Уаз Патриот Спорт

/ Просмотров: 1278

Внедорожник УАЗ Patriot Sport

УАЗ Патриот Спорт - отзывы владельцев и фотографии. Обзор UAZ Patriot Sport (технические характеристики) и тест-драйв (видео).

Внедорожник UAZ Patriot Sport — новинка от Ульяновского автомобильного завода, который традиционно снабжает российских автомобилистов одним из самых подходящих средств передвижения по отечественным дорогам.

Новый внедорожник был создан на платформе гражданского вездехода UAZ Patriot, приставка Sport имеет скорее символическое и рекламное значение. Основные изменения коснулись габаритов, кузов сохранил пятидверность, но стал короче на 360 мм, что уменьшило объем салона на 700 л. Однако при этом UAZ Patriot Sport располагает багажником на 960 литров и может взять на борт до 600 кг груза. Длина, ширина и высота новой модели составляет 4340, 1900 (2100 с зеркалами) и 1910 мм соответственно. Дорожный просвет — 21 см, а длина колесной базы – 2,4 м. Вес внедорожника — 2020 кг (легче более крупного соплатформенника на 50 кг). Установленные сзади и спереди неразрезные мосты, рамный кузов, уменьшенный за счет габаритов радиус разворота (5,88 м), клиренс, увеличенная за счет уменьшения заднего свеса продольная проходимость нацелены на использование автомобиля в самых разных дорожных и внедорожных условиях.

уаз патриот спорт

Если говорить о технических характеристиках внедорожника УАЗ Патриот Спорт. Для UAZ Patriot Sport предусмотрена возможность оснащения двумя вариантами двигателя: бензиновый 2,7-литровым на 128 л.с. 217 Н/м и на 112 л.с. 208Н/м, которые агрегатируются с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач. Итальянский дизель Iveco, устанавливаемый на UAZ Patriot, на модификацию Sport ставиться не будет. 128-сильный мотор разгоняет машину до ста за 18 с. 112-сильный — за 20 с. По паспорту максимально возможная скорость составляет соответственно 155 км/час и 140 км/час, расход топлива в смешанном цикле — 10-11 литров на сто километров.

уаз патриот спорт

К продаже предлагаются три комплектации УАЗ Патриот Спорт. Базовая Classic оснащается 112 л. с. стоит на стальных 16-дюймовых колесах, имеет центральный замок и предлагается за сумму от 420 тысяч рублей. Цена комплектации UAZ Patriot Sport Comfort, которая оснащена таким же двигателем, имеет некоторые улучшенные детали отделки, литые диски  – от 470 тысяч рублей. За 128-сильную модификацию Limited с передними стеклоподъемниками, атермальными стеклами, зеркалами с электроприводом и обогревом, противотуманными фонарями, магнитолой и сигнализацией просят от 505 тысяч рублей.

На всех комплектациях не предусмотрено наличие ни одной подушки безопасности, нет антиблокировочной системы тормозов.

Модификации УАЗ Патриот Спорт

* Цена - минимальная цена автомобиля в рублях

Обзор автомобиля УАЗ Патриот Спорт

Отзывы владельцев УАЗ Патриот Спорт

UAZ Patriot Sport, 2011 г

В январе купил в салоне УАЗ «Патриот Спорт», в средней комплектации, двигатель ЗМЗ 4091 (112 л.с.). Надо сказать, что приобрел эту машину спонтанно и без подготовки. Начнем с салона. Он на «пять голов» выше «Нивы классики» и на голову лучше «Шевроле Нивы». Салон УАЗа больше, шире, выше. Качество материалов сравнимо с «Нивовскими» (Шевроле), к подгонке деталей салона UAZ Patriot Sport претензий нет. Дизайн панели и торпедо вполне современен и симпатичен. Количества всевозможных ниш и бардачков просто радует: два перчаточных ящика перед пассажиром плюс огромная полка над его ногами, приличные карманы в каждой двери, две большие «пепельницы», выдвижной подстаканник над магнитофоном и два подстаканника возле рычагов. Огромный бокс между сиденьями превращается в еще более огромный тайник, если вынуть пластиковый вкладыш. В довершение всего большие пластиковые корыта под обоими передними сиденьями, куда прекрасно входят мелкие сумки, например. Коробка корейская, от «Санг Енг», работает нормально, хоть и не без нареканий. При быстром переключении с 1-й на 2-ю есть характерная запинка. Подключением «передка» на УАЗ Patriot Sport и «понижайкой» заведует один рычаг, как и на «Шевроле Нива». Но какая разница в работе. На УАЗе все легко и просто, и с первого раза. На «Ниве» трудно, сложно (не каждый сможет) и раза с третьего. Двигатель на УАЗе однозначно бодрее «Нивовского», чувствуется разница в мощности, а главное в литраже и крутящем моменте. Троганье с места и езда на малой скорости проходит мягче и плавне. Что важно как в пробке, так и на бездорожье. Расход на данный момент (период обкатки, зима) по городу – 16-17 л. с частым подключением передка. Трассу не замерял, примерно – 12 л. По бездорожью UAZ Patriot Sport, что танк, и бездорожье Вам отнюдь не «рафинированное». Сама подвеска, пожалуй, жестковата, потряхивает. А вот «прямую» на шоссе держит плохо. Приходится постоянно подруливать. Говорят, что с этим можно бороться, но я уже привык и ничего делать пока не буду. Да и вообще авто представляет собой вполне законченный продукт. Если свою «Ниву» так и хотелось всячески улучшить, то тут вполне все устраивает. Шумоизоляция салона вполне приемлемая. Отсюда и больший комфорт. Печка греет быстро и сильно. В общем и целом, машиной более чем доволен. Не скажу, что влюбился, но УАЗ начал уважать.

