Нива Дизель В Украине

#1 German

  • Группа: Юзер
  • Сообщений: 2
  • Регистрация: 25 февраля 07
  • Авто: была Нива, ищу снова
  • Ваше имя: Герман
  • Отправлено 25 февраля 2007 - 18:22

    Уважаемые Нивоводы, была Нива, купленная у охотника в Австрии, со всеми примочками. Сдуру, перед отходом в полугодовой рейс, продал, теперь каюсь.

    Честно говоря, думал, что в Германии или в Австрии удастся купить дизельную с мотором Пежо 1,9. Не нашел.

    Помогите, пожалуйста, добрым словом или советом, есть ли вероятность приобрести на Украине честную дизельную Ниву и, стыдно писать эту фразу, но, желательно, за приемлимые деньги.

    P.S. Час назад позвонили, предложили Ниву 2002 года, мотор 1,7 карбюратор, честный пробег 40000 км. Естественно, кенгурятник, пороги, защита картера, пороги итд. Кузов в отличном состоянии, ухоженная (зам.нашего мэра ездил на ней только на рыбалку). Цена вопроса 5500, как вы говорите, убитых енотов.

    Если честно, то я чистый юзер. Только езжу на машинах, копаться в них времени между рейсами особо не хватает, в лучшем случае, за год наезжаю 5000-7000 км.

    Но, господа, мне 42 года, хочется адреналину, хочетсяяяяя!

    Помогите, пожалуйста, поделитесь мудростью корифеев!

    на нам бензиновые двигатели ездить не могут, только дизеля, да и то с добавлением к обычному ДТ в процессе работы (т.е. есть расход дизеля, только меньше чем обычно) это рас! И два, то что его не возможно сжижать - только сжать. По этому на грузовиках такие "батареи" баллонов, но при этом запас хода у них не столь огромный как ты думаешь!!!

    Вот тут ты не прав.Какраз бензиновые Газы,Зилы,Пазы,Газели на нём и ездят.Особенно где-то в сёлах.Ты подъедь на любую метановую станцию и посмотри какие машины там заправляются..Это всё бензиновые.На дизеля такие системы мало кто ставит изза их сложности и ещё большей ценой, нежели для бензинового двигателя.Большая батарея баллонов - это средство для увеличения запаса хода.Да и разница в давлении между пропаном и метаном составляет 20Атм для пропана и 200 для метана.(хотя это тут не при чём).Основное преимущество метана - цена сомого газа и не больше.У меня одноклассник дежал на маршруте ПАЗ.Так ему было выгоднее за 1000уё поставить метан, нежели за 300 пропан.потому как при эксплуатации на маршрутеметан быстрее отбивался.правда основные минусы это большая потеря в мощности на метане и малое колличество метановых станций для заправки.

    Я думаю, что ваш спор по поводу дизеля бесполезен.Те, кому нравится дизельный двигатель будет его использовать, пока это будет выгодно.Если Вове нравится ездить на бензе,нехай катается.Это его личное дело.

    Если рассматривать смысл установки дизелей на шниву, то тут его ставят не для экономии горючки, а для получения других тяговых характеристик.Не стоит путаь мягкое с тёплым.Кто хочет экономить на топливе, ставит газ, кто хочет лучший крутяший момент, ставит дизельный двиг.У каждого свои цели и весь ваш спор - это куча шума без реальной причины на ровном месте.

    Давайте просто вместе ездить на том, на чём нравится и не будем портить друг другу нервы.

    "Ежели на форуме не будет ни одного матерного слова, то моё мнение так и останется не выраженным"©Хрюн Моржов.

    Дизельный мотоблок Нива 11В

    Описание

    Дизельный мотоблок Нива 11В — это качественная техника, с помощью которой Вы забудите о тяжелом труде! Мотоблок Нива можно приспособить для любой работы – он многофункционален. Высокая надежность работы мотоблока обеспечивается качественным двигателем с номинальной мощностью в 9 л. с.

    Мотоблок Нива 11 B имеет очень широкие колеса, что обеспечивает высокую проходимость аппарата.

    Благодаря мощному дизельному двигателю, эта машина используя различное навесное оборудование, такое как: грунтозацепы, плуг, почворезка, картофелекопатель и окучник. Прицепив к нему прицеп или тележку, мотоблок Нива 11 Б с легкостью вывезет вас на территорию и отвезет обратно! Управление работой мотоблока не требует значительных усилий. Мотоблок Нива 11 B использует дизельное топливо, что сэкономит Ваши затраты на топливе.

    С его помощью Вы легко сможете вспахать землю, окучивать картофель, избавляться от сорняков, косить траву, перемещать грузы, вывозить опавшие листья и многое другое. Особенно это важно для владельцев больших частных участков. С мотоблоком Нива 11 Б можно работать даже в плохих погодных условиях.

