Продажа Машин В Германии

Авто из Германии

AutoDe.net представляет собой русскую версию известного немецкого автомобильного сайта www.mobile.de. База объявлений обновляется постоянно - несколько раз в час. Неактуальные объявления удаляются.

Теперь не нужно лазить по mobile.de в поисках русской версии, которая там на самом деле есть, но имеет ряд неудобств: постоянно выскакивают блоки информации на немецком языке, непродуманная навигация, некоторые автомобильные термины даются в неверном переводе и т.д.

На AutoDe.net мы постарались лучше структурировать огромный поток автообъявлений, чтобы русскоязычному пользователю было удобно найти нужный подержанный или новый автомобиль. На главной странице расположена простая форма для поиска автомобиля по 6-ти параметрам. Если же вы хотите задать более строгие параметры выбора, то используйте расширенный поиск .

Также на сайте представлена полезная информация о покупке автомобилей из Германии, где вы узнаете как пригнать автомобиль из Германии, как его растоможить и как оформить в России.

Надеемся, что наш сайт поможет вам найти и купить авто из Германии вашей мечты, и вы будете рекомендовать наш сайт своим друзьям. Машины из Германии - лучшее вложение Ваших денег!

Войти

Авторынки в Германии

Крупные города Германии, такие, как Берлин, Франкфурт, Мюнхен, Ганновер, Ессен, Штутгарт и др. имеют свои авторынки. Они открыты по субботам. На них приезжают автоторговцы и перекупщики для стран третьего мира. Цель одних - продать автомобиль, цель других - купить.

Кто же в Германии продает автомобили на рынках?

Во-первых: те, кто хочет избавиться от своего сокровища и никогда больше не встретить покупателя.

Почему же автомобиль обязательно будет плохой, иметь скрытые дефекты, перекраску, скрученый спидометр и все те параметры, который мы видим на авторынка страни СНГ. Что же на рынке нормальных машин нет? Попытайтесь просто ответить на один вопрос? Кто торгует машинами в Германии на рынках?!

Очевидно те, кому не продать машину со своей площадки через интернет, потому что на утро придут её возвращать. А по закону, на утро обнаружив дефект (срок предъявления притензий до 2-х недель) покупатель может вернуться и пробовать получить деньги на ремонт или пытаться отдать машину назад, или требовать ремонта и т.д. А это очень не выгодно продавцу. Не то, чтобы он боялся потерять деньги, просто лишние заботы. скандалы. А на рынке - раз! И нет тебя!

Во вторых: на рынках практически нет немцев!

Поподробнее: почему на рынках не немцы?

Вы скоро ответите на этот вопрос сами, а для этого представьте себя на минутку немцем, частником или пусть даже, автоторговцем.

У Вас: сложившаяся, размеренная жизнь, постоянная работа, семья, все разложено по полочкам, за год Вы знаете, что и когда Вы купите, куда и когда Вы поедите в отпуск. У Вас небольшой или даже большой дом в окрестностях крупного города и/или прямо в его центре. Грубо говоря, у Вас есть всё!

Единственно, что Вы ждете от жизни – это уважение окружающих, поддержание своего престижа, воспитание детей в тех же традициях.

Теперь представьте субботний день, когда Вы отдыхаете после трудовой недели. Вся семья дома, жена готовит субботний обед (немки на недели практически не готовят обеды), Вы сможете наконец спокойно провести время с детьми.

Вы же, вместо всего этого, встаете рано, не дождавшись еще своих близких и пилите на автобазар. А зачем? Для того, чтобы продать свой старый автомобиль. Звучит, как-то нелогично, не правда ли. Особенно, учитывая тот факт, что немец всегда покупает и продает автомобиль там, где ему предоставляют лизинг или кредит, т.е. в его родном, ближайшем к дому автохаузе, где он и будет проводить дальнейшее техобслуживание автомобиля.

