Ремень Генератора Ваз 2107

ремень генератора автомобиль ваз 2107 - регулировка натяжения и замена ремня генератора

Для выполнения работы по проверке натежения ремня генератора потребуется линейка.

Последовательность выполнения работ по замене и натяжению ремня генератора на автомобиле ваз 2107

Натяжение ремня генератора характеризуется величиной прогиба на участке между шкивами насоса охлаждающей жидкости и коленчатого вала или шкивами насоса и генератора при приложении усилия 10 кгс в середине участка. В первом случае прогиб ремня генератора должен составлять 12-17 мм, а во втором - 10-15 мм.

Визуально оцениваем состояние ремня генератора. При наличии отслоений, надрывов и других механических повреждений заменяем на автомобиле ваз 2107 ремень генератора(см. пункт 5).

2. Для проверки натяжения ремня генератора большой отверткой или другим подходящим предметом нажимаем на ветвь ремня генератора в одном из двух мест (показаны стрелками) и проверяем прогиб ремня генератора. ремень генератора ваз 2107

3. Если прогиб ремня генератора не соответствует указанным значениям, то ослабляем гайку крепления генератора к регулировочной планке (см. «Генератор автомобиля ваз 2107 — снятие и установка»).

4. Монтажной лопаткой отжимаем генератор от блока цилиндров, увеличивая натяжение ремня генератора. Если для этого требуется чрезмерное усилие, то, сняв грязезащитный щиток двигателя (см. «Грязезащитный щиток — снятие и установка»), ключом на 19 мм (на 13 мм для генератора 9412.3701) ослабляем гайку крепления генератора к кронштейну двигателя (см. «Генератор автомобиля ваз 2107 — снятие и установка»). Удерживая генератор, затягиваем гайку крепления генератора к регулировочной планке. Проверяем прогиб ремня генератора, при необходимости увеличиваем или уменьшаем его натяжение.

Внимание

Чрезмерное натяжение ремня генератора вызывает повышенные нагрузки на подшипники насоса охлаждающей жидкости и генератора, что приведет к преждевременному выходу их из строя.

5. Для замены ремня генератора ослабляем гайку крепления генератора к регулировочной планке и монтажной лопаткой перемещаем до упора генератор к блоку цилиндров (см. пункт 4).

6. На инжекторном двигателе автомобиля ваз 2107, для снятия ремня генератора, снимаем датчик положения коленчатого вала (см. «Датчик положения коленвала (ДПКВ) ваз 2107 - проверка, замена»).

7. Снимаем ремень генератора со шкивов и устанавливаем новый. ремень генератора ваз 2107

8. Натягиваем ремень генератора и затягиваем гайки крепления генератора.

9. Установка остальных снятых деталей на автомобиль ваз 2107 выполняется в обратной последовательности.

Ремень генератора ваз 2107 – замена и регулировка

Ремень генаратора ваз 2107 необходимо менять в случае его полного износа, когда частично теряется возможность качественной регулировки натяжения, что в конечном итоге может привести к слабому или полному отсутствию заряда аккумуляторной батареи. Оценку качества натяжения ремня генератора необходимо производить в средней его части между шкивом генератора и водяным насосом – прогиб у нормально натянутого ремня не должен превышать 10-17мм. при условие, что оказываемое давление будет производится большим пальцем правой руки, а в средней части между шкивом коленчатого вала и водяной помпой, прогиб не должен превышать – 12-17мм. Если прогиб существенно больше, то необходимо подтягивать ремень.

При регулировке ремня не стоит допускать и чрезмерного натяжения, так как это может привести к сокращению срока службы подшипников генератора ваз 2107 .

ремень генератора ваз 2107

В зависимости от марки установленного генератора нам потребуется гаечный ключ на девятнадцать или тринадцать и монтажная лопатка. Работы лучше всего проводить на смотровой яме или подъемниках так как придется снимать грязезащитный щиток .

  1. В первую очередь ослабляем на один два оборота гайку крепления генератора, таким образом, чтобы он перемещался по своей оси с некоторой натяжкой.
  2. Далее монтажной лопаткой, уперев ее в удобное для вас место, одной рукой тянем лопатку на себя, тем самым перемещая генератор и добиваемся оптимального натяжения ремня, после чего, не отпуская монтажки, затягиваем болты крепленя. Еще раз проверяем соответствие прогиба ремня норме и если необходимо проводим повторную регулировку.