    В итоге, Вы получаете многофункциональный, экономичный и недорогой сельскохозяйственный агрегат, который станет незаменимым помощником для Вас!

    hobbycar

    В октябре в Тольятти прошел съезд дилеров, на котором подводили итоги года прошедшего и строили планы на будущее. В 2012 году любителей ярких впечатлений ожидает уникальное шоу – АвтоВАЗ планирует провести в Украине ралли «Лада-Гранта». Автомобили «Нива» - начнут выпускать в нескольких комплектациях, а младшая сестра легендарной «Нивы Путина» - «Бронто Рысь» - станет значительно доступнее.

    О результатах конференции дилеров рассказывает генеральный директор компании «Автопалац-инвест», Сергей Таранков.

    - Вы в Тольятти впервые были?

    - Нет, в Тольятти не первый раз, в течении 10 лет где то раз 15.

    - И как от города впечатление?

    - Тольятти встретило меня настоящей зимой, минус 11, снег по колено…

    - Там, сейчас.

    - Да.

    нива дизель в украине

    - Ощущение от города. Загибается, процветает?

    - Масса бигбордов, готовятся к выборам, масса новостроек, торговых центров. Если учесть, что цены как в Москве – город развивается.

    - Вы ездили туда по результатам…

    - С первого по третье ноября Автоваз проводил дилерскую конференцию, по итогам работы 2011 года и постановки задач на 2012-й год своим региональным дилерам и дочерним предприятиям. Моя поездка была связана с, скажем так, уточнением планов работы с предприятием «Бронто» на 12 год по итогам задач этой конференции.

    - Чем Тольятти порадует в следующем году?

    - Чем Тольятти порадует… Все с нетерпением ждут Ладу Гранта.

    нива дизель в украине

    Была даже создана команда гоночная, где 50% - мировые гонщики. И с целью популяризации эта команда ездит, устраивает кольцевые гонки в ведущих городах, в Тольятти кольца нет – в городе проводили. Сейчас они планируют ехать в Будапешт на трассу формулы один. И весной планируют приехать к нам. Так как Украина у нас второй рынок после России. Только с кольцом еще не определились – либо Киев, либо Одесса. По крайней мере, с половиной гонщиков из этой команды лично знаком. И вот у них в планах посещение Украины. То есть будет известно где-то весной, в каком городе будет проводиться, скажем так показательное выступление международной команды «Гранта».

    - Ехать будут на «Лада-Гранта»?

    - На Лада Гранта. 25 машин полностью подготовлены, стоимость одной машины боле 150 тысяч долларов. Внешний вид – боевая машина.

    - Что нового в сотрудничестве с «Бронто»? Будет дальше поставляться к нам Нива - «Рысь»?

    нива дизель в украине

    - Значит первое – принципиально договорились о формировании новой цены на 2012 год. Если до этого у нас цена формировалась только за счет дилерской скидки, и была проблема с выделением НДС, то принципиально достигнута договоренность, что работаем уже без НДС, в соответствии со всеми договоренностями между Россией и Украиной. Реально мы получим цену в ближайшие дни, на 2012 год, которую мы озвучим уже по Украине. Второй момент, «Рысь» уже будет выходить с завода в комплектациях базовая, улучшенная и люкс. Перечень будет нам сформирован вместе с пакетом предложений на 2012 год.

    - Комплектация Люкс? Это что, «Нива» с кондиционером?

    нива дизель в украине

    - Да. Это касается и автомобилей «Бронто-Рысь» и стандартных «Лада 4х4». Компания «Бронто» получила право изготовлять усовершенствованную «Ниву». Что б было понятно – есть базовая 21214, всем известная ранее «Тайга», сейчас «Лада 4х4». «Бронто» поставили задачу этот автомобиль доводить до класса люкс. То есть «Бронто» будет ставить кондиционер, электропакет, и еще ряд опций – сейчас определяется перечень. Это будут машины под брендом «Бронто», и естественно, мы уже обговорили их поставку в Украину

    нива дизель в украине

    - То есть будет и стандартная машина, но более комфортная, чем обычная «Нива»?

    - Совершенно верно. Тольятти поставило задачу, к переводу модели на три коплектации. Стандартную комплектацию, или базовую будут делать на соновном предприятии. А улучшенную и люксовую комплектации – доверили «Бронто».

    - Новые модели от «Бронто» будут?

    - «Бронто» представили автомобили для изучения спроса. так называемая «Багги» – то есть абсолютно облегченная модель модель 21214.

    - Это тоже самое, что и «Рысь Десант»?

    нива дизель в украине

    - Это будет что-то по примеру «Рысь Десант», но «Десант» делался раньше на удлиненном шасси, от автомобиля «Фора». «Багги» делается на стандартной платформе. Он максимально облегчен, стоимость где-то 10 тысяч долларов. У нас – не намного дороже, ведь уже определен новый подход к ценообразованию. Самое интересное, автомобиль был показан на специализированных выставках в Тольятти и Москве и уже получили более пяти заказов от жителей Рублевки.

