Щетки Генератора Ваз

Замена щеток генератора ваз

щетки генератора ваз Замена щеток генератора ВАЗ абсолютно несложна и может быть выполнена любым автолюбителем самостоятельно. Перед началом работы снимите клемму с аккумуляторной батареи, чтобы обезопасить проводку от короткого замыкания. Для того, чтобы понять что же необходимо снять с генератора, нужно определиться где расположены сами щетки и каких типов крепления бывают щеточные узлы.

Почему узлы, а не щетки? Щетки должны же где-то крепиться, для этого они объединены в щеточный узел, представляющий собой пластиковую коробку с двумя отверстиями для установки щеток. Узел показан на рисунке и там все на наш взгляд понятно.

Идем далее. На рисунке показан щеточный узел генератора Г221, где в схеме генератора есть выносной реле-регулятор установленный на левом (по ходу движения) брызговике моторного отсека (вверху).

На других типах генераторов ВАЗ (не вдаваясь в их модификации), в щеточный узел встроен реле- регулятор, все отличие этих щеточных узлов лишь в их креплении.

Щеточный узел от Г221 (без встроенного реле-регулятора), показанный на рисунке, имеет одно отверстие для крепления, а все остальные щеточные узлы по два отверстия для крепления.

щетки генератора ваз Ваша задача найти болт/болты крепления реле регулятора, чтобы знать, что придется откручивать. Обычно их нетрудно нащупать рукой. Перед тем как отдавать щеточный узел для замены, необходимо отдать гайку крепления плюсового вывода генератора. куда подходят провода, один из которых от щеточного узла на генераторах с встроенным реле-регулятором (на некоторых узлах с встроенным реле-регулятором, такого провода нет).

Если же это щеточный узел от генератора Г221, то у такого узла нет этого провода. Но на всех щеточных узлах есть клемма (папа) куда вставляется ответный провод цепи возбуждения генератора (мама) с проводки. Этот провод во всех случаях снимается, и отдаются болты крепления щеточного узла.

На снятом щеточном узле, проверяется высота выступания щеток и если щетки сильно изношены, то узел подлежит замене.

щетки генератора ваз Необходимо также проверить легкость перемещения щеток в щеткодержателе. Они должны легко перемещаться без заеданий, при необходимости снять щетки и надфилем поправить сами щетки и направляющие отверстия в щеточном узле (щеткодержателе).

Приклинившая щетка в верхнем положении щеткодержателя «разорвет» цепь возбуждения и пропадет зарядка. Щетки легко снять, подцепив их сверху за припаянные платины, острием ножа или тонкой отверткой. При необходимости снятые щетки можно перепаять на новые.

Монтируется все в обратном порядке. Здесь есть одна хитрость.

При снятии открученного щеточного узла с встроенным реле-регулятором, необходимо выступающий контакт (папа) утопить внутрь узла, иначе будет очень проблемно снять узел. Также поступаете и при установке такого щеточного узла, утопив перед установкой контакт внутрь.

Затем ставите на место провода, надеваете клемму аккумулятора и на этом операция закончена. Удачи в работе!

Как поменять щетки генератора ВАЗ

щетки генератора ваз

Как поменять щетки генератора ВАЗ

При осмотре генератора обратите внимание на состояние его щеток, щеткодержателя и контактных колец. Если щетки сильно изношены, то необходимо произвести их замену, которая не займет много времени.

Меняем щетки на генераторе ВАЗ

Посмотрите на вольтметр, который при неисправностях в щетках должен показывать слишком низкое напряжение в сети. После этого приготовьте набор гаечных ключей и торцевых головок, карданный шарнир с удлинителем и плоскогубцы. Щетки на ВАЗ крепятся в генераторе при помощи одного болта.

Снимите аккумуляторную батарею с автомобиля и рукой попробуйте подобраться к нужному вам болту. Для удобства выполнения работ при помощи плоскогубцев отсоедините от генератора пластиковый разъем, имеющий одну клемму. Также подлежит снятию и жгут проводов, подключенный к стартеру и генератору. После этого выкрутите болт и вытащите старые щетки.

Установите новые щетки и попытайтесь закрутить болт. Если этот процесс покажется вам не под силу, то поднимите автомобиль на подъемник или при помощи домкратов. После этого заберитесь под автомобиль и открутите крепления защиты и брызговика двигателя, после чего снимите их. Затем найдите гайку, крепящую генератор и его кронштейн. Следите за тем, чтобы не потерять уплотнительные шайбы.

Теперь «заберитесь» в капот сверху и отсоедините ремень и гайку, крепящую натяжной кронштейн. После чего выньте генератор наружу и отсоедините провода, которые крепятся к генератору в трех точках. Для этого отодвиньте чехол и при помощи гаечного ключа отверните крепление трех толстых жил, еще один провод отключите путем отсоединения пластмассовой колодки. Последний провод подключен непосредственно к контактам щеток.

Приверните болт, и новые щетки окончательно встанут на свое место. Затем произведите сборку в обратной последовательности. Не забудьте присоединить на свои места провода и проверьте работоспособность генератора. Теперь вольтметр должен показывать нормальное рабочее напряжение, что свидетельствует о правильности установки.

