Ремонт Карбюратора Ваз 2109

Тюнинг ремонт кпп ремонт кпп автосервис. кузовной ремонт .

Собственно методика регулировки заключается в следующем:

0. Клапана должны быть отрегулированы.

1. Прогреваю мотор и ставлю зажигание "по звуку". Для этого катаюсь на 4-5 передаче в районе

50-70 км/ч и слушаю детонацию. На моем моторе я добиваюсь того, чтобы ее небыло почти совсем.

Кстати, можно пробовать измерять время разгона на 4(5) передачах с 60 до 100км/ч (или выше, не

так важно). Думаю, разница будет небольшой и после 5-10 заездов зажигание выставится как надо.

Карбюратор время от времени нуждается в чистке, но отважиться на

эту сложную операцию далеко не все. О регулировке карбюратора с

целью повышения мощности автомобиля или снижения расхода

топлива и говорить не приходится - это удел специалистов. И все же

некоторые тонкости карбюратора полезно знать каждому.

Для образования рабочей смеси, необходимой на тех или иных

режимах (холостого хода, разгона, равномерного движения), топливо и

воздух строго дозируются, поступая в смесительные камеры

карбюратора через специальные пробки с отверстиями - жиклеры.

ухудшения" трудно. Иное дело, когда уменьшается площадь сечения

отверстия: здесь зависимость совершенно четкая, хотя и не линейная

(см. таблицу).

Диаметр жиклера, %

   60

       70

           80

               90

                   100

                       110

                           120

                               130

                                   140

Пропускная способность, %

   35

       47

           61

               79

                   100

                       125

                           148

                               175

                                   203

Расшифруем один показатель таблицы. Предположим, мы увеличили

площадь сечения жиклера всего на одну десятую (10%). При этом

пропускная способность его выросла сразу на четверть (25%).

На наш взгляд, важная информация для тех, кто любит, поколдовать

над жиклерами, прибавить мощности машине или добиться снижения

расхода топлива.

Аналогичный (хотя и с противоположным знаком) процесс происходит

при загрязнении жиклеров смолами, выпавшими из бензина, и

различными посторонними частицами, не пойманными в сетке

фильтров топливной системы.

При чистке или ремонте карбюратора у автолюбителя нередко

возникает желание (а то и необходимость) заменить жиклеры или

эмульсионные трубки, распылители, диффузоры на новые. Следует

помнить, что для замены подойдут только детали от аналогичной

модели карбюратора, скажем, для "СОЛЕКСа" - только от "СОЛЕКСа" и

ни как иначе! Более того, заменяют жиклеры обязательно таким же

(ориентируйтесь на маркировку). Условно говоря, жиклер с большим

значением маркировки имеет большую пропускную способность. Таким

образом, заменив, к примеру, в карбюраторе "СОЛЕКС" (двигатель

2108, рабочий объем 1300 см3) главный топливный жиклер второй

камеры с маркировкой "97.5" на жиклер с маркировкой "95", можно

Ремонт карбюратора на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

ПРИМЕЧАНИЕ

Полная разборка карбюратора на автомобиле ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 необходима, если после промывки карбюратора ацетоном или специальным очистителем с частичной разборкой в жиклерах и каналах остались загрязнения или не устранены заедания воздушной и дроссельных заслонок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Без крайней необходимости не отворачивайте на карбюраторе винты крепления воздушной и дроссельных заслонок и не снимайте заслонки - смещение заслонок приведет к заеданию. Не вынимайте малые диффузоры из главных воздушных каналов и запрессованные в корпус и крышку карбюратора латунные трубки, штуцера и клапан экономайзера мощностных режимов - ослабление их посадки вызовет отказ карбюратора. Не снимайте защитный колпачок винта регулировки начального положения дроссельной заслонки второй камеры и не вращайте винт: это приведет к необратимому изменению заводской регулировки карбюратора, восстановить которую без специального оборудования невозможно.

ремонт карбюратора ваз 2109 1. Выверните из карбюратора электромагнитный клапан. Извлеките топливный жиклер из корпуса клапана.

ремонт карбюратора ваз 2109 2. Отверните пять винтов крепления крышки карбюратора, и снимите крышку карбюратора.

