Нива Отзывы 2013

Лада Нива 2131 (2013 г.)

Добавил: kelpie 11 марта 2013 (обновлено 4 апреля 2013) 4.1 (14) 20 20016

Ну вот и приобрёл универсал повышенной проходимости, «рашен жып» :). Как уже писал в предыдущем отзыве, взял для работы, семьи и для души :), настоящее мужицкое авто. С момента выруливания из ворот автосалона пробег составляет всего 190 км, поэтому пока смогу описать ощущения от этого шедевра автопрома.

Начну с самого начала. Выбор мой вполне обдуманный, много прочитал, еще больше узнавал из уст людей, непосредственно использовавших «рашин жып» :), так что прекрасно знал, что беру. Большинство людей из числа моих знакомых и родственников подумали, что я совсем чиканулся, раз решился на Ниву, но знающие люди сказали, что я все правильно делаю, так как альтернативы в этой ценовой категории все равно нет.

Выбор в салонах был приличный, поэтому выбирать было из чего. Такое разнообразие Кроков, в таком количестве завезли в предвкушении подъема небольшого спроса на данное авто у автолюбителей :). А причины такого оптимизма у манагеров есть: впереди повышение цен на весь ряд Тазов, где-то на 10%. Да и, к тому же, весна. А с потеплением, как известно, асфальт мигрирует вместе со снегом в неведомые нам края. Выбрали из 10 машин самую «ровную» цвета «серо-зеленый металлик» типа «кварц».

Теперь рассказ о том, как сел в авто и поехал. 5 метров до ворот, и вернулись обратно в салон. Загорелась лампочка, недвусмысленно указывающая на отсутствие давления масла! Когда скрутили фильтр, то оказалось. залита откровенно какая-то херня с какими-то соплями и воняла как керосин! После недолгого обкуривания решили залить хорошего масла и сменить фильтр, плюс замена датчика. Поехал. Сцепление и газ легкие. Посадка высокая, лобовое сразу после руля, и капот видать :) (непривычно после десятки), ход машинки гораздо плавнее, и я бы сказал, что увереннее, руль очень легкий, и присутствует небольшая вибрация.

Началась нервная процедура обкатки авто. Меня почему-то переклинило на том, что переключать передачи нужно до 2000 об. во время обкатки 2000–2500 км. И 2 дня я как олень не давал ей больше 2000 об. естественно, ехать она вообще протестовала. Открываю мануал, там про обороты ни слова, зато есть скоростя до первых 500 км и от 500 до 2000 км, в общем: первая — 20 км/ч вторая — 40 км/ч третья — 60 км/ч, и т. д. после 500 км они увеличиваются на 10 км/ч, попробовал. Стрелка ложится в районе 3000 об. машинка едет, в принципе, неплохо, вот решил для себя переключаться при 2500 об. и так уже накатал 190 км, 50 км по трассе. Вибрации в районе терпимости :), шум не выше, чем в Киа «Серрато» или Митсубиши «Лансер 10» (ездил и на том, и на том, поэтому знаю, что пишу), дорогу держит неплохо, сидухи. могло бы быть и хуже :). Кто-то сказал… или написал, что Крок не маневренный. хм… видимо, тот просто не ездил на нем, маневренность очень даже неплоха, по стилю езды крутил Крока как Десятку, и в принципе, тот не отстает от Десятки-то :).

Про всякие мелкие недоделки писать не буду. Скажу, что на 3-й день вытекла половина антифриза, причину нашел и устранил. сам :). Хомуты проклятые или руки сборщиков кривожопые. Замки дверей отрегулировал только сегодня, закрываются теперь легким щелчком :). А так пока очень доволен машиной, прикрутил пороги, и шайба осталась лежать на одном из них (забыл убрать), два дня езжу, причем не только по прямым дорогам, да и там, где остатки асфальта еще не успели мигрировать, сегодня случайно увидел, что шайба лежит на месте :), хотя по колдобинам я не полз как на Десятке!

Вроде все пока, в планах на лето литье и резину пошире поставить, промаститить и музыку установить. Доезжу до первого ТО, тогда допишу, что и как.

