Российские Автомобили Марки

Acura

Alfa Romeo

Aston Martin

Audi

Bentley

BMW

Brilliance

Bugatti

Buick

Cadillac

Chery

Chevrolet

Chrysler

Citroen

Dacia

Daewoo

Dodge

Dong Feng

Ducato

Ferrari

Fiat

Ford

Honda

Hummer

Hyundai

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Landwind

Lexus

Lifan

Lincoln

Lotus

Maserati

Maybach

Mazda

McLaren

Mercedes

Mercury

Mini

Mitsubishi

Morgan

Nissan

Opel

Pagani Automobili

Peugeot

Pontiac

Porsche

Proton

Renault

Rolls Royce

Rover

Saab

Scania

Seat

Skoda

Subaru

Первые автомобили в России, российские автомобили Руссо-Балт

Первые автомобили в России. Первые российские автомобили.

российские автомобили марки

Первые автомобили в России. История.

Первым автомобилем с двигателем внутреннего сгорания в Российской империи стала машина французской марки «Панар-Левассор», привезенная в 1891 году редактором «Одесского листка» Василием Навроцким.

В столице Российской империи городе Санкт-Петербурге первый автомобиль появился 9 августа 1895 года. К концу того же года в столицу было ввезено еще несколько автомашин.

На улицах Москвы первый автомобиль появился только в 1899 году.

Первый российский серийный автомобиль. История.

Первый российский серийный автомобиль. Первым российский серийным автомобилем является «Автомобиль Фрезе и Яковлева», представленный публике в 1896 году на Нижегородской выставке. Он не вызвал большого интереса у официальных кругов Российской империи.

российские автомобили марки

Первый российский серийный автомобиль. На ярмарке в Нижнем Новгороде.

Двигатель и трансмиссия были изготовлены заводом Яковлева, а корпус, ходовая часть и колеса фабрикой Фрезе. Эта машина была очень похожа на конструкцию Бенца и по внешнему виду, и по конструктивным решениям. «Журнал новейших открытий и изобретений» в 1896 году отметил ряд существенных улучшений в конструкции ходовой части, трансмиссии и кузова автомобиля по сравнению с машинами других фирм. Чертежей данного автомобиля не сохранилось. О параметрах первого российского серийного автомобиля можно судить только по немногим сохранившимся фотографиям и описаниям.

Точное количество автомобилей Яковлева-Фрезе выпущенных в первой коммерческой серии так же не известно.

Данный проект российского серийного автомобиля не имел большой истории в связи с тем, что в 1898 году Евгений Александрович Яковлев умер. Его компаньону Пётру Александровичу Фрезе пришлось покупать двигатели за границей.

В итоге, в 1910 году, Пётр Александрович Фрезе продал свою фабрику Русско-Балтийскому заводу.

Русско-Балтийский вагонный завод и его автомобили. Акционерное общество «Русско-Балтийский вагонный завод» (РБВЗ) - предприятие Российской империи, специализировавшееся на производстве вагонов, сельскохозяйственных машин, керосиновых двигателей, кораблей, самолетов, а также автомобилей различного назначения.

«Руссо-Балт» - марка российского автомобиля, выпускавшегося на Русско-Балтийском вагонном заводе в Риге и других городах Российской империи.

российские автомобили марки

Автомобили Русско-Балтийского вагонного завода. Руссо-Балт.

Автомобили «Руссо-Балт».

Первый автомобиль на Русско-Балтийском вагонном заводе был изготовлен в Риге в начале лета 1909 года. Его прототипом послужила машина малоизвестной бельгийской фирмы "Фондю" (Fondu).

Собственно с самого начала автомобили выпускались под названием «Русско-Балтийский». Название Руссо-Балт закрепилось вследствие сокращения названия на французском языке — Russo-Baltique (Руссо-Балтик).

Во время Первой мировой войны (осенью 1915) автомобильный отдел из Риги был эвакуирован в Москву.

В 1916 году, руководство акционерного общества купило у наследников купца Павла Шелапутина для эвакуированного завода подмосковное поместье Покровское-Фили (ныне район Москвы «Фили»).

1 июля 1917 года завод получил название «Второй автомобильный завод Руссо-Балт».

В 1918 году завод национализирован и постановлением Совета Народных Комиссаров переименован в Первый государственный бронетанковый завод.

российские автомобили марки

Автомобили марки "Руссо-балт" отличались прочностью и надежностью, свидетельством чему служили их успехи в ралли и дальних пробегах, в частности, на международных ралли Монте-Карло и Сан-Себастьян. Заслуживает внимания и тот факт, что один из экземпляров модели "С-24" серии III, выпущенный в 1910 году, за 4 года прошел более 80 тысяч километров без серьезного ремонта. Репутация машин РБВЗ была столь высокой, что два образца моделей "К-12" и "С-24" в 1913 году заказал Императорский гараж.