ремонт карбюратора ваз 2109 3. С помощью тонкой отвертки или проволоки вытолкните ось поплавков.

ремонт карбюратора ваз 2109 4. Выньте ось и снимите поплавки.

ремонт карбюратора ваз 2109 5. Аккуратно снимите прокладку крышки карбюратора. Замените надорванную или сильно обжатую прокладку крышки карбюратора. Обратите внимание на следы от контактов с уплотняемыми поверхностями. Прерывистые следы указывают на повреждения привалочных поверхностей корпуса или крышки карбюратора.

ремонт карбюратора ваз 2109 6. Выверните топливный клапан и.

ремонт карбюратора ваз 2109 7. снимите с топливного клапана уплотнительное кольцо.

ремонт карбюратора ваз 2109 8. Не допускается свободное перемещение в седле и большой поперечный люфт иглы топливного клапана. Демпфирующий шарик должен легко утапливаться в гнездо иглы и четко возвращаться в исходное положение возвратной пружиной. Если это не так, замените топливный клапан в сборе, так как топливный клапан неразборный. Сильно обжатое уплотнительное кольцо топливного клапана замените.

ремонт карбюратора ваз 2109 9. Отверните четыре винта крепления крышки пускового устройства.

ремонт карбюратора ваз 2109 10. Снимите крышку пускового устройства с диафрагмой.

ремонт карбюратора ваз 2109 11. Аккуратно отсоедините диафрагму от крышки пускового устройства и выньте пружину диафрагмы.

ремонт карбюратора ваз 2109 12. Отверните пробку топливного фильтра.

ремонт карбюратора ваз 2109 13. Выньте пробку топливного фильтра с вставленным в нее фильтром.

ремонт карбюратора ваз 2109 14. Если нужно снять с карбюратора рычаг привода воздушной заслонки, аккуратно отверните ось, вынув при этом стопорный шарик с пружиной из-под рычага, и снимите рычаг.

ремонт карбюратора ваз 2109 15. Осторожно подденьте отверткой распылители ускорительного насоса, и выньте распылители ускорительного насоса из карбюратора.

ремонт карбюратора ваз 2109 16. Отверните четыре винта крепления крышки ускорительного насоса, и снимите крышку ускорительного насоса.

ремонт карбюратора ваз 2109 17. Снимите диафрагму и пружину ускорительного насоса.

ремонт карбюратора ваз 2109 18. Отверните три винта крепления крышки экономайзера мощностных режимов.

ремонт карбюратора ваз 2109 19. Извлеките пластмассовую одноразовую заглушку (если она установлена на карбюраторе) и выверните регулировочный винт качества (состава) смеси. Извлечь заглушку можно с помощью штопора.

ремонт карбюратора ваз 2109 20. Выверните из карбюратора две эмульсионные трубки.

ремонт карбюратора ваз 2109 21. и выньте эмульсионные трубки.

ПРИМЕЧАНИЕ

ремонт карбюратора ваз 2109 Эмульсионные трубки 1 конструктивно объединены с главными воздушными жиклерами 2.

ремонт карбюратора ваз 2109 22. Выверните из карбюратора главные топливные жиклеры, установленные в колодцах эмульсионных трубок.

ремонт карбюратора ваз 2109 23. Переверните корпус карбюратора, и вы тряхните главные топливные жиклеры.

ПРИМЕЧАНИЕ

ремонт карбюратора ваз 2109 Если главные топливные жиклеры не удается вытряхнуть, достаньте из карбюратора главные топливные жиклеры тонкой заостренной палочкой.

ремонт карбюратора ваз 2109 24. Отверните винт крепления провода, аккуратно отжав лапки его наконечника, снимите провод с хвостовика датчика-винта регулировки количества смеси и выверните регулировочный винт количества смеси.

ремонт карбюратора ваз 2109 25. Промойте фильтр карбюратора в бензине и продуйте сжатым воздухом. Если сетка фильтра порвана или ее не удается промыть, замените фильтр. Сильно обжатое или поврежденное уплотнительное кольцо замените.

ремонт карбюратора ваз 2109 26. Осмотрите поплавки и прокладку. Если эти детали повреждены, обязательно замените их.

