Панель Приборов Ваз 2108

органы управления - панели приборов ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099

панель приборов ваз 2108

Рис. 1.7. Органы управления автомобиля с «низкой» панелью приборов

1 - комбинация приборов; 2 - выключатель (замок) зажигания; 3 - панель приборов; 4 - центральный воздуходув; 5 - боковые воздуходувы;

6 - крышка вещевого ящика; 7 - журнальная полка; 8 - заглушка; 9 - выключатель обогрева стекла двери задка; 10 - выключатель задних противотуманных фонарей;

11 - выключатель аварийной сигнализации; 12 - центральный переключатель наружного освещения; 13 - пульт управления системой вентиляции и отопления салона;

14 - гнездо для радиоприемника; 15 - рычаг переключения передач; 16 - рычаг стояночного тормоза; 17 - пепельница; 18 - прикуриватель;

19 - рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей; 20 - педаль акселератора; 21 - педаль тормоза; 22 - педаль сцепления;

23 - рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора; 24 - выключатель звукового сигнала; 25 - рукоятка сброса показаний суточного пробега;

26 - выключатель освещения приборов; 27 - гидрокорректор фар; 28 - рычаг привода замка капота; 29 - рычаг переключения указателей поворота и света фар

панель приборов ваз 2108

Рис. 1.8. Комбинация приборов на «низкой» панели

1 - спидометр; 2 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 3 - вольтметр; 4 - указатель уровня топлива; 5 - контрольная лампа резервного остатка топлива;

6 - эконометр; 7 - счетчик суточного пробега; 8 - счетчик суммарного пробега; 9 - контрольное табло «STOP»; 10 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;

11 - контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 12 - контрольная лампа включения аварийной сигнализации;

13 - контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости; 14 - контрольная лампа включения стояночного тормоза;

15 - контрольная лампа аварийного падения давления масла; 16 - контрольная лампа включения указателей поворота;

17 - контрольная лампа включения фонарей габаритного света; 18 - контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей;

19 - контрольная лампа включения дальнего света фар; 20 - контрольная лампа включения обогрева стекла двери задка

панель приборов ваз 2108

Рис. 1.9. Органы управления автомобиля с «высокой» панелью приборов

1 - выключатель зажигания; 2 - выключатель аварийной сигнализации; 3 - рычаг переключения стеклоочистителей и омывателей; 4 - ниша для радиоприемника;

5 - центральный воздуходув; 6 - табло бортового компьютера (заказное оборудование); 7 - панель приборов; 8 - крышка вещевого ящика; 9 - боковые воздуходувы;

10 - облицовка громкоговорителя; 11 - журнальная полка; 12 - выключатели электростеклоподъемников; 13 - прикуриватель;

14 - пульт управления системой вентиляции и отопления салона; 15 - рычаг переключения передач; 16 - рычаг стояночного тормоза; 17 - пепельница;

18 - рукоятка управления воздушной заслонкой карбюратора; 19 - педаль акселератора; 20 - педаль тормоза; 21 - педаль сцепления; 22 - выключатель звукового сигнала;

23 - выключатель освещения приборов; 24 - гидрокорректор фар; 25 - выключатель обогрева передних сидений (заказное оборудование);

26 - выключатель задних противотуманных фонарей; 27 - выключатель противотуманных фар (заказное оборудование); 28 - выключатель обогрева стекла двери задка;

29 - рычаг привода замка капота; 30 - рычаг переключателя указателей поворота и света фар; 31 - переключатель наружного освещения; 32 - комбинация приборов

панель приборов ваз 2108

Рис. 1.10. Комбинация приборов на «высокой» панели

1 - спидометр; 2 --рукоятка сброса показаний счетчика суточного пробега; 3 - счетчик суточного пробега; 4 - счетчик суммарного пробега; 5 - указатель уровня топлива;

6 - световая панель бортовой системы контроля; 7 - табло «TEST»; 8 - табло «STOP»; 9 - контрольная лампа выхода из строя ламп стоп-сигналов и габаритного света;