Добавлено 22 марта 2013

А это предел мечтаний)))

нива отзывы 2013

Добавлено 22 марта 2013

800 км прошел))) Отсечку в 500 км преодолел тяжело (двужку было тяжелее), т. к. первые 70-100 км я его травмировал несознательно низкими оборотами, а потом (наверно сказалась манера езды на десятке) получались частые прергазовки. хм. думаю так его еще не обкатывали. Штатная резина гумно полное, накатанный снег типа лед держит с большим трудом. Таким макаром чуть не снес 2-е Приоры, причем за рулем сидели мадамы))) Одна взяла и затормозила ни-стого ни-счего, я по тормозам, а резина сказа фиг вам и не-дотащила до ее .опы примерно 15 см, я вышел сказал все что думаю о ней и о вселенских женских правах, пнул по бамперу и потопал обратно к своему Крокодилу, пока шел пришла мысль позвонить Вовчику (Владимировичу), чтоб издал указ о запрете выдачи прав личностям женского пола. Второй случай был копией первого, отличие в мадаме))) молодая блондинка.

Провел несколько тест-драйвов по бездорожью))) результат несмотря на резину впечатлил, теперь домой езжу сокращенным путем, где асфальт мигрировал еще раньше снега.

Примерно на 500-ом км появился сверчок откуда-то сзади, все перелопатил пока нашел. Вначале думал полка, выкинул. жив сверчок. Потом тень подозрения пала на стойки куда ложится эта полка, открутил проклеил резиновым уплотнителем закрутил на болтики с гайками. жив гад. Птом сказали мол сидуха может, могла т. к. протянул крепления почти на полтора оборота, попшикал ВД-40. жив мелкий мерзавец. Потом протянул крепления порогов. не они. Случайно обнаружил что задняя дверь съехала относительно креплений на 2 мм, открутил выкинул заводское недогайко и недошайбо))) закрутил с гровером как следует, еще проклеил по периметру уплотнителем))) Все сверчок исчез)))

По расходу ничего не скажу. т. к. х. знает сколько жрет, простой арифметический подсчет что как то не-укладывается в голове, за 800 км залил 140 л 95-го, делим 800 на 140 получается 5.7. На десятке получалось 5.5 на стоню по компу, а тут комп не показывает сколько и зачем. Как выясню напишу))) пока все))

нива отзывы 2013

нива отзывы 2013

нива отзывы 2013

нива отзывы 2013

Добавлено 24 марта 2013

Вот неожиданные покатушки по снегу))) Когда вырулил, то все чаще замечал недовольные, гневные лица водителей моноприводов пузотерок, особенно когда по-снегу объезжал их, они буксовали где-то под 40 км-ч ехали, и я под 60 км-ч мимо них))) Прет как танк, несмотря что резина гумно, в поворотах все же сбивалась с курса.

нива отзывы 2013

нива отзывы 2013

Добавлено 4 апреля 2013

Побег 1500 км))) скоро первое Т/О. Мыслю масла сменить на ZIC full syntetic, если же с сервисмэнами договорюсь, а те в свою очередь не упрутся рогами. Ведь зная вселенскую надежность крока не-хотелось бы соскакивать с гарантии. Общие впечатления не изменились))), а с прихотью природы и погодными аномалиями, езжу как чеширский кот) улыбка все шире и шире, видя как монопузотерки крадутся, закапываются то там то тут, перед каждой лужей (кучей снега, месива из асфальта песка и грязи) происходят ритуальные коленоприклонения ))) и я еду даже не думая тормозить. Конечно не до дурости, где есть сомнения то понижайка, вторая и попер как танк, фиг с курса собьешь. Из запланированного на лето установил все вчера. Вообще заметил такую особенность, все что планируется на лето происходит прямо сейчас)) Машину продать-купить планировал летом, провернул все зимой, тонировку и музыку планировал на лето, установил все вчера. Затонировал зад пленкой 100% черная, вид супер. Музыка все Pioneer, акустику правда пришлось поискать, чтоб по частотам было не хуже HI-FI класса, 2 недели все магазины объезжал. нашел таки) звук в машине просто улет, прокачивает все частоты, очень четкий и качественный получился! Без усилков и динамиков во весь багажник, как у колхоз-стайла где понятие о музыке на уровне. а чтоб бухало во весь район! В общем пока доволен. Планы на лето колеса поменять) литье уже присмотрел на 16", а вот с размерностью резины пока в полном раздумье. то ли 205/70 поставить. то ли 215/65. пока не решил. Юзаю по этому вопросу пока на сайте 4 х4.ру.