ремонт карбюратора ваз 2109 27. Если заметны следы касания поплавков о стенку камеры карбюратора, подогните кронштейн поплавка, затем проверьте установку поплавков по шаблону.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При неправильном взаиморасположении поплавков нарушится работа карбюратора, поэтому обязательно проверьте установку поплавков по шаблону (см. «Регулировка карбюратора на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099»).

ремонт карбюратора ваз 2109 28. Продуйте сжатым воздухом каналы и отверстия в крышке карбюратора. Осмотрите привалочные поверхности крышки карбюратора: если на них есть повреждения, замените крышку карбюратора.

ремонт карбюратора ваз 2109 29. Осмотрите детали пускового устройства. Замените потертую или порванную диафрагму и пружину, если она сломалась или на ней есть трещины.

ремонт карбюратора ваз 2109 30. Продуйте топливный жиклер холостого хода сжатым воздухом. Если топливный жиклер не продувается, прочистите отверстие топливного жиклера тонкой медной проволокой. Таким же образом прочистите остальные жиклеры в карбюраторе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не прочищайте жиклеры металлическими предметами. Допускается использование тонкой медной проволоки. Диаметр проволоки должен быть меньше диаметра отверстия в жиклере. В противном случае нарушится калибровка жиклера.

ремонт карбюратора ваз 2109 31. Осмотрите уплотнительное кольцо. Если уплотнительное кольцо порвано, потрескалось или резина потеряла упругость, замените уплотнительное кольцо.

ремонт карбюратора ваз 2109 32. Проверьте электромагнитный клапан.

Для этого подсоедините провод от клеммы «+» аккумуляторной батареи к клемме электромагнитного клапана, а провод от «минусовой» клеммы - к корпусу электромагнитного клапана. При этом игла электромагнитного клапана должна втянуться в корпус. Если этого не произошло, замените электромагнитный клапан.

ремонт карбюратора ваз 2109 33. Осмотрите детали ускорительного насоса. Потертую или порванную диафрагму ускорительного насоса замените. Если пружина сломана или повреждена, замените ее.

ремонт карбюратора ваз 2109 34. Осмотрите привалочные поверхности крышки ускорительного насоса и корпуса карбюратора. Детали с поврежденными поверхностями замените.

ремонт карбюратора ваз 2109 35. Проверьте легкость перемещения рычага в крышке ускорительного насоса. Рычаг ускорительного насоса должен поворачиваться свободно, без заеданий.

ремонт карбюратора ваз 2109 36. Осмотрите детали экономайзера мощностных режимов. Потертую или порванную диафрагму экономайзера замените. Также замените поломанную или поврежденную пружину экономайзера.

ремонт карбюратора ваз 2109 37. Осмотрите привалочные поверхности крышки экономайзера и корпуса карбюратора. Детали с поврежденными поверхностями замените.

ремонт карбюратора ваз 2109 38. Промойте и прочистите отверстия эмульсионных трубок ацетоном или бензином.

ремонт карбюратора ваз 2109 39. Продуйте сжатым воздухом (можно воспользоваться шинным насосом) отверстие под распылитель ускорительного насоса.

ремонт карбюратора ваз 2109 40. жиклер ускорительного насоса с одной стороны.

ремонт карбюратора ваз 2109 41. и жиклер ускорительного насоса с другой стороны.

ремонт карбюратора ваз 2109 42. отверстие под регулировочный винт качества смеси.

Собирайте карбюратор в обратной последовательности с учетом следующего.

ремонт карбюратора ваз 2109 43. После установки на крышку поплавки должны свободно, без заеданий поворачиваться на оси и не задевать стенки поплавковой камеры карбюратора. В противном случае отрегулируйте положение поплавков (см. «Регулировка карбюратора на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099»).

ремонт карбюратора ваз 2109 44. Игла электромагнитного клапана должна свободно перемещаться в гнезде. Момент затяжки седла клапана 15 Нм (1,5 кгс-м).

ремонт карбюратора ваз 2109 45. Момент затяжки электромагнитного клапана 4 Нм (0,4 кгс-м).