Большое количество автомобилей марки «Руссо-Балт», более 60% всех автомобилей завода, приобрела русская армия. Автомобили «Руссо-Балт» использовались в русской армии не только как штабные и санитарные машины, но и как шасси для постройки броневиков.

Автомобили "Руссо-Балт" собирались крупными сериями, внутри которых существовала полная взаимозаменяемость деталей. Разные серии одной и той же модели имели порой существенные различия по мощности двигателя, количеству передач, колесной базе и устройству отдельных узлов. Размеры деталей указывались в метрической системе. Все узлы и детали РБВЗ изготовлял самостоятельно. Как показало проведенное военным министерством в конце 1910 года обследование, только шины, масляный манометр и шариковые подшипники закупались за границей.

Самые продаваемые марки авто в России

9 июля 2010, пятница, 14:35 – БРЯНСК.RU | Комментарии: 0 | Версия для печати

Самые продаваемые марки авто в России

Ассоциация европейского бизнеса назвала самые продаваемые марки автомобилей в России. Пальма первенства принадлежит модели Lada. С января по май было реализовано 174 тысячи автомобилей этой марки, что в четыре раза превышает показатель лидера среди иномарок - Chevrolet. За ними следуют Kia, Renault и Ford.

Классические модели Lada семейства 2105/07 показали рекордный рост продаж в июне – 16,839 тысяч машин, пишет ИА "Росбалт". Второе место досталось модели Priora – 11,516. На третьем месте – семейство Samara – 9,5 тысяч машин, четвертую позицию заняла модель Kalina – 9,8 тысяч.

На пятом месте оказался Ford Focus – 7,565 тысяч автомобилей. Эта марка также показала рекордный рост продаж на 181%. Шестую позицию занимает Renault Logan, Седьмое место досталось Daewoo Nexia, на восьмой строчке Lada 4x4. Девятое место у Chevrolet Lacetty, а закрывает "популярную автодесятку" Chevrolet Niva.

А вот самый дорогой отечественный автомобиль изготавливают в Ульяновске на заводе UAZ. По данным "Российской газеты", его средняя цена составила 17,6 тысяч долларов.

Самый дорогой UAZ - Patriot версии Limited с итальянским дизелем - стоит 660 тысяч рублей. Самый дешевый внедорожник ульяновского производства - УАЗ 469 - стоит от 299 тысяч рублей.

На втором месте - автомобиль ГАЗ - 17,2 тысячи долларов. Замыкает тройку LADA - 9,2 тысяч долларов. Средняя цена этого отечественного "автобестселлера" за год увеличилась на 13,7%.

В июне же рост автомобильных продаж по сравнению с июнем прошлого года составил 45%, информирует НТВ. Во многом помогла программа утилизации старых авто.

Комментарии: 0

Российские марки автомобили в России

Многофункциональный диагностический автосканер FCAR-F3-G (официальная российская версия) – новейшая версия от компании FCAR, предназначенная для.

Виталий. Москва, 21 мая 2014 добавить в избранное

. Экономия 2-3 тысяч рублей при покупке китайского подъемника T4 (ПГН 2-4.0) никому неизвестного завода может привести к непредсказуемым.

Модифицированные автомобили получают полное сохранение заводской гарантии производителя фургонов, а так же новый ПТС, где тип транспортного средства.

Уколова Ирина Юрьевна. Московская область, Московская область, 26 мая 2014 добавить в избранное

. Диагностическая карта техосмотра будет выдана аккредитованным оператором «Российского Союза Автостраховщиков». Помощь в получении диагностической.

Доставим ваш товар или груз по городу Казани, пригороду города, а также по Республике Татарстан и Российской Федерации на грузовом автомобиле Марки.

Предлагаем услуги по слесарному ремонту вашего автомобиля/ Постгарантийное обслуживание. Полный спектр слесарных работ авто российского и импортного.

Радик. Казань, 10 декабря 2013 добавить в избранное

Компания ООО "АвтоЛенСнаб" предлагает полный перечень запчастей для коммерческих автомобилей марки Hyundai Porter/HD/County, Isuzu(Исузу).

Почему автомобили Лада / Lada популярны у россиян

Ещё со времён Советского Союза концерн АвтоВАЗ стал самым известным автопроизводителем на территории нашей страны. Долгое время автомобили марки Лада являлись пределом мечтаний наших сограждан, но и с появлением иномарок они не потеряли своей популярности. Ведь машины этой марки остаются доступными для любой семьи со средним уровнем дохода. Например, в 2009 году четыре модели Lada прочно обосновались на верхушке рейтинга самых продаваемых в России автомобилей, оставив позади даже знаменитый Renault Logan. Лидером стала модель Lada Priora с долей продаж 7,2%, на втором месте оказалась Lada Samara, получившая 6,6%, третье место заняли классические модели - Lada 2104 / 2105 / 2107 с долей 5,2%, и замкнула линейку Lada Kalina, получив 4,4% рынка. Однако в 2011 году Лада Калина уже вышла на первое место среди самых продаваемых моделей АвтоВАЗа, и в течение первых четырёх месяцев года эту модель приобрели 46,3 тысячи россиян. Всего в 2011 году компания намерена выпустить и реализовать 700 тысяч автомашин. Эта ситуация вполне объяснима: брать кредит даже на подержанную иномарку часто выходит дороже, чем приобрести новую Ладу из современного улучшенного модельного ряда.