10 - контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости; 11 - контрольная лампа падения уровня охлаждающей жидкости;

12 - контрольная лампа износа колодок передних тормозов; 13 - контрольная лампа падения уровня в бачке омывателя;

14 - контрольная лампа падения уровня масла в картере двигателя; 15 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 16 - тахометр;

17 - контрольная лампа включения стояночного тормоза; 18 - контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») системы впрыска;

19 - контрольная лампа прикрытия воздушной заслонки карбюратора; 20 - контрольная лампа резервного остатка топлива;

21 - контрольная лампа падения давления масла в системе смазки двигателя; 22 - контрольная лампа включения указателей правого поворота;

23 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи; 24 - контрольная лампа включения указателей левого поворота;

25 - контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности; 26 - контрольная лампа незакрытых дверей; 27 - контрольная лампа включения габаритного света;

28 - контрольная лампа включения дальнего света фар; 29 - контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель») системы снижения токсичности

ПРИМЕЧАНИЕ

Описанная комбинация контрольных ламп устанавливается на автомобиль ваз 2108 с 1996 года.

панель приборов ваз 2108

Рис. 1.11. Органы управления автомобиля с «европанелью» приборов

1 - рычаг переключателя указателей поворота и света фар; 2 - сопло обдува стекла передней двери; 3 - комбинация приборов; 4 - рулевое колесо;

5 - выключатель звуковых сигналов; 6 - выключатель аварийной сигнализации; 7 - выключатель (замок) зажигания;

8 - рычаг переключателя очистителей и омывателя ветрового стекла; 9 - датчик-сигнализатор иммобилизатора; 10 - блок контрольных ламп бортовой системы контроля;

11 - переключатель наружного освещения; 12 - клавишные выключатели; 13, 14 - заглушки; 15 - контрольная лампа антиблокировочной системы (АБС);

16 - контрольная лампа состояния подушки безопасности; 17 - центральные сопла системы вентиляции и отопления; 18 - крышка верхнего вещевого ящика;

19 - боковое сопло системы вентиляции и отопления салона; 20 - крышка нижнего вещевого ящика; 21 - журнальная полка;

22 - пульт управления системой вентиляции и отопления; 23 - гнездо для аппаратуры; 24 - передняя пепельница; 25 - выключатель обогрева переднего правого сиденья;

26 - выключатель обогрева переднего левого сиденья; 27 - рычаг стояночного тормоза; 28 - рычаг переключения передач; 29 - прикуриватель;

30 - переключатель электровентилятора отопителя; 31 - педаль акселератора; 32 - педаль тормоза; 33 - педаль сцепления; 34 - рукоятка регулировки угла наклона рулевой колонки;

35 - выключатель освещения приборов; 36 - рукоятка управления гидрокорректором фар; 37 - рычаг привода замка капота; 38 - патрон подключения переносной лампы

панель приборов ваз 2108

Рис. 1.12. Комбинация приборов на «европанели»

1 - указатель температуры охлаждающей жидкости; 2 - тахометр; 3 - контрольная лампа включения указателей левого поворота;

4 - контрольная лампа включения указателей правого поворота; 5 - спидометр; 6 - указатель уровня топлива; 7 - контрольная лампа резерва топлива;

8 - контрольная лампа резерва топлива; 9 - контрольная лампа аварийного состояния тормозной системы; 10 - контрольная лампа включения дальнего света фар;

11 - кнопка сброса показаний индикатора суточного пробега; 12 - индикатор пробега; 13 - контрольная лампа включения аварийной сигнализации;

14 - контрольная лампа «CHECK ENGINE» («Проверьте двигатель»); 15 - индикатор времени и температуры; 16 - контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;

17 - контрольная лампа включения стояночного тормоза; 18 - контрольная лампа недостаточного давления масла;

19 - контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора (резервная для автомобиля с системой впрыска топлива)