ремонт карбюратора ваз 2109 46. Установите жиклеры в соответствии с нанесенной на них маркировкой (см. табл. 4.4 «Тарировочные данные карбюратора»).

ремонт карбюратора ваз 2109 47. Если снимался рычаг привода воздушной заслонки, перед заворачиванием оси рычага привода воздушной заслонки нанесите на ее торец и верхние витки резьбы герметик типа УГ9.

ремонт карбюратора ваз 2109 48. При сборке ускорительного насоса «наживите» винты крепления крышки, нажмите до упора на рычаг привода ускорительного насоса и в таком положении окончательно заверните винты крепления крышки.

49. Отрегулируйте пусковое устройство и проверьте работу механизма блокировки второй камеры (см. «Регулировка карбюратора на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099»).

ремонт карбюратора ваз 2109

Карбюратор ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (вид слева)

1 - воздушная заслонка; 2 - пусковое устройство; 3 - регулировочный датчик-винт количества смеси;

4 - ускорительный насос; 5 - электромагнитный клапан; 6 - крышка карбюратора

ремонт карбюратора ваз 2109

Карбюратор ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (вид справа)

6 - рычаг привода дроссельных заслонок; 7 - сектор привода дроссельных заслонок; 8 - рычаг привода воздушной заслонки

Тарировочные данные карбюратора устанавливаемого на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

Ремонт карбюратора ВАЗ 2108, 2109

24.06.2012 Автор: admin

Для начала в карбюраторе нужно промыть бензином фильтр и продуть сжатым воздухом.

При неверном расположении поплавков может нарушиться работа карбюратора. Поэтому в обязательном порядке нужно проверять установку поплавков по шаблону. Указанная в предложенном материале инструкция подходит для ремонта карбюратора ВАЗ 2108, 2109.

ремонт карбюратора ВАЗ 2108, 2109

Сначала снимается воздушный фильтр, затем отсоединяется тяга воздушной заслонки, провод электромагнитного клапана и проводы подачи и слива топлива.

Для регулировки уровня топлива желательно изготовить шаблон. Крышку карбюратора нужно расположить поплавками вверх в горизонтальном положении и установить на нее шаблон. Нормальный зазор между поплавками и шаблоном составляет не более 1,0мм. Если же зазор чуть больше или чуть меньше, его можно отрегулировать, подгибая язычок или рычаги поплавка.

Не нужно прочищать жиклеры металлическими предметами. Лучше использовать тонкую медную проволоку, естественно с меньшим диаметром, чем отверстие в жиклере, иначе может попортиться калибровка жиклера.

Порядок работ по ремонту карбюратора:

1. Если порвана сетка фильтра, и ее никаким образом нельзя промыть, то нужно менять фильтр. Если уплотнительное кольцо сильно сжатое, его также нужно заменить.

2. Если повреждены поплавки и прокладка, обязательно менять на новые.

3. Если на стенке камеры видны следы касания поплавков, нужно попробовать подогнуть кронштейн поплавка и проверить их установку по шаблону.

4. Затем продуть сжатым воздухом отверстие и каналы крышки карбюратора.

5. Провести осмотр деталей пускового устройства. Заменить поврежденную диафрагму и пружину, если она сломана или треснула.

6. Сжатым воздухом продуть топливный жиклер холостого хода. Если он не продувается, нужно прочищать тонкой медной проволокой. Также сделать и с остальными жиклерами.

7. Посмотреть на уплотнительное кольцо. Если в нем нет упругости или оно потрескалось, его нужно заменить.

8. Сделать проверку электромагнитного клапана. Для этого до клеммы клапана подсоединяется провод клеммы “+”аккумуляторной батареи, а до корпуса клапана провод от клеммы”-”. Игла клапана должна быть втянута в корпус. Если она не втянута  – меняйте клапан.

9. Провести осмотр деталей ускорительного насоса. Если диафрагма или пружина хоть немного повреждены, их нужно заменить.

10. Провести проверку привалочных поверхностей крышки, корпуса карбюратора и ускорительного насоса. Проведите замену деталей с поврежденными поверхностями.

11. Проверить, насколько свободно перемещается рычаг в крышке ускорительного насоса, так как он должен работать без заеданий.