    - Я так понимаю, это будет аналог продаваемым в Украине квадроциклам и двухместным багги…

    - Совершенно верно, она не двухместная, она багги, впереди два кресла для водителя и пассажира, а сзади две скамеечки как у газ-69. Еще два человека можно разместить. Небольшой кузов. Окрас идет боевой, хаки, под тент.

    - Пляж, спорт, летняя охота…

    - Совершенно верно. Предприятие так ее и позиционирует.

    - Я вижу, вы буклеты привезли – спецавтомобили на базе «Лада 4х4»: аварийная, ППС, длиннобазный пикап.

    нива дизель в украине

    - Параллельно с «Бронто» их партнер, «Суперавто», занимается изготовлением этих автомобилей на базе «Нивы». Автомобили скорой помощи, аварийных служб, пикапы. И на базе пикапов они готовят для МЧС России различные оперативные автомобили для оценки техногенных катастроф, прибытия оперативных бригад. Интересно что было предложение - помимо всех этих авто готовить еще и пожарные автомобили на базе «Нивы» – их приобретает город Москва. И мотивация любопытная – очень актуальны для города Москвы. В любой двор по любому бордюру заедет, для того что б оперативно начать оценку пожара.

    - Если улицы расчистить не смогут зимой)

    нива дизель в украине

    - Совершенно верно. Между пробками, лавирование… И другое – крупные, например, логистические предприятия, аэропорты, закупают эти спецавтомобили на платформе «Нивы», они спокойно заезжают в помещения, работают.

    - Эти машины у нас тоже будут в продаже?

    - Да, эти предложения мы тоже сформируем. Для МЧС, других служб. Авто могут быть укомплектованы для контроля и обслуживания нефте-газопроводов. То есть реально мы смотрим – авто имеют свою нишу. Кроме того, эти автомобили могут поставляться как на шасси обычном, так и для грунтовых дорог – то есть на базе «Рыси».

    нива дизель в украине

    - И самый «джиперский» вопрос – дизель будут ставить на «Ниву» в стандарте?

    - В стандарте пока нет. Дело в том, что есть предприятие дочернее в Тольятти, которое ставят дизеля, фиатовские. 105 лошадиных сил, атмосферники. Но это не то, что мелкосерийное производство, это индивидуальный заказ. То есть ожидать массовость, ожидать товарной поставки и адекватной цены не приходится. Потому что расчет показывает – если заменять стандартный двигатель – цену этого двигателя никто не вычитает. То есть вы приобретаете дизельный двигатель в довесок к своему бензиновому мотору. Стоимость такого тюнинга далеко превышает 20 тысяч долларов – это на любителя.

    Для жителей Украины это реализовать невозможно. Потому что возникает вопрос сертификации. Эта доработка немного не стыкуется с законодательством. Автомобиль приобретается с бензиновым мотором, и в дальнейшем довольно сложно получить сертификаты. Аналогично сразу отвечу на вопрос по поводу двигателя 1,9 и двигателя 1,9 с доработкой.

    - «Бронто - джунгли», она же знаменитая «Нива Путина»?

    нива дизель в украине

    - Да. Ситуация аналогичная автомобиль прошел сертификацию с двигателем 1,7. А мотор объемом 1,9 литра является доработкой, скажем так, тюнинговых ателье. Они сертификацию заводскую не прошли и в этом плане мы не можем поставлять законно автомобиль с этим мотором.

    - То есть единственный человек, который может ездить на такой машине, это Путин?

    - Практически – да. Законно. Подчеркнем. Более того, продаются в Тольятти «кит-комплекты» и в частном порядке этот вариант возможен. В «кит-комплект» входят замена поршневой группы, доработки головки блока цилиндров, что увеличит объем двигателя, до 1,9.

    - Но уменьшит ресурс.

    - Совершенно верно. И, скажем так, в этом случае можно получить мотор мощностью 125 лошадиных сил. Но с другой стороны, испытания показали, что вполне хватает стандартного заводского мотора, и главное - с сохранением ресурса автомобиля.

    нива дизель в украине

    Квадроцикл на базе Нивы

    Описание:

    видео, добавленное с мобильного телефона

    Как собирают ЛАДА 4х4? How To Assemble the LADA-NIVA?

    Описание:

    Сборка легендарного российского внедорожника LADA 4x4(Нива).

    Данное видео демонстрирует то, как происходит конвейерное производство автомобилей ЛАДА 4х4 на АВТОВАЗе. С среднем на сборку одного товарного экземпляра уходит 7 часов. Для краткости показаны основные технологические операции, опущены мелкие операции, процедуры контроля качества и финальные испытания. В числе любопытных деталей стоит отметить то, что сидения у Нивы устанавливаются после силового агрегата и мостов, а прокачка тормозной системы происходит по новой технологии.

    Оставьте комментарий!

    Комментарий будет опубликован после проверки

    Выберите человечка с поднятой рукой!

    При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.