая перегородка позволяет создать в задней части автономный отсек с широким набором дополнительного оборудования и сервиса. За счет увеличения длины задних дверей обеспечен свободный вход-выход пассажиров.

Аэроклиматическая установка поддерживает комфортный температурный режим салона при значительных колебаниях температуры окружающей среды.

Усталость от длительного пребывания в статической позе снижена за счет регулировки положения задних сидений.

Проект LADA C — Cовместный проект ОАО АВТОВАЗ и канадской компании «Magna International», предусматривающий создание серии автомобилей С класса. Существовавший в России с 2006 по 2009 год.

«Проект Lada С» предусматривал на существующих мощностях АВТОВАЗа, совместное создание десяти серий моделей автомобилей под маркой Lada. Запуск новых моделей в серийное производство, был намечен на 2009 год. Предполагалось создание совместного предприятия, которое возглавит один из Вице-президентов Ростехнологии, Максим Нагайцев.[1]

неизвестные модели ваз

АЗЛК 3-5-6. 1975 г

На мой взгляд, инженеры АЗЛК как-то очень "тяготели" к СААБу. Вам не кажется?

* * *

неизвестные модели ваз

Автобус ЗИЛ-118 "Юность" 1961 года - разработка автомобильного завода им. Лихачёва. На машине использовались агрегаты трансмиссии и подвески от представительского(!!) ЗИЛ-111, а двигатели – от грузовика ЗИЛ-130 или от "Урала" ЗИЛ-375

неизвестные модели ваз

"Юность" выпускалась небольшими партиями: с 1961 до 1967 года на ЗИЛе было построено всего 20 автобусов (далее ЗиЛ периодически модернизировал модели и регулярно выпускал 6-8 экземпляров автобусов в год, вплоть до 1994 года). До настоящего серийного производства очень интересный, на мой взгляд, автомобиль так и не допустили

неизвестные модели ваз

17-местный автобус с автоматической коробкой передач разгонялся до 120 км/час, потребляя на 100 км 26-28 литров топлива

неизвестные модели ваз

неизвестные модели ваз

Говорят. в 1970 году представители компании "Форд" предложили продать им техническую документацию и лизенцию на автобус "Юность", но получили вежливый отказ

В те далёкие социалистические времена даже региональные транспортники пытались строить автомобили. Яркий пример тому - никому не известный Северодонецкий автотрест, где в 1963 году построили свой собственный, уникальный и неповторимый микроавтобус "Старт" из стеклопластика

неизвестные модели ваз

По некоторым данным, количество выпущенных "Стартов" могло достигать двухсот единиц, но на сегодняшний день "в живых" осталось только три

неизвестные модели ваз

Именно микроавтобус "Старт" был использован на съёмках известной комедии Леонида Гайдая "Кавказская пленница"

неизвестные модели ваз

Фотошпионы поймали неизвестную Lada

Фотография таинственного автомобиля под названием Lada 2192, появившаяся в блогах и на интернет-форумах, вызвала всплеск интереса у автомобилистов. "АвтоВАЗ" этот снимок официально не комментировал, между тем некоторые СМИ пишут о том, что на фото, возможно, запечатлена рестайлинговая модель Lada Kalina.

Если этот снимок не подделка, то рестайлинговая Lada Kalina получит переработанные передний и задний бамперы и новые передние фары в стиле немецкого "народного авто" Volkswagen Polo. Узнаваема эта модель, по сути, будет только в профиль, отмечает Amobil.ru.

Lada Kalina – самый популярный автомобиль российского "АвтоВАЗа": за первые четыре месяца 2011 года продано 46 тыс. 329 таких машин, что на 109,2% больше, чем в аналогичный период 2010 года. Всего же за отчетный период "АвтоВАЗ" сумел реализовать 184 тыс. 899 машин.

Ранее с 1 мая "Волжский автозавод" прекратил производство Lada Kalina в кузове седан, напоминает Auto Consulting. Теперь в модельной "линейке" Kalina останутся только универсалы и хэтчбеки, а на смену седану придет новый бюджетник "АвтоВАЗа" по цене от 220 тыс. рублей Lada Granta, общественный дебют которого намечен на 11 мая.

неизвестные модели ваз

неизвестные модели ваз

Микроавтобус Старт

Описание:

Машины которые мы потеряли

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.