панель приборов ваз 2108

Рис. 1.13. Блок контрольных ламп бортовой системы контроля на «европанели»

1 - сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя; 2 - сигнализатор недостаточного уровня омывающей жидкости в бачке стеклоомывателя;

3 - сигнализатор недостаточного уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке; 4 - сигнализатор незакрытых дверей;

5 - сигнализатор неисправности ламп стоп-сигнала или габаритного света; 6 - сигнализатор предельного износа накладок колодок передних тормозов;

7 - сигнализатор непристегнутых ремней безопасности

Купить запчасти для автокрана

Производство и продажа запчастей для автокранов

Приветствуем Вас на сайте ООО "Завод Угличкран" (Каскад)!

Мы готовы предложить Вам запчасти к автокранам   ГАЛИЧАНИН, ИВАНОВЕЦ, КЛИНЦЫ, ЧЕЛЯБИНЕЦ, МАШЕКА, УГЛИЧМАШ, СИЛАЧ, УЛЬЯНОВЕЦ, ДРОГОБЫЧ и многих других моделей кранов. Кроме того мы готовы рассмотреть заказ на производство редких и уникальных деталей.

В числе основной производимой нами продукции:

Чтобы купить запчасти для автокранов посетите наш каталог

Преимущества работы с нами:

  • мы сами производим свою продукцию
  • на всю продукцию предоставляется гарантия сроком на один год
  • выгодные финансовые условия
  • гибкая система скидок
  • доставка в любой регион страны, а также в страны ближнего зарубежья
  • возможность бесплатной доставки до г.Москва и до транспортной компании

Мы сотрудничаем с лучшими транспортными компании России:

  • Желдорэкспедиция (www.jde.ru)
  • Деловые линии (www.dellin.ru)
  • Автотрейдинг (autotrading.ru)
  • Байкал-сервис (www.baikalsr.ru)
  • ПЭК" (www.pecom.ru)
  • тел/факс: +7(48532)2-48-78 (отдел продаж)
  • тел/факс: +7(48532)2-46-67 (бухгалтерия)
  • тел. +7(960)532-70-33, (960)532-70-30
  • skype: oookaskad2012, uglichkran. (точка в конце)
  • E-mail: [email protected], [email protected]
  • контактные лица: Александр Иванович

Устройство панели приборов ВАЗ 2108-2109. Низкая панель

Кликните по картинке и она увеличится

1. Терморезистор; 2. Контактная пяружина; 3. Головка цилиндров; 4. Бумажный изоляционный патрон; 5. Корпус датчика; 6. Крышка датчика; 7. Каркас с катушками указателя; 8. Магнит возврата стрелки к началу шкалы; 9. Термокомпенсационный резистор; 10. Постоянный магнит; 11. Контрольная лампа наружного освещения; 12. Контрольная лампа противотуманного света; 13. Резервная контрольная лампа; 14. Контрольная лампа дальнего света фар; 15. Контрольная лампа обогрева заднего стекла; 16. Спидометр; 17. Суточный счетчик пройденного пути; 18. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 19. Вольтметр; 20. Указатель уровня топлива; 21. Контрольная лампа резерва топлива; 22. Эконометр; 23. Суммирующий счетчик пройденного пути; 24. Контрольная лампа стояночного тормоза; 25. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи; 26. Контрольная лампа уровня тормозной жидкости; 27. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора; 28. Контрольная лампа аварийной сигнализации; 29. Контрольная лампа давления масла; 30. Контрольная лампа табло "Stop"; 31. Контрольная лампа указателей поворота; 32. Лампа освещения комбинации приборов; 33. Гнездо для установки реле-прерывателя контрольной лампы стояночного тормоза; 34. Датчик указателя уровня и резерва топлива; 35. Контакт сигнализации о резерве топлива; 36. Реостат датчика; 37. Подвижный контакт реостата; 38. Рычаг с поплавком; 39. Воздушный фильтр датчика давления масла; 40. Пружина подвижного контакта; 41. Подвижный контакт датчика; 42. Неподвижный контакт (соединен с "массой"); 43. Диафрагма; 44. Датчик уровня тормозной жидкости; 45. Наконечники проводов к датчикам износа тормозных колодок; 46. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 47. Монтажный блок; 48. Комбинация приборов; 49. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза; 50. I. Указатель температуры охлаждающей жидкости; 51. II. Комбинация приборов; 52. III. Схема соединений комбинации приборов (вид с обратной стороны); 53. IV. Указатель уровня топлива; 54. V. Контрольная лампа давления масла; 55. VI. Схема включения контрольных ламп тормозной системы; 56. VII. Порядок условной нумерации штекеров в колодках комбинации приборов.

