Передние Тормозные Диски

Запчасти BMW – немецкое качество по Низким ценам

передние тормозные диски

В «жизни» любого автомобиля наступает момент, когда ему требуется ремонт и установка запчастей. И даже такой надежный автомобиль, как BMW, не является исключением. Конечно, каждому автовладельцу хочется, чтобы после ремонта автомобиль полностью восстановил свои эксплуатационные качества. А для этого очень важно, чтобы устанавливаемые запчасти полностью соответствовали требованиям, предъявляемым к ним производителем. То есть, вам необходимы оригинальные запчасти BMW. И такие запчасти для БМВ мы предлагаем вам приобрести в нашей компании.

Что из себя представляют оригинальные запчасти БМВ. Это такие запасные части, на которых стоит марка производителя – концерна BMW. Оригинальные запчасти БМВ продаются исключительно через торгово-сервисную сеть автомобильного концерна. Установив оригинальные запчасти, владелец автомобиля может быть стопроцентно уверен, что материалы, из которых они изготовлены, полностью соответствуют стандартам концерна, а производство их ведется под строжайшим контролем качества. Различные параметры запчастей BMW в процессе их производства неоднократно тестируются, что является гарантией их качества и длительного срока эксплуатации.

Оригинальные запчасти BMW изготавливаются на дочерних предприятиях концерна и независимых предприятиях, заключивших договор с BMW и являющихся его субпоставщиками. Поставляемая такими предприятиями продукция полностью соответствует спецификациям производителя и его техническим условиям. Непосредственно продуценты автомобилей БМВ, как и автомобилей некоторых других марок, производством запасных частей сами не занимаются, а заказывают их у сторонних производителей, качество работы которых полностью удовлетворяет концерн.

Специалисты нашей компании считают, что полное покрытие гарантии на автомобили BMW, а также качественный постгарантийный ремонт, могут обеспечить только оригинальные запчасти для BMW .

Как распознать оригинальные запчасти для БМВ. Еще раз повторимся, что оригинальными считаются только те запчасти, которые выпущены для установки при сборке автомобиля, а также продаются концерном как запасные части для автомобилей марки BMW. На заводском изделии проставляется маркировка концерна, а упаковка автозапчастей БМВ защищается специальной голограммой. Именно по этим признакам можно убедиться, что автозапчасти BMW действительно является оригинальными.

Использование оригинальных запчастей БМВ является оптимальным вариантом при любом ремонте автомобиля еще и потому, что на заводской упаковке каждой запчасти обязательно имеется ее оригинальный код. Поэтому в каждом конкретном случае при ремонте автомобиля на него устанавливается именно та запчасть, которая будет полностью идентична детали автомобиля, установленной на нем первоначально при сборке на конвейере BMW. Именно такие запчасти для BMW рекомендуются производителем для проведения сервисных работ.

Наша компания предлагает широкий выбор запчастей для BMW. а также различных аксессуаров. Если вам нужны качественные, то есть оригинальные запчасти БМВ. обращайтесь в нашу компанию, и квалифицированные специалисты помогут вам подобрать необходимую для вашего автомобиля запчасть. Система идентификации автомобилей и поиска запасных частей, которую мы используем в своей работе, не только полностью исключает возможность ошибки при подборе запчасти БМВ. но и позволяет осуществить его в кратчайшие сроки. Долговечность автомобиля во многом зависит от правильного ухода и своевременного сервисного обслуживания. Если возникает необходимость, запасную часть нужно менять своевременно, что позволит надолго сохранить не только технические характеристики вашего автомобиля, но и его презентабельный внешний вид.

