Съемники.

И так, зачем нужны съемники и что с ними делать. Практически не один автомобильный ремонт не обходится без использования специального инструмента, в нашем-же случае это съёмники. В конструкции автомобиля много деталей которые устанавливаются на прессовую посадку или натяг и при разборке создают не мало хлопот и проблем мастеру. В таких случаях на помощь приходят съёмники. Ими можно легко спрессовать подшипник с вала или снять шкив, шестерню и многое другое.

В этой статье мы расскажем какие применяются съёмники при ремонте автомобилей и какие из них хорошо выполняют свою работу, а какими лучше не пользоваться, да бы не нанести вред автомобилю и не выкинуть деньги на ветер.

Начнём с двигателя. При разборке и ремонте двигателя нам могут понадобится следующие съёмники:

специальный съёмник для снятия (разсухаривания) клапанов.

Съемники.

При работе этим съёмником, легко снимаются сухари клапана и вынимаем сам клапан. Этот инструмент используется в паре с резиновой шайбой, подложенной под тарелку клапана. Резиновая шайба нужна для того, что бы не дать клапану опустится в низ при нажатии съёмником.

Далее вам понадобится инструмент для извлечения подшипника в моховике, на который опирается первичный вал коробки передач. С помощью пружинных пластин он легко входит в подшипник вам остаётся только выпрессовать его из маховика.

Съемники.

А так-же не обойтись и без универсального съёмника, которым можно стянуть шестерню из коленчатого вала, спрессовать крыльчатку на водяном насосе, снять подшипники на валу генератора и многое другое.

Съемники.

Преступаем к подвеске. Здесь применяется большое количество съёмников, без них в подвеске невозможно провести ни одной работы. Первое что бросается в глаза это рулевые тяги. Для снятие этих тяг придумано много съёмников но самый лучший на мой взгляд это вот такой.

Съемники.

Это инструмент мощный и не боится ударов молотка, так как остальные гнутся даже при своей работе не говоря уже об ударе молотком или просто лопаются. Так что я рекомендую пользоваться именно таким.

Следующий момент это пружина. Для снятия пружины можно воспользоваться вот таким инструментом.

Съемники.

Этим не хитрым инструментом можно легко снять пружину. Зацепляем скобы друг против друга и ключом стягиваем их до момента когда ослабнет пружина. И дальше мы с лёгкостью вынимаем её.

Следующий инструмент который привлекает к себе особое внимание-это съёмник для снятия и установки сайлентблоков передней подвески.

Съемники.

Пользуясь этим съёмником вы можете сэкономить себе много времени, а именно-Замена сайлентблоков нижнего рычага займёт у вас времени около дня, а с помощью съёмника вы замените их за пару часов. В общем полезная вещь.

Следующий момент шаровые опоры. Их можно снять и без специального инструмента но зачем напрягаться, можно сделать всё аккуратно и правильно. Для замены шаровой опоры хорошо подойдёт этот съёмник.

Съемники.

Этим съёмником можно без труда спрессовать опору, как верхнюю так и нижнюю.

В весь этот инструмент, очень помогает при ремонте автомобиля. Как им пользоваться и где его применять описано в соответствующем разделе. Мы рассмотрели самые необходимые съёмники, которыми нам нужно будет работать, но также ми опишем и другие полезные инструменты.

Teodora Sava - Whitney Houston - "One Moment In Time" - Next Star

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.