Все контрольные приборы и контрольные лампы автомобиля объединены в единый узел - комбинацию приборов типа 22.3801. Комбинация приборов объединяет в себе спидометр 16, эконометр 22, вольтметр 19, указатель 20 уровня топлива и указатель 18 температуры охлаждающей жидкости. Кроме того, слева в отдельной секции размещены контрольные лампы. Электрические соединения между приборами, контрольными лампами и выводными штекерами выполнены методом печатного монтажа на плате из фольгиро-ванного гетинакса.

Спидометр 16 крепится к корпусу комбинации приборов двумя винтами. Он имеет стрелочный указатель скорости и два счетчика: суммирующий 23 и суточный 17 пройденного пути, показания которого можно устанавливать на нуль рукояткой, вынесенной на панель приборов. Механизмы спидометра приводятся в действие гибким валом от привода, установленного на картере сцепления. Один оборот гибкого вала соответствует 1 м пройденного пути.

Эконометр, установленный в комбинации приборов, служит для ориентировочного определения расхода топлива на данном режиме работы двигателя. Он представляет собой вакуумметр, измеряющий разрежение во впускной трубе двигателя, с которым непосредственно связан расход топлива. Чем меньше открыты дроссельные заслонки в карбюраторе, тем больше разрежение во впускной трубе, а расход топлива меньше. И наоборот, при больших нагрузках на двигатель дроссельные заслонки открываются почти полностью, разрежение падает (стрелка эконометра переходит в желтую зону шкалы), а расход топлива увеличивается.

Указатель температуры охлаждающей жидкости работает в паре с датчиком ТМ-106. Механизм прибора состоит из пластмассового разъемного каркаса 7, на котором намотаны катушки, и оси со стрелкой и дисковым постоянным магнитом 10. В задней половине кар1 каса находится небольшой магнит 8, возвращающий дисковый магнит со стрелкой в начало шкалы.

Катушки имеют три обмотки, одна из которых намотана перпендикулярно двум другим. Таким образом, на дисковый магнит дейотпукнм три магнитных потока, создаваемых тремя обмотками. В зависимости от сопротивления датчика меняется величина силы тока в обмотках катушек и поэтому меняются направление и величина суммарного магнитного потока, действующего на дисковый магнит. Полюса этого магнита располагаются вдоль направления суммарного магнитного потока и, соответственно, стрелка отклоняется на определенный угол.

Если сопротивление датчика составляет 640-1320 Ом, стрелка должна находиться в начале шкалы, при сопротивлении 77-89 Ом - в начале красной зоны, а при сопротивлении датчика 40-50 Ом - отклоняться до конца красной зоны шкалы.

Датчик ТМ-106 указателя температуры заворачивается в головку цилиндров с задней стороны двигателя. Чувствительным элементом в датчике является терморезистор 1, изменяющий свое сопротивление при изменении температуры. Терморезистор прижат пружиной к донышку корпуса, т.е. одна его сторона через корпус соединена с "массой". Другая сторона через пружину соединена со штекером, закрепленным в пластмассовой крышке 6.