Сегодня на рынке автозапчастей БМВ работает большое количество компаний, однако стоит заметить, что далеко не всегда приобретаемые запчасти отличаются высоким качеством. Поэтому запчасти для БМВ необходимо приобретать только в проверенных компаниях, которые работают на рынке уже не первый год. Именно к таким компаниям мы причисляем и нашу компанию. Благодаря тому, что мы работаем с несколькими поставщиками, на наших складах постоянно имеется огромный ассортимент запчастей BMW. Цены, по которым мы предлагаем запчасти БМВ. являются доступными для наших клиентов, при этом все запчасти являются оригинальными и полностью соответствуют стандартам производителя. У нас вы можете приобрести запчасти на автомобили практически любого года выпуска и любых моделей, в том числе запчасти БМВ е39 и запчасти BMW е46. Широкий ассортимент запасных частей позволит вам осуществить ремонт вашего автомобиля в кратчайшие сроки.

Среди преимуществ работы с нашей компанией – удобство размещения заказа на запчасти БМВ и их оплаты, выгодные цены, оперативность и стабильность поставок. Мы стараемся индивидуально подходить к нуждам каждого клиента, и вы можете быть уверены, что мы подберем именно ту запасную часть, которая требуется для вашего автомобиля. А наши конкурентоспособные цены, безусловно, будут выгодными для вас.

У нас вы можете приобрести оригинальные фары BMW. которые надежно обеспечат безопасность вашего автомобиля в темное время суток. Фары BMW – это современный стильный дизайн в сочетании с надежностью и долговечностью работы.

Реализуемые нашей компанией запчасти БМВ. в том числе запчасти BMW е39 и запчасти BMW е46. поставляются с собственного склада компании, а также со складов наших партнеров. Это позволяет нам постоянно поддерживать большой ассортимент запчастей и соблюдать кратчайшие сроки доставки. Установленные на ваш автомобиль оригинальные запчасти БМВ – это гарантия его длительной безупречной эксплуатации.

Прайс-лист обновлен: 23 июня 2014 в 00:00

Внимание! Цены на сайте могут отличаться от действительных! Точную цену Вы можете узнать у менеджеров по телефону (495) 544-76-30 .

тюнинг российских и иностранных автомобилей, гонки, фотографии тюнинговых автомобилей.

Устанавливаем передние вентилируемые тормозные диски на ВАЗ-2108, 2109, 21099

О сюрпризах передних тормозов “Самары” наслышаны давно. Главная причина неприятностей – перегрев тормозных дисков и колодок. Журнал в свое время подробно писал об этом (ЗР, 1995, № 5 – “Фокусы тормозов”). Знают о проблеме и на ВАЗе. Недаром “десятое” семейство обзавелось вентилируемыми дисками. Пока их на всю программу не хватает, поэтому на часть машин ставят детали от “восьмерки”. Мы же решили осуществить обратную замену – смонтировать на “Самаре” новые тормозные диски.

Вентилируемые шире штатных, поэтому пришлось приобрести также соответствующие суппорты, направляющие колодок и защитные кожухи (для 14-дюймовых тормозов детали отличаются). Правда, то и другое – большая редкость. Чаще встречаются тормозные механизмы в сборе. Естественно, при покупке необходимо убедиться в подлинности деталей. Цена их в Москве в апреле потянула на 720 рублей: тормозной механизм – 350, тормозной диск – 340, защитный кожух – 30. В общем, немало. Поэтому, наверное, на новые детали имеет смысл разориться при плановой замене уже основательно изношенных передних тормозов.

Если планируется ставить 14-ти дюймовые диски, то необходимо купить полный комплект передних тормозов.

Работать можно, не прибегая к подъемнику, – достаточно установить автомобиль на надежную подставку.

Специнструменты – шестигранник “на 10” и ключ “на 15”.

Обычные инструменты:

Рожковые ключи на 10, 12, 13, 17.

Отвертка толстая (монтажная лопатка),

Тонкая отвертка (стержень) примерно 1-1,5 мм в диаметре.

Желательно иметь торцовый ключ с головкой на 17.

Передние тормозные диски

Дополнительное описание

Тормозная система непосредственно связана с нашей безопасностью, и работоспособностью автомобиля. Не секрет, что неисправные тормоза зачастую являются причиной аварийных ситуаций на дороге. Значит своевременный ремонт с заменой расходных и ведущих деталей тормозной системы – обязанность и забота водителя. При диагностике тормозной системы необходимо особое внимание уделять интенсивно эксплуатируемым деталям, таким как тормозные диски.