Успех моделей Lada

Разумеется, существенное значение в росте спроса на бюджетные отечественные автомобили имел финансовый кризис, когда ценовая доступность транспортного средства снова вышла на первый план. Однако не последнюю роль в этом вопросе сыграла и производственная политика компании АвтоВАЗ, предоставившей целый модельный ряд автомобилей Лада на суд покупателя. Самой популярной на данный момент остаётся Lada Kalina. По удобству салона и оснащению автомобиля конструкторы ориентировались на зарубежные модели. Благодаря ряду серьёзных усовершенствований Лада Калина оставила далеко позади многие предыдущие модели АвтоВАЗа. Существует Lada 1118 - седан, представляющая собой базовую модель, Lada 1119 - хэтчбек, и Lada 1117 - универсал. Также в середине 2008 года появилась Лада Калина Sport - спортивная версия этого автомобиля.

Ещё одним фактором, влияющим на выбор россиян, является ориентированность машин этой марки на эксплуатацию в условиях российских реалий. В отличие от создателей дорогостоящих иномарок, рассчитанных на качественное дорожное покрытие, конструкторам Лады не приходится надеяться на хорошие дороги. Неприхотливые модели Lada готовы справляться с некачественным топливом, разбитыми дорогами, сложными погодными условиями. Ремонт этих автомобилей обходится значительно дешевле, чем ремонт иномарок, благодаря более низким ценам на обслуживание и дешёвым запчастям.

Автомобили лада

АвтоВАЗ присутствует на рынке автомобилей уже более сорока лет, сумев завоевать доверие у населения страны, несмотря на беззлобное подтрунивание, которым нередко награждают его наши сограждане. Причиной тому служит соотношение цена-качество, которое продолжает говорить в пользу выпускаемых автомобилей. В России крайне сложно найти человека, который бы оказался незнаком с продукцией АвтоВАЗа. Отсюда и решение, которое принимают многие семьи, имеющие желание обзавестись машиной - купим ВАЗ. народный автомобиль, доступный большинству россиян.

Все перечисленные факторы обеспечили автомашинам марки Лада прочные позиции на российском рынке - независимо от экономических и политических перемен, выпадающих на долю нашей страны. А с появлением нового модельного ряда автомобилей, почти не уступающих зарубежным аналогам, их популярность и востребованность у населения всё возрастает. К примеру, только в Санкт-Петербурге официальные дилеры Лады смогли увеличить свои продажи почти в три раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Общая цифра роста продаж составила 104%. Доля сети наиболее крупных автоцентров Петербурга по итогам первого квартала 2011 года увеличилась на 10%, составив 41%. При этом необходимо заметить, что первые месяцы года традиционно считаются не самым активным временем продажи автомобилей. Основной причиной, которая обусловила такой резкий скачок продаж, стала программа по утилизации старых автомобилей. В целом, благодаря работе ряда правительственных программ, автомобильные дилеры Лады оказались в самом центре весьма значимых для них событий.

Даже если оставить в стороне такой перспективный в вопросе продаж регион, как Санкт-Петербург, и рассмотреть другие регионы страны, ситуация не претерпит существенных изменений, так как приобрести Ладу вполне реально и в других регионах. Автосалоны ВАЗ существуют практически во всех городах страны. Доступные цены, повсеместная продажа и выгодное соотношение цена-качество делают автомобили Лада популярными и востребованными среди россиян.

Российская империя

Описание:

Проект Леонида Парфёнова "Российская Империя", посвящённый 300-летию основания Империи и Санкт-Петербурга — это документальный телесериал, в котором представлен современный взгляд на историю российского государства с 1697 по 1917 год. Это уникальные места, где никогда прежде не бывала телекамера: от польской деревни на пути Петра Великого до крыши Эрмитажа. Это все немецкие городки, из которых вышли русские императрицы. Места боевой славы русской армии -- от Рима до Бейрута — и места национальных катастроф — от Севастополя до Восточной Пруссии. Исторические анекдоты и подлинные дневники, неизвестные документы и письма первых людей Империи.

В этой серии: Великое посольство в Англии и в Голландии. Утро стрелецкой казни. Демидовские заводы и создание войска. Основание Санкт-Петербурга.

Автомобили в погонах (фильм 4). "Крылья России"

Описание:

В мае 1910 года формируется Первая автомобильная рота Русской армии...

Так началась удивительная и драматическая история отечественных армейских автомобилей.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.