Соответственно, ни один нормальный немец никогда не пойдет на такое мероприятие. Если Вы жили в России во времена застоя, то сразу поймете, о чем идет речь. Не каждый хочет оказаться торгашом на рынке, это было просто унизительно для многих слоев населения. Такая же ситуация и в Германии. Не забывайте, что Германия – страна СОЦИАЛИСТИЧЕСКАЯ, а не капиталистическая, как Америка, как это не странно читать, глядя из России. Так вот, представьте, с каким контингентом Вы столкнетесь на рынке:

Продавцы: турки, поляки, прибалты, румыны, югославы, греки, арабы, африканцы.

Покупатели: те же.

Не затем ли стремится российский покупатель в Германию, чтобы купить немецкий автомобиль? Немецких по производству и по эксплуатации.

Если же покупатель хочет купить автомобиль из вышеупомянутых стран, зачем ехать в Германию. Прибалтика и Польша ближе. Цены там ниже, чем в Германии.

Итак? Всё-таки на рынок?

В ожидании того самого завалящего, не традиционного мировоззрения немца, а лучше старички или старушки, не разбирающихся в ценах на свой Мерседес, стоящий лет 10 притом, в гараже. И такие немцы есть. Но эти только немцы, другого разряда. Они хотят получить за свое сокровище так не слыханно дорого, что у покупателя волосы дыбом встанут от такой цены.

Милые же нашему сердцу немцы, должны непременно быть не разбирающиеся в ценах только в одну сторону – в свой минус. При этом покупателем на эту машину будете на рынке имеено Вы. Заманчиво.

И справедливости ради сказать, 1% у них всё-таки есть. Случай – есть случай.

Для приехавшего по гостевой двухнедельной визе россиянина, случай, к сожалению, не очень то вероятный. Ведь суббота выпадает только одна, максимум две.

Итого, 1-2% на успех.

Округлим и повысим этот процент в несколько раз, учитывая Ваше исключительное везение и дадим этому делу целых 10%, при одном еще условии, если Вы сумеете отличить того самого хитрого торговца от того самого «сладкого» немца.

А для покупки нужно все 100%, ведь нельзя купить автомобиль на 10% (это только,извините, колеса). Согласитесь, смешно бы выглядел на пароме покупатель с такой покупкой.

Объявления в газетах

Миф о немецком частнике, продавшем почти даром свой 10-тилетний Мерседес с пробегом 30.000 км мы оставим для рассказчиков на рынках России и стран СНГ и домохозяек.

Однако, интересные варианты попадаются.

Смотрите, газета – привлекает, так называемых солидных продавцов, не торгашей с рынка, не торговых людей. Эти люди должны быть чрезвычайно расчетливы. Продавая свою машину, они уже сходили в тот самый автохауз, где будут покупать себе новый автомобиль и приценились к нему. Естественно, в автохаузе им заплатят не самую высокую цену за машину, т.к. автохауз должен её потом продать. Пусть даже «в ноль», т.е без прибыли. Продажа взятой в качестве аванса машины (inzahlung (нем.) или Trade In (англ.)) должна осуществиться очень быстро, чтобы не зависали недополученные деньги. Соответственно, цена должна быть абсолютно реальной. Не высокой, а даже несколько ниже рыночной.

Наш рачительный (а по-русски: скупой) немец дает объявление в газете и указывает там цену, естественно существенно выше той, что ему предлагали в автохаузе. Иначе в чём смысл.

Здесь иногда и кроется наш шанс. Поскольку за автомобиль с большим пробегом автохаус платит мало денег, а вот перегонщику из России это не вовсе помеха. Поэтому именно такой автомобиль можно иногда найти в газетах. Зная это, местные перекупщики и мелкие автохендлеры приходят заранее прямо в газетное издание и дежурят там до выхода газеты в продажу. Это, действительно, может дать результат, но процент вероятности всё равно остается на уровне до 5%. Поэтому мы прибегаем к этому только в особых случаях. В случаях, когда у нас большой запас времени.

Целевая покупка "на удачу" при помощи своих визиток

Очень мало эффективна!

Немец возвращается к своему авто на парковке, а под стеклом уже лежит Ваша личная визитка с таким текстом: «Дорого купим Ваш прекрасный автомобиль для себя. »

При случае работает, мы покупали так не мало машин. Однако, заниматься этим не простое и не дешевое занятие, т.к требует уйму времени.