Достоинства автомобиля

Лучший автомобиль для Матушки России.

Отзыв о Шевроле Нива 212300-55 - 2012 г.в.

В августе этого года приобрёл машину Шевроле Нива в автосалоне города Прокопьевска Кемеровской области. После двухнедельной предпродажной подготовки пригнал её домой и в первый день обнаружил, что дверь багажника не открывается. После 200 километров пробега машина перестала заводиться, кроме того задняя правая фара была до конца не прикручена.

Пришлось обратиться в автосалон по месту покупки, на что по телефону мне ответили: "Пригоняй её к нам, мы её посмотрим". На вопрос, как я её погоню, сказали: "На эвакуаторе, только за эвакуатор мы платить не будем". Пришлось обратиться в общество прав защиты потребителей и написать претензию-жалобу в автосалон, благо то, что машина сломалась в течение 15 дней, жалоба имела юридическую силу.

Машину пришлось вернуть обратно, доставив её до автосалона на эвакуаторе, деньги за машину мне вернули, а за эвакуатор нет, сдержали своё слово. Как потом выяснилось, машина не заводилась по причине иммобилайзера и сигнализации с автозапуском, которая является нерекомендованным оборудованием, и устанавливать её на эти автомобили нельзя. Фара шевелилась, это просто предпродажная подготовка, а дверь багажника просто нужно было куда-то надавить, за что-то потянуть и дёрнуть.

Автовладельцам хочу посоветовать, покупая автомобиль в автосалоне, не забудьте спросить, есть ли у компании сеть центров по стране по оказанию помощи на дороге, просто у компании Шевроле их нет, и тогда вы не попадёте в такую ситуацию как я, и не потеряете 7.000 рублей за эвакуатор. После всего случившегося заезжал в автосалон Рено, интересовался автомобилем Рено Дастер, заодно спросил про эвакуатор, менеджер ответил, что такая услуга представляется независимо, в каком городе находится автомобиль.

Автосалоны китайских автомобилей тоже предлагают такие услуги, например Чери Тиго, правда не в полном объёме, но у них всё ещё впереди, по крайней мере тот же Чери Тиго за 525 тысяч рублей укомплектован всем чем можно: и автомагнитола, подушки безопасности, парктроник, литые диски и многое другое в базовой модификации. Рено Дастер тоже укомплектован, но стоит дороже.

Поэтому подумайте, прежде чем купить, деньги отдать легко, а вернуть трудно, особенно после 15 дней после приобретения, тут не одно общество прав потребителей не поможет. А если автомобиль после двухнедельной предпродажной подготовки имеет столько неисправностей, то на эвакуатор может потребоваться уже не 7.000 рублей, а значительно больше.

Возвращаясь к своему отзыву и отзывам новых автовладельцев, могу сказать следующее, что такая неисправность, как заклинивание замка задней двери багажника, является очень частой неисправностью, якобы в замке высыхает на жаре какая-то смазка, непонятно, что это за смазка, которая летом высыхает, зимой замерзает, а весной и осенью просто перестаёт работать. Не проще ли тогда смазывать замок задней двери берёзовым дёгтем, как смазывали наши прадеды телеги, чтобы они не скрипели.

Подумайте сами, ведь сейчас разработано столько смазок, которые могут работать в любых условиях эксплуатации, что же тогда остаётся делать автолюбителям, проживающим на севере, где температура опускается ниже -50, или на юге, где летом температура поднимается до +50, просто отказаться от использования задней двери, а багаж загружать через салон.