12. Осмотреть детали экономайзера мощных режимов. Испорченную диафрагму или пружину заменить.

13. Проверить поверхности крышки на экономайзере и на корпусе карбюратора.

14. Прочистить и промыть отверстия эмульсионных трубок бензином или ацетоном.

15. Отверстие под распылитель ускорительного насоса продуть сжатым воздухом.

Также смотрите видеоролики, которые могут быть полезны в проведении ремонта и доработки карбюратора Вашего ВАЗа.

Видео настройки и ремонта поплавка карбюратора

Видео по ремонту пускового устройства карбюратора ОЗОН

Ремонт карбюратора на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099

on 03 Февраля 2012 .

ПРИМЕЧАНИЕ

Полная разборка карбюратора на автомобиле ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 необходима, если после промывки карбюратора ацетоном или специальным очистителем с частичной разборкой в жиклерах и каналах остались загрязнения или не устранены заедания воздушной и дроссельных заслонок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Без крайней необходимости не отворачивайте на карбюраторе винты крепления воздушной и дроссельных заслонок и не снимайте заслонки - смещение заслонок приведет к заеданию. Не вынимайте малые диффузоры из главных воздушных каналов и запрессованные в корпус и крышку карбюратора латунные трубки, штуцера и клапан экономайзера мощностных режимов - ослабление их посадки вызовет отказ карбюратора. Не снимайте защитный колпачок винта регулировки начального положения дроссельной заслонки второй камеры и не вращайте винт: это приведет к необратимому изменению заводской регулировки карбюратора, восстановить которую без специального оборудования невозможно.

ремонт карбюратора ваз 2109

1. Выверните из карбюратора электромагнитный клапан. Извлеките топливный жиклер из корпуса клапана.

ремонт карбюратора ваз 2109

2. Отверните пять винтов крепления крышки карбюратора, и снимите крышку карбюратора.

ремонт карбюратора ваз 2109

3. С помощью тонкой отвертки или проволоки вытолкните ось поплавков.

ремонт карбюратора ваз 2109

4. Выньте ось и снимите поплавки.

ремонт карбюратора ваз 2109

5. Аккуратно снимите прокладку крышки карбюратора. Замените надорванную или сильно обжатую прокладку крышки карбюратора. Обратите внимание на следы от контактов с уплотняемыми поверхностями. Прерывистые следы указывают на повреждения привалочных поверхностей корпуса или крышки карбюратора.

ремонт карбюратора ваз 2109

6. Выверните топливный клапан и.

ремонт карбюратора ваз 2109

7. снимите с топливного клапана уплотнительное кольцо.

ремонт карбюратора ваз 2109

8. Не допускается свободное перемещение в седле и большой поперечный люфт иглы топливного клапана. Демпфирующий шарик должен легко утапливаться в гнездо иглы и четко возвращаться в исходное положение возвратной пружиной. Если это не так, замените топливный клапан в сборе, так как топливный клапан неразборный. Сильно обжатое уплотнительное кольцо топливного клапана замените.

ремонт карбюратора ваз 2109

9. Отверните четыре винта крепления крышки пускового устройства.

ремонт карбюратора ваз 2109

10. Снимите крышку пускового устройства с диафрагмой.

ремонт карбюратора ваз 2109

11. Аккуратно отсоедините диафрагму от крышки пускового устройства и выньте пружину диафрагмы.

ремонт карбюратора ваз 2109

12. Отверните пробку топливного фильтра.

ремонт карбюратора ваз 2109

13. Выньте пробку топливного фильтра с вставленным в нее фильтром.

ремонт карбюратора ваз 2109

14. Если нужно снять с карбюратора рычаг привода воздушной заслонки, аккуратно отверните ось, вынув при этом стопорный шарик с пружиной из-под рычага, и снимите рычаг.

ремонт карбюратора ваз 2109

15. Осторожно подденьте отверткой распылители ускорительного насоса, и выньте распылители ускорительного насоса из карбюратора.

ремонт карбюратора ваз 2109

16. Отверните четыре винта крепления крышки ускорительного насоса, и снимите крышку ускорительного насоса.

ремонт карбюратора ваз 2109

17. Снимите диафрагму и пружину ускорительного насоса.