Ремонт щеток генератора на моделях ВАЗ 2105-2107

Некоторые владельцы транспортных средств иногда сравнивают своих «железных коней» с живыми организмами, которые требуют определенного ухода и аккуратного обращения. Однако, как и человеческое здоровье, машина иной раз дает сбои, и автомобили волжского автогиганта в этом плане не стали исключением. В данной статье мы рассмотрим вполне актуальную проблему замены щеток генератора на моделях ВАЗ 2105-2107, которые и сегодня нередко можно увидеть на отечественных дорогах.

Как определить поломку щеток генератора?

Если при прогреве машины на приборной панели загорается лампочка зарядки аккумулятора или интенсивно скачет стрелка вольтметра при малейших нагрузках на двигатель, то это явный признак того, что щетки генератора израсходовали свой ресурс и нуждаются в немедленной замене.

щетки генератора ваз

Иногда после прогрева автомобиля индикатор гаснет, а машина ведет себя на трассе ровно и спокойно, однако это проблемы не решает, и транспортное средство может отказаться ехать дальше в любой момент. Проверить следует также ремень и обмотку генератора, однако если данный элемент не искрит и не дымит при работе, то, скорее всего, проблема действительно в щетках.

Этапы ремонта

Первым делом следует снять клеммы с аккумулятора, дабы исключить вероятность короткого замыкания. Далее находим щеточный узел, который состоит из пластиковых держателей и двух параллельных металлических элементов и расположен в правой части генератора.щетки генератора ваз

Затем нащупываем болты крепления реле регулятора   и при помощи ключа на 7 откручиваем данный элемент. На снятом узле проверяется степень изношенности щеток, и если их техническое состояние оставляет желать лучшего, то они подлежат замене. Помимо этого, проверяется легкость перемещения металлических конструкций в держателе – они должны двигаться без каких-либо заеданий или трений. Заклинившая щетка, наверняка, разорвет цепь возбуждения, а зарядка аккумулятора неминуемо пропадет.

Монтируются новые щетки в обратном порядке, однако здесь есть одна хитрость. Для правильной работы механизма необходимо выступающийконтакт утопить чуть внутрь узла. после чего прикручиваем реле обратно к конструкции генератора.

На финальном этапе ставим на место провода, надеваем клемму аккумулятора и проверяем работу машины. Как правило, возникшая проблема с плавающими оборотами вольтметра исчезнет незамедлительно.

Замена щеток генератора

щетки генератора вазЗамена щеток на генераторе ВАЗ - 2108, ВАЗ - 2109, старые девяткообразные модели, так же ВАЗ - 2107,

неисключено встретить такой генератор на других авто.

Это трехфазный генератор, при 5000 оборотах в минуту и 13 В, сила тока составляет 55 А. Реле регулятор должно срабатывать

при 14,1 + 0,5 В. Если отсутствует зарядка аккумуляторной батареи или идет перезарядка (аккумулятор кипит),

вы сами без особых усилий можете поменять щетки генератора. Обладая боле-менее прямыми руками и торчащими из нужного места

мы спокойно можем поменять щетки не снимая генератор, если у вас "классика" то тут еще нужна гибкость тела)).

И так:

1. Отключаем Аккумуляторную батарею.

2. Берём маленькую крестовую отвертку и откручиваем 2 болтика.

3. Отключаем щетки (вытаскиваем провод (тип папа/мама, иногда это вызывает трудности))

щетки генератора ваз

У нас Вы найдете как компактные и недорогие плееры для музыки, так и многофункциональные плееры для видео, аудио, игр и т.п. Технические характеристики устройств в данном разделе могут очень сильно отличаться. Но отличаются и цены! Так что можно без проблем найти mp3 плееры как для первоклашки, так и для солидного человека.

щетки генератора ваз

РИСУНОК 2

Берем наждачную бумагу и зачищаем место указанное на рис.2

щетки генератора ваз

Если щетки взяты у соседа, так как они еще КАК НОВЫЕ, то незабудьте зачистить контакт указанный на рис.3

Теперь нужно вставить щетки обратно. Если генератору уже много много годиков то на якоре может быть износ.

щетки генератора ваз

Место износа указанно на рис.4

Чтобы щетки 100% попали на контактные кольца нужно слегка сточить углы. При отсутствии износа просто постарайтесь

аккуратно вставить щетки попав туда куда надо.

Затягиваем болтики, одеваем клемму аккумулятора.

Ремонт генератора ВАЗ 2110. Демонтаж, шкив, щетки, конденсатор

Чтобы снять генератор с десятки Вам потребуются ключи «на 10» и «на 13».

1.Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2.Снимите ремень привода генератора.

3.Отсоедините колодку с проводом от вывода «D» генератора.

щетки генератора ваз

4.Снимите защитный резиновый чехол, отверните гайку и отсоедините провода от контактного болта (вывод «В+»).

5.Выверните натяжной болт.

6.Отверните окончательно гайку верхнего крепления генератора.

7.Выньте натяжную планку.

8.Отверните окончательно гайку нижнего крепления генератора.