А смысл этой неисправности заключается в следующем. Во время гарантийного обслуживания автомобиля данную неисправность, вызванную по вине завода изготовителя, Вам исправят бесплатно, правда Вам нужно будет заранее записаться на сервисное обслуживание и поездить с неисправной дверью недельки две, а потом пригнать автомобиль за свой счёт в сервисный центр, сразу сделаю поправку, неисправность произошла не по вашей вине, а по вине завода изготовителя.

В сервисном центре, конечно, уделят Вам внимание, ну что Ваш автомобиль на гарантии, и скажут: "Мы всегда рады Вам помочь", но как только закончиться у Вас гарантия, то сразу же изменится и отношение к Вам, на сервис нужно записаться уже за три, а то и за четыре недели вперёд, и ремонт производиться будет за счёт Ваших сбережений. Опять сделаю поправку: неисправность произошла по вине завода изготовителя.

Я понимаю, если бы Вы, к примеру, утопили бы машину в реке, и эту смазку вымыло бы водой, а то нет, просто сломалась и всё. Всё просто, Вы теряете свои деньги, личное время, плюс к тому же испорченное настроение, зато те, кто продали Вам брак, имеют постоянную прибыль, не зря же там такая очередь на четыре недели вперёд. А в этих автомобилях столько мелких неисправностей, что только успевай отстёгивать.

И не дай бог Вам сломаться где-нибудь на трассе, не в населённом пункте и оставить машину на ночь без присмотра, достанется Вам только то, что не успели скрутить "нуждающиеся" за ночь. Ну, а если зимой в минус 40, то Вы рискуете просто замёрзнуть или получить обморожение, и всё по вине того же завода изготовителя. Даже если Вы позвоните по бесплатному номеру в представительство компании Шевроле Нива в Москве, то на том конце Вам ответят, что они занимаются только продажей, и Ваши проблемы их не интересуют, и за качество они не отвечают.

нива отзывы 2013 Автор Тема: Отзывы владельцев Шевроле Нива (Прочитано 59643 раз)

Всем привет. Дайте добрый совет пожалуйста! Ездим с мужем на "лачетти", в целом бренд Шевролет полностью устраивает: и по запчастям и по цене и по комфорту. Но вот незадача - уж очень маленький клиренс у нашей машины, а ездим часто в деревни, через паромную переправу, по гравийной (если можно так назвать) дороге. Вот и задумались о смене машины, муж предлагает Шниву, сегодня съездили в комиссионку посмотреть (понравилась в целом), прицениться, хотим или обмен сделать или свою продать, а Шниву купить (но пока с пробегом). Так вот и хотела спросить совета: как правильно выбрать, чтобы ведро с болтами не купить?на что обратить внимание при покупке (какие у нивы есть "болезни" и как они могут сразу проявиться)? Какого года лучше выбирать? И еще подскажите пожалуйста по расходу топлива, реально она зимой примерно 12-13 л на 100 км съедает в смешанном режиме, а летом 8-10? (просто на лачетти наш расход вообще минимален 8 л на 100км зимой) Заранее спасибо. нива отзывы 2013

Всем привет. Дайте добрый совет пожалуйста! Ездим с мужем на "лачетти", в целом бренд Шевролет полностью устраивает: и по запчастям и по цене и по комфорту. Но вот незадача - уж очень маленький клиренс у нашей машины, а ездим часто в деревни, через паромную переправу, по гравийной (если можно так назвать) дороге. Вот и задумались о смене машины, муж предлагает Шниву, сегодня съездили в комиссионку посмотреть (понравилась в целом), прицениться, хотим или обмен сделать или свою продать, а Шниву купить (но пока с пробегом). Так вот и хотела спросить совета: как правильно выбрать, чтобы ведро с болтами не купить?на что обратить внимание при покупке (какие у нивы есть "болезни" и как они могут сразу проявиться)? Какого года лучше выбирать? И еще подскажите пожалуйста по расходу топлива, реально она зимой примерно 12-13 л на 100 км съедает в смешанном режиме, а летом 8-10? (просто на лачетти наш расход вообще минимален 8 л на 100км зимой) Заранее спасибо. нива отзывы 2013