ремонт карбюратора ваз 2109

18. Отверните три винта крепления крышки экономайзера мощностных режимов.

ремонт карбюратора ваз 2109

19. Извлеките пластмассовую одноразовую заглушку (если она установлена на карбюраторе) и выверните регулировочный винт качества (состава) смеси. Извлечь заглушку можно с помощью штопора.

ремонт карбюратора ваз 2109

21. и выньте эмульсионные трубки.

ПРИМЕЧАНИЕ

ремонт карбюратора ваз 2109

Эмульсионные трубки 1 конструктивно объединены с главными воздушными жиклерами 2.

ремонт карбюратора ваз 2109

22. Выверните из карбюратора главные топливные жиклеры, установленные в колодцах эмульсионных трубок.

ремонт карбюратора ваз 2109

23. Переверните корпус карбюратора, и вы тряхните главные топливные жиклеры.

ПРИМЕЧАНИЕ

ремонт карбюратора ваз 2109

Если главные топливные жиклеры не удается вытряхнуть, достаньте из карбюратора главные топливные жиклеры тонкой заостренной палочкой.

ремонт карбюратора ваз 2109

24. Отверните винт крепления провода, аккуратно отжав лапки его наконечника, снимите провод с хвостовика датчика-винта регулировки количества смеси и выверните регулировочный винт количества смеси.

ремонт карбюратора ваз 2109

25. Промойте фильтр карбюратора в бензине и продуйте сжатым воздухом. Если сетка фильтра порвана или ее не удается промыть, замените фильтр. Сильно обжатое или поврежденное уплотнительное кольцо замените.

ремонт карбюратора ваз 2109

26. Осмотрите поплавки и прокладку. Если эти детали повреждены, обязательно замените их.

ремонт карбюратора ваз 2109

27. Если заметны следы касания поплавков о стенку камеры карбюратора, подогните кронштейн поплавка, затем проверьте установку поплавков по шаблону.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При неправильном взаиморасположении поплавков нарушится работа карбюратора, поэтому обязательно проверьте установку поплавков по шаблону (см. «Регулировка карбюратора на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099»).

ремонт карбюратора ваз 2109

28. Продуйте сжатым воздухом каналы и отверстия в крышке карбюратора. Осмотрите привалочные поверхности крышки карбюратора: если на них есть повреждения, замените крышку карбюратора.

ремонт карбюратора ваз 2109

29. Осмотрите детали пускового устройства. Замените потертую или порванную диафрагму и пружину, если она сломалась или на ней есть трещины.

ремонт карбюратора ваз 2109

30. Продуйте топливный жиклер холостого хода сжатым воздухом. Если топливный жиклер не продувается, прочистите отверстие топливного жиклера тонкой медной проволокой. Таким же образом прочистите остальные жиклеры в карбюраторе.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Не прочищайте жиклеры металлическими предметами. Допускается использование тонкой медной проволоки. Диаметр проволоки должен быть меньше диаметра отверстия в жиклере. В противном случае нарушится калибровка жиклера.

ремонт карбюратора ваз 2109

31. Осмотрите уплотнительное кольцо. Если уплотнительное кольцо порвано, потрескалось или резина потеряла упругость, замените уплотнительное кольцо.

ремонт карбюратора ваз 2109

32. Проверьте электромагнитный клапан. Для этого подсоедините провод от клеммы «+» аккумуляторной батареи к клемме электромагнитного клапана, а провод от «минусовой» клеммы - к корпусу электромагнитного клапана. При этом игла электромагнитного клапана должна втянуться в корпус. Если этого не произошло, замените электромагнитный клапан.

ремонт карбюратора ваз 2109

33. Осмотрите детали ускорительного насоса. Потертую или порванную диафрагму ускорительного насоса замените. Если пружина сломана или повреждена, замените ее.

ремонт карбюратора ваз 2109

34. Осмотрите привалочные поверхности крышки ускорительного насоса и корпуса карбюратора. Детали с поврежденными поверхностями замените.

ремонт карбюратора ваз 2109

35. Проверьте легкость перемещения рычага в крышке ускорительного насоса. Рычаг ускорительного насоса должен поворачиваться свободно, без заеданий.