передние тормозные диски

Хоть цена на передние тормозные диски бывает завышенной, все же рекомендуется выбирать сертифицированные, качественные тормозные диски, ведь экономить на тормозах – это равносильно экономить на жизни.

Идеальным вариантом при приобретении, является замена тормозных колодок и тормозных дисков одновременно на одной оси и от одного производителя. В этом поможет высококвалифицированный механик в специализированных салонах. Любое вмешательство в тормозную систему непрофессионалов грозит опасностью водителю и пассажирам автомобиля.

Специфика при замене тормозных дисков:

    передние тормозные диски и задние тормозные диски приобретаются механиком в авто-магазине. Замена задних и передних тормозных дисков очень ответственное занятие. Перед тем как механик приступает к монтажу диска, уточняется в руководстве по ремонту, использование для данных дисков самоконтрящиеся болты. Разборка, равно как и сборка, осуществляется в соответствии с инструкцией для определенной модели автомобиля. Передние тормозные диски и задние тормозные диски необходимо заменять парой на одной оси. Механик проводит очищение от ржавчины и грязи посадочное место перед установкой нового диска.

Помните! Что после замены тормозных дисков эффективность тормозов чуть снижается, чувствительность вернется после притирки дисков. Эти и другие нюансы расскажет механик, который проводил замену.

При обращении в специализированный автосалон профессионалы подберут тормозные диски подходящие именно для вашего автомобиля, помогут в выборе необходимых производителей и подскажут где можно немного сэкономить.

Доверяйте свою безопасность только в руки профессионалам!

Данные автомобиля

Замена тормозных дисков

Дисковые тормоза считаются более надежными, чем барабанные. Они не так склонны к перегреву, меньше «намокают» в дождливую погоду, практически не теряя своих качеств, наконец, они проще устроены и не требуют, помимо периодической замены передних, задних тормозных дисков и колодок, никаких других операций по обслуживанию и регулировке. Поэтому на большинстве современных легковых автомобилей применяются именно дисковые передние тормозные механизмы: это и японские автомобили, и европейские, и американские, и российские, и китайские.

Комплектующие для тормозных систем выпускают как фирмы – производители автомобилей, так и специализированные всемирно известные компании. Если вам потребовалась замена тормозных дисков, цена на оригинальную продукцию может показаться завышенной по сравнению с аналогами, но лучше приобрести качественные изделия именитых фирм, производящих детали тормозных систем для гоночных и спортивных автомобилей. Конечно, на обычный Ford Focus или Renault Logan не подойдут запчасти от болида Формулы 1 или хотя бы от Porsche Carrera. Но если фирма-производитель одна, значит, качество изготовления даже деталей разных ценовых категорий гарантируется.

передние тормозные диски

При замене тормозных дисков цена зависит от их вида (вентилируемые и невентилируемые) и марки авто. На ВАЗ-2108, 2109 и ранние выпуски модели ВАЗ-2110 устанавливались невентилируемые диски. На 16-клапанные ВАЗ-2112 и более поздние модели АвтоВАЗа стали устанавливать вентилируемые диски. Они лучше охлаждаются при нагреве во время торможения. Такие диски сейчас применяются и на большинстве иномарок, в том числе бюджетного класса. На дорогих автомобилях иногда применяются диски со сквозными отверстиями (перфорацией) или канавками, выполняемыми с той же целью – для лучшего теплоотвода. На суперкарах встречаются керамические передние и задние тормозные диски.