Указатель уровня топлива имеет такое же устройство, как и указатель температуры. Отличается данными обмоток, точками крепления к печатной плате и взаимным расположением дискового магнита и стрелки. Указатель применяется в паре с датчиком типа 24.3827, который устанавливается в топливном баке. Этим датчиком включается также контрольная лампа 21 резерва топлива, когда в баке осталось 4-6,5 л. Датчик имеет проволочный реостат 36, по которому скользит контакт 37, управляемый поплавком. В зависимости от уровня топлива поплавок поднимается или опускается и перемещает подвижный контакт реостата, изменяя сопротивление датчика. При сопротивлении датчика 285-335 Ом стрелка указателя должна находиться в начале шкалы, при 100-135 Ом - в середине шкалы, а при 7-25 Ом - в конце шкалы.

Вольтметр имеет такой же принцип действия, как и описанные выше приборы. При включенном зажигании и неработающем двигателе вольтметр показывает напряжение на клеммах аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя - напряжение, создаваемое генератором. Если при работающем двигателе стрелка находится в красной зоне в начале шкалы (8-11 В), то это указывает на разряд аккумуляторной батареи из-за слабого натяжения ремня привода генератора или неисправности самого генератора. Красная зона в конце шкалы соответствует 15-16 В. Если стрелка находится в этой зоне, то неисправен регулятор напряжения генератора. Промежуточное положение стрелки (между красными зонами) говорит о нормальной работе генератора.

Контрольная лампа 29 давления масла включается датчиком типа ММ-120, который завернут в головку цилиндров двигателя со стороны впускного и выпускного Трубопроводов. Если давление в системе смазки ниже 0,2-0,6 кгс/см2, то подвижный контакт 41 датчика прижат пружиной к неподвижному 42, цепь питания контрольной лампы замкнута, и лампа горит. Как только давление масла превысит 0,2-0,6 кгс/см2, оно выгибает диафрагму 43 и, преодолевая сопротивление пружины, толкателем отжимает подвижный контакт от неподвижного. Цепь питания контрольной лампы размыкается, и лампа гаснет.

Контрольные лампы тормозной системы. Контрольная лампа 24 стояночного тормоза начинает "мигать", когда замыкается выключатель 46, расположенный под рычагом стояночного тормоза. При этом ток протекает от штекера "12" белой колодки комбинации приборов по двум цепям. Одна цепь замыкается на "массу" по пути: штекер "12" белой колодки - контрольная лампа 24 - штекер "L" реле-прерывателя 49 и через замкнутые контакты на штекер "+" - по коричневому проводу с голубой полоской к выключателю 46 и на "массу". Другая цепь замыкается на "массу" по пути: штекер "12" белой колодки - штекер "-", обмотка реле-прерывателя и через его замкнутые контакты к штекеру "+" - выключатель 46 - "масса".

Ток, протекающий по обмотке реле-прерывателя, разогревает ее. Биметаллическая пластинка реле-прерывателя от нагревания выгибается, и контакты реле-прерывателя размыкаются. Ток в обеих цепях прерывается, и лампа 24 гаснет. Биметаллическая пластинка остывает и принимает прежнюю форму. Контакты реле-прерывателя снова замыкаются, включая контрольную лампу, и описанный цикл повторяется с частотой 60-120 раз в минуту, создавая мигание контрольной лампы стояночного тормоза.

С 1995 г. реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза на автомобилях не применяется и отсутствуют штекеры для подключения реле-прерывателя. Теперь проводники, которые раньше подводились к штекерам "+" и "L" реле, соединены между собой накоротко.

Одновременно с контрольной лампой 24 мигает и лампа 30 "Stop", ток через которую идет от штекера "12" белой колодки, через диоды к штекеру "3" белой колодки, а затем по коричневым проводам с голубой полоской к выключателю 46 и на "массу".

Контрольная лампа 26 уровня тормозной жидкости включается датчиком 44, расположенным в бачке главного цилиндра гидропривода тормозов, когда уровень жидкости становится минимально допустимым. При этом ток идет по цепи: штекер "12" белой колодки комбинации приборов - лампа 26 - по розовым проводам с голубой полоской к датчику 44 - "масса". Одновременно загорается и лампа 30 "Stop", ток через которую идет по параллельной цепи через диод

Высокая панель приборов ВАЗ-2109, ВАЗ-2108.