9.Снимите дистанционную втулку.

10.Придерживая генератор, выньте болт крепления и снимите генератор. Генератор устанавливают в обратном порядке. После установки отрегулируйте натяжение ремня привода генератора.

Замена шкива генератора .

Вам потребуются шестигранник «на 8» и торцовый ключ (высокая головка) «на 24».

1.Снимите генератор с автомобиля

щетки генератора ваз

2.Установите накидной ключ на гайку и через его отверстие вставьте шестигранный ключ в отверстие вала. Отверните накидным ключом гайку, удерживая вал от проворачивания.

3.Снимите гайку с пружинной шайбой, затем шкив.

4.и дистанционное кольцо с вала ротора.

5.Установите новый шкив в порядке, обратном снятию, при этом пружинная шайба должна быть установлена выпуклой стороной к гайке. Затяните гайку моментом 39-62 Н-м (3,9-6,2 кгс-м).

Проверка щеток, регулятора напряжения, выпрямителя, конденсатора генератора ВАЗ 2110.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ «на 8», контрольная лампа, мегомметр.

1.Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2.Отсоедините колодку с проводом от вывода «D+» генератора и провод от контактного болта (вывод «В+»),

щетки генератора ваз

3.При помощи отвертки, удалите пломбу, и головкой «на 8» отверните три гайки крепления пластмассового кожуха, а также гайку крепления вывода «D+» генератора.

4.Снимите пластмассовый кожух.

щетки генератора ваз

5.Снимите три пружинные шайбы со шпилек крепления выпрямительного блока.

6.Отверните винт крепления клеммы регулятора к шине «D+» выпрямительного блока.

щетки генератора ваз

7. и две гайки крепления корпуса регулятора напряжения и снимите регулятор напряжения с генератора.

щетки генератора ваз

8.Проверьте исправность регулятора напряжения. Подсоедините контрольную лампу 12 В к щеткам. Подайте напряжение 12 В «плюс» на клемму, а «минус» на «массу» щеткодержателя. При этом контрольная лампа должна гореть.

9.Затем задайте напряжение 15-16 В - лампа должна погаснуть. Если лампа горит или не горит в обоих случаях, то регулятор со щеткодержателем неисправны и их нужно заменить.

щетки генератора ваз

10.Проверьте легкость перемещения щеток в щеткодержателе и их выступание. Если щетки выступают из щеткодержателя менее чем на 5 мм, замените регулятор напряжения со щеткодержателем.

11.Отпаяйте шесть выводов статорной обмотки (для наглядности выпрямительный блок снят).

щетки генератора ваз

12.Отверните три гайки крепления выпрямительного блока и снимите выпрямительный блок с генератора.

щетки генератора ваз

13.Проверьте «отрицательные» диоды, подсоединив «положительный» (красный) щуп тестера к «минусовой» пластине (шине) выпрямительного блока, а «отрицательный» (черный) щуп поочередно к трем контактным выводам диодов в трех местах (через одно) крепления обмоток статора. Если диоды исправные, тестер покажет 580-620 Ом.

щетки генератора ваз

14.Подсоедините «отрицательный» (черный) щуп тестера к «минусовой» пластине выпрямительного блока, а «положительный» (красный) щуп поочередно к тем же трем контактным выводам. Если диоды исправные, тестер покажет бесконечно большое сопротивление.

15.Если тестер покажет низкое или близкое к нулю сопротивление, то диод «пробит», если показание тестера будет стремиться к бесконечно большому сопротивлению независимо от цвета подсоединенных щупов, то диод «в обрыве». И в том и в другом случае выпрямительный блок подлежит замене.

16.Аналогичным образом проверьте «положительные» диоды, но только относительно «плюсовой» пластины выпрямительного блока или вывода «В+» генератора.

щетки генератора ваз

17.Проверьте тестером обмотки статора на отсутствие обрыва (схема со сплошными линиями) и на отсутствие замыкания на корпус стартера (схема с пунктирными линиями). При проведении измерений следите за тем, чтобы выводы обмоток не касались крышки генератора.

18.Сборку производите в обратном порядке.

ВАЗ 2109 Замена щеток генератора

Описание:

Автомобиль как живой организм -- все его детали требуют за собой бережного ухода и аккуратного обращения.

Но, как и человеческий организм, машина иной раз дает «сбои».

Выход из строя электрического генератора может доставить массу проблем автовладельцу,

но в его ремонте нет ничего сложно, и уж тем более, нет ничего такого, с чем бы не справился мужчина.

Ремонт авто ВАЗ 2109 Замена щеток генератора

Описание:

Автомобили, авто, ЗАЗ, ВАЗ, Волга, тюнинг , профи, профессионал , любите, мотор, рев, шина, двигатель, шоссе, скорость, красота, краска, название машин, дым, спорт мотобайк, аварии , прикольно, Дальнобойщики, Огонь, грузовики , Дым, Драг рейсинг , Мерседес, Нива, Уаз, болото , монстры дорог , танки , Камаз , снег, Ремонт , топливный фильтр, масляный фильтр, сайлентблок, Газель, Опель, Лада Калина, Ваз

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.