Имеет практический смысл в приобретении эксклюзивных и редких автомобилей. Также автомобилей 10-15 лет, но находящихся в идеальном состоянии. Здесь на удочку попадаются такие "рыбки", которые сеткой не возьмешь.

Авторынок в интернете. Интернет сайты.

Авторынок Германии составляют фирмы ( автосалоны ) и частные лица, продающие свои автомобили (количество последних, представленных в Интернете из года в год уменьшается и на настоящий день практически не несет интереса для российских покупателей ввиду своего ничтожно низкого числа и малодоступности прямых продавцов в Интернете). Таким образом мы рассматриваем только профессиональных продавцов немецких автосалонов ( „хэндлеров“)

Общее число зарегистрированных „хэндлеров“ ок.15 тысяч. Российскому покупателю известны, как правило самые дорогие сайты Mobile.de и AutoScout 24

Ежедневно к продаже предлагается до 2 млн. автомобилей

Удобства покупки автомобиля через интернет

Увидеть автомобиль в интернете совсем не трудно (увидеть еще не значит найти).

Позвонить в Германию, узнать о наличии автомобиля, его параметрах и характеристиках, годе выпуска, состоянии, наличие сервиса, документов и тд.

(не дате постановки на учет, как пишут немцы, а дате выпуска с завода. Имено по ней происходит простановка в русский ПТС дата выпуска при таможенной очистке автомобиля)

Верные признаки ОБМАНА на www.mobile.de - не существующие авто:

www.mobile.de Основные ошибки "умных" покупателей:

www.mobile.de Как все таки купить машину без приезда в Германию?

1. Не платить НИЧЕГО вперед

2. Не переписываться по е-маилу! В принципе не делать этого

3. Позвонить продавцу и проверить его немецкий.

4. Проверить телефоны продавца по базе; факс и емаил продавца (регистрация)

5. Проверить продавца по налоговому номеру, Zoll номеру и OERI

6. Узнать регистрационные данные салона (HR)

7. Предложить прщдавцу провести Экспертизу

8. Проверить данные банка через систему

9. Проверить машину по VIN

10. Внимательно прочитать Договор на покупку машины (в основном обратить внимание на разные хитрые сокращения и о возврате НДСа)

www.mobile.de Маш ина продаетс я нормальным автосалоном, но мы Не покупаем машины если:

1. малые пробеги не подтверждены сервисной

2. документы от машины говорят, что она продана была не в германии

Покупаем б/у машину в Германии самостоятельно

Рейтинг статьи

Самостоятельная покупка автомобиля в Германии — дело непростое, но весьма заманчивое благодаря возможности пробрести хорошую машину за сравнительно небольшие деньги (однако и риск оказаться обманутым достаточно велик).

Чтобы купить б/у машину в Германии самому и избежать различного рода неприятностей при этом, необходимо тщательно изучить все тонкости процесса — от способов выбора автомобиля и связи с продавцом, до нюансов оформления документов.

Поиск подходящего автомобиля

Оптимальный вариант — наличие родственников или знакомых в Германии, которые подберут машину, соответствующую желаемым характеристикам. Если же их нет, придётся на свой страх и риск искать авто через интернет, на авторынках, в автомагазинах, либо на так называемых «Jahreswagenmarkt» (рынках годовалых машин).

Интернет

Начать поиски целесообразно со специализированных сайтов по продаже б/у автомобилей в Германии. Наиболее популярные площадки:

  • Mobile.de (русская версия mobile.de/?lang=ru);
  • Auto.de (ru.auto.de);
  • autoscout24.de (и autoscout24.ru).

Полноценная русская версия этих сайтов значительно упрощает процесс поиска авто для тех пользователей, которые не владеют немецким языком. Даже если подходящую машину найти не удастся, просмотр предложений позволит получить представление о средних ценах на рынке подержанных автомобилей.