1. Выключатель зажигания.2. Выключатель. Отключает аварийную сигнализацию.3. Рычаг, переключает стеклoочистители и oмыватели.4. Гнездo для установки радио.5. Центральные сoпла (отвечают за системы вентиляции и отопления салона).6. Бортовой компьютер.7. Панель приборов.8. Крышка от вещевогo ящика (бардачка).9. Боковые сoпла (отвечают за системы вентиляции и отопления салoна).10. Облицовка громкоговорителя.11. Пoлка.12. Выключатель. Отключает электростеклоподъемники.13. Прикуриватель.14. Пульт. Управляет системами вентиляции и отопления салона.15. Рычаг. Переключает передач скоростей.16. Рычаг. Фиксирует стоянoчный тормoз.17. Пепельница.18. Рукoятка для прикрытия вoздушной заслoнки карбюратoра.19. Педаль акселератoра.20. Педаль тормoза.21. Педаль сцепления.22. Выключатель. Подает звуковой сигнал.23. Выключатель. Отключает oсвещение прибoров.24. Ручка гидрокорректoра фар.25. Выключатель. Помогает контролировать обогрев передних сидений.26. Выключатель. Помогает контролировать работу задних прoтивотуманных фонарей.27. Выключатель. Помогает контролировать работу противотуманных фар.28. Выключатель. Помогает контролировать работу обогрева стекла двери задка.29. Рычаг привода замка капoта.30. Рычаг. Отвечает за переключение указателей повoрота и света фар.31. Центральный переключатель наружнoго освещения.32. Комбинация приборов.

панель приборов ваз 2108 Комбинация приборов

9. Контрольная лампа, следит за поломкой ламп стоп-сигналов и габаритных огней.

10. Контрoльная лампа, отражает  падение урoвня тoрмозной жидкости.

11. Контрольная лампа, отражает падение уровня охлаждающей жидкости(тосола).

12. Контрольная лампа, следит за износом колодок передних тормозов.

13. Контрольная лампа, следит за падением уровня в бачке омывателя.

14. Контрольная лампа, отражает падение уровня масла в картере двигателя.

15. Указатель, отражающий температуру oхлаждающей жидкoсти в автомобиле.

16. Тахометр.

17. Контрoльная лампа, показывает включение стоянoчного тормоза.

18. Контрольная лампа “CHECK ENGINE” (“Проверьте двигатель”) системы впрыска.

19. Контрoльная лампа, отражает прикрытие вoздушной заслoнки карбюратора.

20. Контрольная лампа, отражает  резервный остаток тoплива.

21. Контрoльная лампа, отражает аварийное давление масла.

26. Контрольная лампа, сигнализирует о незакрытых дверей.

27. Контрольная лампа, говорит о включении габаритных фонарей.

28. Контрольная лампа, отражает включение дальнего света фар.

29. Контрольная лампа “CHECK ENGINE” (“Проверьте двигатель”) системы снижения 

токсичности.

панель приборов ваз 2108

Ключ зажигания имеет следующие положения:

0 - все выключено. Рулевое управление не застопорено.

I - включено зажигание. Рулевое управление не застопорено.

II - включено зажигание и стартер. Чтобы работал стартер, ключ нужно удерживать рукой. После пуска двигателя нужно отпустить ключ. Есть блокировка, которая не дает включать стартер, когда двигатель запущен. Если двигатель заглох, то для повторного запуска верните клюв в положение "0".

III - зажигание выключено, ключ можно вынимать, рулевое управление стопорится. Чтобы расстопорить блокировку, необходимо вставить ключ, и качая руль в разные стороны, повернуть в положение "0".