Обычно срок замены тормозных дисков производителем автомобиля не регламентируется. На ВАЗ-2109, 2110, 2112 он составляет в среднем от 50 до 100 тыс. км (срок службы трех-четырех комплектов тормозных колодок). Хотя, конечно, рьяные гонщики или чересчур экономные граждане могут «прикончить» даже качественные диски вдвое раньше: одни – слишком частыми и резкими торможениями, другие – установкой дешевых колодок с накладками повышенной стойкости к износу, либо использованием колодок до полного износа накладок и трения металла по металлу. После такой «эксплуатации» диски обычно годятся только на выброс, но иногда их удается реанимировать проточкой на специальном станке. Также на проточку следует отправить диски с сильными следами ржавчины, глубокими задирами и выбоинами на рабочих поверхностях или их волнообразным износом. Удалять эти повреждения шкуркой или напильником бесполезно, Вы только испортите диск, который мог бы еще послужить.

передние тормозные диски

Толщина диска есть главный показатель его работоспособности. Минимально допустимая толщина диска для ВАЗ-2109 и 2110 (невентилируемого) составляет 10,8 мм, вентилируемого диска для ВАЗ-2112 – 17,8 мм. Для иномарок минимальная толщина диска в миллиметрах указана на нем самом (на его ступице внутри или снаружи). Эксплуатировать автомобиль с дисками, изношенными до меньшей толщины, опасно. При торможении такие диски нагреваются больше «толстых» и могут покоробиться и даже треснуть. Трещины служат показаниями для замены диска, даже если он имеет «рабочую» толщину.

Предупреждение! Диски передних тормозных механизмов следует заменять только парой и одновременно с ними – комплект тормозных колодок, независимо от степени их износа.

Тормозной диск может быть прикреплен к ступице автомобиля одним или двумя винтами, но их основная функция – не прикреплять диск (они для этого слишком маленькие), а лишь удерживать его для удобства установки колеса. Основные элементы крепления диска – это болты или шпильки крепления колеса.

передние тормозные диски

Иногда после снятия колеса невозможно определить, составляет ли диск единое целое со ступицей автомобиля (такие конструкции тоже встречаются) или все же является отдельной деталью. В этом случае перед попытками «сбить» его проконсультируйтесь со специалистами – действительно ли он снимается или нет. Если диск снимается не для замены, а для проточки, «сбивать» его необходимо аккуратно, нанося удары по нему молотком или кувалдой через деревянную проставку по возможности ближе к ступице. Когда диск сойдет, постарайтесь не уронить его – от удара диск может расколоться или причинить Вам травму. Разумеется, работать удобнее на эстакаде или подъемнике. Посадочную поверхность нового диска перед установкой смазывают тонким слоем «Литола» или другой консистентной смазки, стараясь, чтобы она не попала на рабочие поверхности диска.

Если Вы не уверены, что справитесь с заменой дисков, обратитесь в наши сервисные центры. Здесь Вам помогут диагностировать состояние передних тормозных дисков (даже измерение их толщины имеет свои нюансы), правильно подобрать диски для замены и установить их на автомобиль, имея под рукой все необходимые инструменты.

Замена передних тормозных колодок

Описание:

Поменять самому передние тормозные колодки , не так сложно . Самое главное - это как открутить суппорт , как вдавить( сжать ) тормозной цилиндр , разработать плавающие направляющие . Поменять передние тормозные колодки на автомобиле Skoda Roomster 1.4TDI так же как и на VW POLO 1.4 TDI , Skoda Fabia 1.4 TDI , VW FOX 1.4TDi .

Не дотягивайте до скрежета тормозных дисков ! Несвоевременная замена тормозных колодок приводит к дальнейшей поломки тормозных дисков . Разработка направляющих при замене колодок обязательна , должны легко ходить ( плавать ) в держателе суппорта . Иначе эффективности от торможения нет . Всем удачи ! Ставьте лайки .

Подписывайтесь на следующие выпуски нашего канала Vseobauto - //www.youtube.com/subscription_c...

По вопросам рекламы [email protected]

http://autoline24.com.ua - самый лучший ресурс по продаже автомобилей в Украине

http://autopulse.com.ua - большой веб-каталог запчастей для авто.

http://vk.com/vseobauto - страничка В Контакте

http://goo.gl/wiYXMm - страничка в Google+

https://www.facebook.com/vseobauto - страничка в Facebook

https://twitter.com/vseobauto - наш Твиттер

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.