ремонт карбюратора ваз 2109

36. Осмотрите детали экономайзера мощностных режимов. Потертую или порванную диафрагму экономайзера замените. Также замените поломанную или поврежденную пружину экономайзера.

ремонт карбюратора ваз 2109

37. Осмотрите привалочные поверхности крышки экономайзера и корпуса карбюратора. Детали с поврежденными поверхностями замените.

ремонт карбюратора ваз 2109

38. Промойте и прочистите отверстия эмульсионных трубок ацетоном или бензином.

ремонт карбюратора ваз 2109

39. Продуйте сжатым воздухом (можно воспользоваться шинным насосом) отверстие под распылитель ускорительного насоса.

ремонт карбюратора ваз 2109

40. жиклер ускорительного насоса с одной стороны.

ремонт карбюратора ваз 2109

41. и жиклер ускорительного насоса с другой стороны.

ремонт карбюратора ваз 2109

42. отверстие под регулировочный винт качества смеси.

Собирайте карбюратор в обратной последовательности с учетом следующего.

ремонт карбюратора ваз 2109

43. После установки на крышку поплавки должны свободно, без заеданий поворачиваться на оси и не задевать стенки поплавковой камеры карбюратора. В противном случае отрегулируйте положение поплавков (см. «Регулировка карбюратора на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099»).

ремонт карбюратора ваз 2109

44. Игла электромагнитного клапана должна свободно перемещаться в гнезде. Момент затяжки седла клапана 15 Нм (1,5 кгс-м).

ремонт карбюратора ваз 2109

45. Момент затяжки электромагнитного клапана 4 Нм (0,4 кгс-м).

ремонт карбюратора ваз 2109

46. Установите жиклеры в соответствии с нанесенной на них маркировкой (см. табл. 4.4 «Тарировочные данные карбюратора»).

ремонт карбюратора ваз 2109

47. Если снимался рычаг привода воздушной заслонки, перед заворачиванием оси рычага привода воздушной заслонки нанесите на ее торец и верхние витки резьбы герметик типа УГ9.

ремонт карбюратора ваз 2109

48. При сборке ускорительного насоса «наживите» винты крепления крышки, нажмите до упора на рычаг привода ускорительного насоса и в таком положении окончательно заверните винты крепления крышки.

49. Отрегулируйте пусковое устройство и проверьте работу механизма блокировки второй камеры (см. «Регулировка карбюратора на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099»).

ремонт карбюратора ваз 2109

Карбюратор ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (вид слева)

1 - воздушная заслонка; 2 - пусковое устройство; 3 - регулировочный датчик-винт количества смеси;

4 - ускорительный насос; 5 - электромагнитный клапан; 6 - крышка карбюратора

ремонт карбюратора ваз 2109

Карбюратор ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 (вид справа)

1 - первая камера; 2 - вторая камера; 3 - распылитель ускорительного насоса; 4 - пробка фильтра карбюратора; 5 - рычаг привода дроссельной заслонки второй камеры;

6 - рычаг привода дроссельных заслонок; 7 - сектор привода дроссельных заслонок; 8 - рычаг привода воздушной заслонки

Тарировочные данные карбюратора устанавливаемого на автомобилях ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099 Таблица 4.4 Параметр Первая камера карбюратора Вторая камера карбюратора Диаметр смесительной камеры, мм

Диаметр диффузора, мм

Главная дозирующая система:

маркировка* топливного жиклера

маркировка воздушного жиклера

Тип эмульсионной трубки

Система холостого хода и переходные системы:

маркировка топливного жиклера

Решение проблемы плохой работы ускорительного насоса

Описание:

Описание отсутствует.

Теория ДВС: Карбюратор "СОЛЕКС" (Часть 1)

Описание:

Лекции на тему "Теория ДВС"

Группа "Теория ДВС" ВКонтакте:

http://vkontakte.ru/club17394809

На "Mail.Ru":

http://video.mail.ru/list/wer-wolf/_m...

На "Яндексе":

http://video.yandex.ru/users/werwolf-...

На "RuTube.ru":

http://ss-werwolf.rutube.ru/users/354...

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.