Всем привет. Дайте добрый совет пожалуйста! Ездим с мужем на "лачетти", в целом бренд Шевролет полностью устраивает: и по запчастям и по цене и по комфорту. Но вот незадача - уж очень маленький клиренс у нашей машины, а ездим часто в деревни, через паромную переправу, по гравийной (если можно так назвать) дороге. Вот и задумались о смене машины, муж предлагает Шниву, сегодня съездили в комиссионку посмотреть (понравилась в целом), прицениться, хотим или обмен сделать или свою продать, а Шниву купить (но пока с пробегом). Так вот и хотела спросить совета: как правильно выбрать, чтобы ведро с болтами не купить?на что обратить внимание при покупке (какие у нивы есть "болезни" и как они могут сразу проявиться)? Какого года лучше выбирать? И еще подскажите пожалуйста по расходу топлива, реально она зимой примерно 12-13 л на 100 км съедает в смешанном режиме, а летом 8-10? (просто на лачетти наш расход вообще минимален 8 л на 100км зимой) Заранее спасибо. нива отзывы 2013

#1 Jiqan

Jiqan

    Advanced Member

    нива отзывы 2013 Almost members 84 posts

  • Offline
    • Gender: Male
    Posted 12 June 2013 - 23:03

    #2 Munhauzen

    #3 TYSN

    #4 Jiqan

    #5 Jiqan

    #6 albreht

    #7 Jiqan

    #8 albreht

    albreht

      Junior God

      нива отзывы 2013 Members 21989 posts

    • Offline
      • Gender: Male

      Официальные цены на путевки 2014: стоимость от 1700 руб.

      О санатории "Нива" в Ессентуках

      Курортный город Ессентуки может удивить своих гостей и отдыхающих санаторием "Нива", который занимает непосредственно центр курортной зоны города. Удачное расположение здравницы характеризуется максимально близким расстоянием к лучшим европейским минеральным ваннам и грязелечебницам, а также соседством с питьевыми источниками и целебным парком, что привлекает огромное количество желающих провести свой отдых именно в этом санатории Ессентуков. Свою популярность здравница приобрела еще и за счет чуткого и внимательного отношения персонала к своим гостям и отдыхающим, где доброжелательный и гостеприимный прием является основным залогом успеха удачного отдыха.

      Однокорпусное здание санатория "Нива" впервые открыло свои двери гостям 1 августа 1975 года и представляет собой достойную альтернативу проведения как семейного, так и индивидуального отдыха и лечения.

      Лечение в санатории "Нива"

      Здравница принимает отдыхающих на лечение по следующим заболеваниям: функциональные заболевания желудка с нарушением моторно-эвакуаторной и секреторной и функции, хронические гастриты с нормальной, повышенной и пониженной секрецией, хронические воспалительные заболевания топкого и толстого кишечника различных этиологий, язвенная болезнь двенадцатиперстной кишки и желудка в стадии ремиссии, болезни обмена веществ, в том числе сахарный диабет.

      Лечебная база санатория "Нива"

      Санаторий оборудован современно лечебной и диагностической аппаратурой. Лечебно-диагностический комплекс представлен кабинетами: гастрофиброэндоскопии, УЗИ, ЭКГ, подводного душа-массажа, электрогрязи, физиотерапии, массажа, проктологии, ингаляции, фитотерапии, ванным отделением с гидропатией, десневых орошений и гидромассажа десен, кишечных процедур, промывания желудка, гинекологических орошений, аромафитотерапии и стоматологии.