В случае если требуется замена ремня генератора, то необходимо полностью ослабить винт крепления и монтажной лопаткой переместить генератор до упора в блок цилиндров и таким образом ремень ослабнет и его можно будет без проблем снять со шкивов. Замените ремень и произведите регулировку. На этом ремонтные работы по замене и регулировке ремня генератора ваз 2107 завершены.

Ремень генератора автомобиль ваз 2107 - регулировка натяжения и замена ремня генератора

Для выполнения работы по проверке натежения ремня генератора потребуется линейка.

Последовательность выполнения работ по замене и натяжению ремня генератора на автомобиле ваз 2107

Натяжение ремня генератора характеризуется величиной прогиба на участке между шкивами насоса охлаждающей жидкости и коленчатого вала или шкивами насоса и генератора при приложении усилия 10 кгс в середине участка. В первом случае прогиб ремня генератора должен составлять 12-17 мм, а во втором - 10-15 мм.

Визуально оцениваем состояние ремня генератора. При наличии отслоений, надрывов и других механических повреждений заменяем на автомобиле ваз 2107 ремень генератора(см. пункт 5).

1. Подготавливаем автомобиль ваз 2107 к выполнению операций (см. «Подготовка автомобиля ваз 2107 к техническому обслуживанию и ремонту»).

2. Для проверки натяжения ремня генератора большой отверткой или другим подходящим предметом нажимаем на ветвь ремня генератора в одном из двух мест (показаны стрелками) и проверяем прогиб ремня генератора.

ремень генератора ваз 2107

3. Если прогиб ремня генератора не соответствует указанным значениям, то ослабляем гайку крепления генератора к регулировочной планке (см. «Генератор автомобиля ваз 2107 — снятие и установка»).

4. Монтажной лопаткой отжимаем генератор от блока цилиндров, увеличивая натяжение ремня генератора. Если для этого требуется чрезмерное усилие, то, сняв грязезащитный щиток двигателя (см. «Грязезащитный щиток — снятие и установка»), ключом на 19 мм (на 13 мм для генератора 9412.3701) ослабляем гайку крепления генератора к кронштейну двигателя (см. «Генератор автомобиля ваз 2107 — снятие и установка»). Удерживая генератор, затягиваем гайку крепления генератора к регулировочной планке. Проверяем прогиб ремня генератора, при необходимости увеличиваем или уменьшаем его натяжение.

Внимание

Чрезмерное натяжение ремня генератора вызывает повышенные нагрузки на подшипники насоса охлаждающей жидкости и генератора, что приведет к преждевременному выходу их из строя.

5. Для замены ремня генератора ослабляем гайку крепления генератора к регулировочной планке и монтажной лопаткой перемещаем до упора генератор к блоку цилиндров (см. пункт 4).

6. На инжекторном двигателе автомобиля ваз 2107, для снятия ремня генератора, снимаем датчик положения коленчатого вала (см. «Датчик положения коленвала (ДПКВ) ваз 2107 - проверка, замена»).

7. Снимаем ремень генератора со шкивов и устанавливаем новый.

ремень генератора ваз 2107

8. Натягиваем ремень генератора и затягиваем гайки крепления генератора.

9. Установка остальных снятых деталей на автомобиль ваз 2107 выполняется в обратной последовательности.

ВАЗ 2107 2107i Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса и его замена

Содержание

ВАЗ 2107-2107i

Проверка и регулировка натяжения ремня привода генератора и водяного насоса и его замена

ПРИМЕЧАНИЕ

  Натяжение ремня привода генератора проверяют сверху в подкапотном пространстве.

  Натяжение характеризуется величиной прогиба ремня между шкивами водяного насоса 2 и коленчатого вала 3 (прогиб В) (рис. 1) или шкивами генератора 1 и водяного насоса 2 (прогиб А) при приложении усилия 98 Н (10 кгс) в середине расстояния между шкивами. Прогиб А должен быть 10-15 мм, прогиб В - 12-17 ММ.

Вам потребуются: ключи «на 17», «на 19», монтажная лопатка.

  Регулируйте натяжение ремня или заменяйте ремень на автомобиле, установленном на подъемнике или смотровой канаве

  1. Перед снятием ремня для удобства работы снимите аккумуляторную батарею (см. «Снятие и установка аккумуляторной батареи»).

  2. Снимите брызговик двигателя (см. «Снятие и установка брызговика двигателя»).

Рис.1 Схема проверки натяжения ремня привода генератора и водяного насоса:

Ваз классика. Натяжение ремня генератора.

Описание:

Это видео создано с помощью видеоредактора YouTube (//www.youtube.com/editor)

натяжение ремня генератора автомобиля Ваз классической модели.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.