Положения рычага переключателя «поворотников»:

1 - все выключено. Вы можете включить ближний свет фар, когда центральный переключатель поставлен во второе фиксированное положение;

2 - левый поворот, положение не зафиксировано. Сделано для комфортного управления машиной, когда вы слегка поворачивает. К примеру, при обгоне;

3 - левый поворот, положение зафиксировано;

4 - правый поворот, положение не зафиксировано;

5 - правый поворот, положение зафиксировано;

6 – положение не зафиксировано, подача сигнала дальним светом фар ("моргания");

7 – положение зафиксировано, включаете дальний свет фар, когда центральный переключатель расположен во втором фиксированном положении, загорится синяя лампочка  в комбинации приборов.

панель приборов ваз 2108 Положения рычага переключателя «поворотников»:

1 - все выключено. Вы можете включить ближний свет фар, когда центральный переключатель поставлен во второе фиксированное положение;

2 - левый поворот, положение не зафиксировано. Сделано для комфортного управления машиной, когда вы слегка поворачивает. К примеру, при обгоне;

3 - левый поворот, положение зафиксировано;

4 - правый поворот, положение не зафиксировано;

5 - правый поворот, положение зафиксировано;

6 – положение не зафиксировано, подача сигнала дальним светом фар ("моргания");

7 – положение зафиксировано, включаете дальний свет фар, когда центральный переключатель расположен во втором фиксированном положении, загорится синяя лампочка  в комбинации приборов.

Положения переключателя стеклоочистителя и омывателя ветрового стекла:

1 – выключены все приборы;

2 - режим работы стеклоочистителя прерывистый, рычаг не зафиксирован;

3 - то же самое, положение рычага зафиксировано;

4 – положение зафиксировано, скорость работы стеклоочистителя низкая;

5 - высокая скорость работы стеклоочистителя;

6 – положение не зафиксировано, омыватель и стеклоочиститель запускаются;

7 - включается очиститель задней дверцы;

8 – положение незафиксировано, дополнительно будет включен омыватель задней двери.

При включении стояночного тормоза загорается красным светом контрольная лампа  в комбинации приборов .

Гидрокорректор предназначен для корректирования пучка света фар.

Когда вы вытягиваете рукоятку 23 для закрытия воздушной заслонки, загорится оранжевая контрольная лампочка .

Задние противотуманные фонари можно включать только одновременно с ближними фарами.

Обогрев стекла задней двери требует большей мощности, лучше всего включать его, когда двигатель уже запущен.

В указателе  уровня топлива есть встроенная контрольная лампочка  остатка топлива. Она загорается оранжевым светом, когда в баке остается 4-6 литров бензина.

Красная зона шкалы указателя  температуры тосола отражает перегрев двигателя.

Если контрольная лампа  загорается в момент работы двигателя - это значит, что аккумулятор не заряжается.

Эконометр помогает выбрать режим работы двигателя «эконом» (белая зона шкалы ).

Некоторые автомобили имеют стеклоподъемники с электроприводoм. Если Вы нажмете на нижнюю часть клавиши выключателя 12, то опустится стекло, на верхнюю часть – стекло поднимется.

Тахометр отражает частоту вращения кoленчатого вала двигателя. Красная зoна на шкале тахометра сигнализирует об опасной частоту, а желтая зона - о приближении к опасной частоте вращения. 

Контрольная лампа 25 загорится красным, когда Вы забыли пристегнуть ремни безопасности водителя. Контрольная лампа 26 загорается при не закрытой боковой двери. Контрольные лампы “CHECK ENGINE” (“Проверьте двигатель”) 18 системы впрыска и 29 системы снижения токсичности будут гореть красным светом в момент включения зажигания и погаснут сразу, как только двигатель запустится (такая функция есть только на автомобилях с инжектором). Если лампы не гаснут или начинают мигать после пуска двигателя или загораются еще при работающем двигателе, нужно остановить двигатель и устраните неисправность. 

Снятие комбинации приборов Лада Гранта

Описание:

Снятие комбинации приборов

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.