Если же посредством интернета удалось найти подходящую машину, следующий шаг – связь с продавцом. Чтобы обезопасить себя от обмана на этом этапе, следует учитывать следующее:

  • Лучше всего сразу воспользоваться телефоном, а не ждать ответа по e-mail (его можно и вовсе не дождаться);
  • Для связи с продавцом желательно найти человека, владеющего немецким языком на достаточном для более-менее содержательного разговора уровне;
  • Не стоит заключать какие-либо договоры, не видя автомобиль и, тем более, перечислять деньги продавцу, опираясь только на предоставленную им информацию.

Авторынок

При покупке машины на авторынке следует учитывать, что большая часть продавцов — перекупщики, поэтому риск приобрести автомобиль со скрытым дефектом или изменённым пробегом велик (однако и цены здесь умеренные). Перед тем как отправиться на один из авторынков, полезно уточнить время его работы и график оформления документов, иначе можно не успеть пройти необходимые административные процедуры и потерять несколько дней.

Автомагазины (Autohaus)

В «автохаузы» целесообразно обращаться за дорогими машинами, так как риск столкнуться с мошенничеством здесь значительно ниже, чем при покупке через интернет или на рынке (хотя и не исключён полностью). Кроме того, в некоторых случаях возможен возврат НДС, а при большой сумме сделки его размер может оказаться довольно внушительным.

Jahreswagenmarkt (рынок годовалых машин)

Особенность немецкого рынка подержанных машин состоит в том, что рабочие многих автомобилестроительных заводов имеют возможность раз в год покупать по сниженной цене машину, произведённую на своём заводе. Естественно, старый автомобиль выставляется на продажу на так называемый Jahreswagenmarkt, где приобрести практически новую машину можно на 30% дешевле её начальной стоимости. Единственный минус такой покупки – таможенная пошлина, которая взимается как за новый автомобиль.

Общие правила при выборе машины

Независимо от места покупки автомобиля, при его осмотре следует обратить внимание на следующие ключевые моменты:

  • VIN-номер в техпаспорте должен соответствовать VIN-номеру на кузове автомобиля;
  • Номер на двигателе должен быть читаемым (в противном случае, могут возникнуть трудности с последующей постановкой автомобиля на учет);
  • Сертификат о прохождении техосмотра и анализа на выхлопные газы — обязательное условие для получения экспортных номеров. В случае его отсутствия можно пройти техосмотр самостоятельно, но только в рабочий день;
  • Чтобы убедиться в правдивости предоставленной продавцом информации о состоянии автомобиля, нужно провести тщательный визуальный осмотр машины. В случае малейших сомнений от покупки лучше отказаться.

Порядок оформления документов

После выбора автомобиля остаётся самое главное — правильное оформление всех необходимых документов. Потребуется:

  • Заключить договор купли-продажи (Kaufvertrag), передать продавцу деньги и получить техпаспорт (Fahrzeugbrief);
  • Купить страховой полис (Doppelkarte) на выдачу экспортных номеров;
  • Если на машине действующие номера, необходимо обратиться в регистрационное учреждение (Zulassungstelle) и снять автомобиль с учёта (передвигаться на машине без номеров нельзя — это может грозить крупным штрафом);
  • Для получения временных документов и номеров, предоставить в Zulassungstelle договор купли-продажи, страховой полис, техпаспорт на машину и загранпаспорт;
  • В назначенное время предоставить машину в Zulassungstelle для осмотра, сверки VIN-номера и получения международного допуска на машину (Internationaler Zulassungschein).

Очереди в регистрационном учреждении — большая редкость, поэтому процедура обычно занимает не более двух часов.

Mercedes Benz X 164 GL 450, Авто из Германии

Как выбрать Того Самого? 2 этап отношений.

Описание:

2 этап лестницы отношений до брака Выбор Того Самого (методика Юлии Щедровой http://hochu-zamuj.ru )

Хочешь выбрать Того Самого и сделать так,чтобы он захотел жениться? Получи бесплатную книгу "Как познакомиться с мужчиной" здесь: http://www.hochu-zamuj.ru/ru/znakomstva/

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.