Отопление И Вентиляция Салона

1.11. Органы управления вентиляцией и отоплением салона:

Отопление и вентиляция салона

Органы управления вентиляцией и отоплением салона показаны на рис. 1.11.
Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и щель между капотом и ветровым стеклом.

Воздушные потоки в салоне распределяются через воздуховоды, расположенные внутри панели приборов. Перемещением рычага 2 поток воздуха направляют как в зону ног водителя и пассажиров, так и через центральные 8 и боковые 7 сопла в салон автомобиля. Поворачивая направляющие лопатки центральных и боковых сопел рычагами 9 и 11, изменяют направление воздушного потока.

Для подогрева поступающего воздуха переместите вправо рычаг 3 управления краном отопителя. При необходимости переключателем 1 электровентилятора можно увеличить количество воздуха, поступающего в салон автомобиля. Перемещением рычага 4 регулируют интенсивность обдува ветрового стекла через верхние щели на панели приборов и стекол передних дверей через сопла 5. Для достижения максимального воздушного потока закройте заслонки боковых и центральных сопел рычагами 10 и 12 и переместите рычаг 2 вправо, а рычаг 4 влево.

Для предохранения заднего стекла от запотевания и наледи необходимо включить выключателем 6 режим обогрева заднего стекла.

Визуализация входящего воздушного потока

Описание:

Визуализация воздушной завесы в рабочем проеме бокса микробиологической безопасности II класса с помощью дыма. В международном центре сертификации.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.