      Сопутствующая патология

      Заболевания нервной системы: болезни периферической нервной системы, сплетений и корешков; болезни вегетативной нервной системы: вегето-сосудистая дисфункция, полинейропатия, неврастения, нервно-мышечные заболевания, болезнь Рейно, профессиональные неврозы; заболевания органов движения: артриты и полиартриты нетуберкулезного происхождения, последствия перенесенного ревматоидного полиартрита, остеоартроз, спондилит, анкилозирующий спондилоартрит, миозит, травматическая спондилопатия, последствия перелома костей; заболевание мочеполовой системы: мочекаменная болезнь, уретрит, хронический пиелонефрит, хронический простатит, хронический цистит; гинекологические заболевания; бесплодие; нарушение менструальной функции различного генеза; хронические заболевания половой сферы; оофорит, хронический сальпингит, перитонеальные спайки параметрит; сердечно-сосудистые заболевания: гипертоническая болезнь I-II степени, вегето-сосудистая дистония. ишемическая болезнь сердца, без инфаркта в анамнезе, без стенокардии; заболевание дыхательной системы: состояние после перенесенной пневмонии, бронхиты.

      Номерной фонд

      Гостям для размещения предлагаются комфортные одно- и двухместные номера, предусматривающие определенный комплекс удобств: санузел, душ, цветной телевизор и холодильник.

      Сервис и досуг

      Санаторий "Нива" не позволит скучать своим гостям, так как имеет все необходимое для проведения увлекательного и разностороннего досуга. Это и бассейн, тренажерный кабинет, аэросолярий, спортивные площадки, предназначенные для игры в волейбол, а также организация занимательных вечеров музыки, интересные встречи с писателями и поэтами, различные концерты, дискотеки.

      К распоряжению гостям предлагается уютный киноконцертный зал, рассчитанный на 150 мест и обширная библиотека. Для гостей, имеющих собственный автомобиль, предусмотрена и бесплатная парковка. На территории санатория есть оборудованная детская площадка, магазин курортных товаров.

      В стоимость путевки входит

      В стоимость путевки уже включено проживание в номере выбранной категории, 4-разовое питание с системой предварительного индивидуального заказа, обследование и лечение основного и сопутствующих болезней, бассейн, а также культурная программа на базе санатория

      Примечание

      При заезде в санаторий "Нива" в Ессентуках на срок менее 12 дней, лечение отдыхающим предоставляется по неполной программе.

      Скидки на путевки

      Скидки на путевки только детям и на дополнительные места.

      Расчетный час

      Заезд в санаторий "Нива" после 08-00 в первый день, выезд на следующий день после окончания действия путевки до 08-00.

      Проезд до санатория

      От аэропорта города Минеральные Воды – на автобусе (маршрутное такси) до железнодорожного вокзала или электропоездом до станции Ессентуки. От ж/д вокзала города Ессентуки – маршрутное такси №21, 9 до остановки “санаторий “Нива”.

      Документы для заезда в санаторий

      Отзывы на автомобиль Chevrolet Niva

      Нива шевроле снискала отзывы многих владельцев. Положительной оценкой наделены такие качества этого внедорожника, как высокая проходимость — автомобиль очень комфортно чувствует себя на бездорожье. Также знаком плюс можно отметить вместительность, устойчивость и работу подвески авто.

      При разумном соотношении цена-качество этот полноприводный автомобиль обладает отличным дорожным просветом и универсален в эксплуатации. Отзывы о шевроле нива отмечают, что машина предназначена для спокойной и размеренной езды. При объеме движка в 1,7, мощности в 80 л.с не хватает на динамичный разгон. Нормальная скорость этой нивы – от 90 до 110 километров в час, потом, как замечают владельцы появляется дискомфорт и увеличивается расход топлива.

      Также ценится этот компактный внедорожник неприхотливостью, надежностью. Кроме этого, положительные отзывы владельцев шевроле нива отмечают достойную эргономику авто, хорошую управляемость и курсовую устойчивость. К недостаткам шевроле нива, помимо слабого двигателя, относят и качество материалов и лакокрасочного покрытия.

      Подробно изучить отзывы о chevrolet niva Вы можете на нашем сайте.

      Отзыв владельца Chevrolet NIVA

      Описание:

      Смотрите все отзывы о нас: https://www.youtube.com/playlist?list...

      Наш канал: //www.youtube.com/user/atechnonsk

      Наш сайт: http://turboconvertor.com/

      Мы в твиттере: https://twitter.com/atechnonsk

      Оставьте комментарий!

      Комментарий будет опубликован после проверки

      Выберите человечка с поднятой рукой!

      При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.