UAZ Patriot Sport, 1996 г

При покупке УАЗ Patriot Sport сразу предупредили в автосалоне, что в период обкатки расход топлива может быть до 20 литров. Где-то первые 500 км расход составил 18-20 л, далее упал до 15 л в городе при отсутствии больших пробок. С началом большого снега ввиду отсутствия шипованной резины перешел только на полный привод. С всесезонной резиной, которая стояла при продаже, машина удовлетворительно тормозит и набирает скорость на скользкой дороге, поэтому в первый год решил обойтись без шипов, хотя при отсутствии значительного опыта вождения ездить на ней зимой не рекомендую. Сейчас при пробеге 2000 км расход на полном приводе составляет около 20 л в городе (на 4-й передаче UAZ Patriot Sport хорошо идет при скорости 60 и более, поэтому из-за пробок основное движение в городе на третьей и второй передаче). Первые впечатления: «Высоко сижу – далеко гляжу», приличный салон, много всяких полочек и ящичков, наконец-то применили не скрипучий пластик. Хороший обзор в боковые зеркала, малая «мертвая зона», но все же она есть и следует приноровиться, чтобы не прозевать «маломерку». Хорошие, мягкие тормоза. Сильнейшая печка, очень приличный свет и внутреннее освещение. Легкий руль, коробка передач после ВАЗовской на «5». При ограниченности парковочных мест на дворовой территории хорошо помогает парктроник. Дорожный просвет радует, хорошая шумоизоляция салона. По грунтовке на далеко не ровной дороге на 75-80 км/час пустая машина идет мягко, почти как влитая и не «козлит». С места UAZ Patriot Sport стартует очень даже бодренько. Что не очень понравилось: при езде по трассе на скорости свыше 80 км/час следует контролировать руль и приходится подруливать из-за возможности увода вправо-влево, предполагаю, что все дело в заводской резине. Не предусмотрено складывание боковых зеркал заднего вида – возникают сложности при заезде в гараж. Скоро ТО-0, в целом пока машиной доволен.

Достоинства: высокая посадка. Приятный салон. Обзорность. Легкий ГУР. Неплохая динамика.

Недостатки: штатная резина. Не складываются зеркала.

Михаил, Великий Новгород

UAZ Patriot Sport, 2010 г

Первые 1,5-2 тысячи км: на «низах» не тянет (после дизеля «Дукато» непривычно). Приходится крутить мотор до 3-3,5 тысячи оборотов. Перестроения резкие, даже на штатной резине, без проблем удаются. При резком торможении со 125 км/час резко кинуло машину влево, видимо не притёрлись еще колодки. При скорости больше 120 км/час UAZ Patriot Sport начинает рыскать. Расход топлива около 20 литров на «сотню» (город). Комфорт вполне приемлемый. Посадка высокая, педали информативные, руль в меру тугой. Много ниш, карманов в салоне. Печка тёплая, задние сиденья с регулировкой спинки по углу наклона (очень удобно). Ничего не скрипит, не шумит. Ни капли масла ниоткуда не протекает. Багажник вместительный. Сиденья задние складываются очень легко. Паркуюсь во дворе на бордюрах - без проблем. Цвет белый - смотрится очень элегантно и в меру презентабельно. По габаритам UAZ Patriot Sport очень компактный. Передачи включаются четко, передаточные числа подобраны очень удачно. По бездорожью пока не ездил. В городе очень приятно ехать - далеко видно впереди других машин и разъехаться можно в узком дворе, заехав на бордюр. Прошел ТО 0. Обошлось в 10 400 рублей. Поменяли масло, сделали сход-развал. Ездил в Тамбов на охоту - расход по трассе составил около 12,5 литров на «сотню» (50 литров на 400 км) 2/3 пути ехал с включенным «передком» (было очень скользко, и шел снег). Пару раз объехал огромные пробки на трассе (из-за буксующих на подъеме фур). Один раз по заснеженной обочине - второй раз - прямо по полю (снега там было сантиметров 20-30). Поставил зимнюю резину. Обошлось в 23 тысячи рублей (на штатные диски с балансировкой и снятием-установкой). Резиной очень доволен - и по льду и по снегу ведёт себя очень адекватно. Не шумит особо. После ТО UAZ Patriot Sport перестал рыскать (разгоняюсь до 140 без проблем - подруливать не надо). Двигатель с каждой сотней пробега становится всё более приёмистым и тяговитым. Что ломалось: не закрывалась центральным замком задняя правая дверь (в сервисе разобрали обшивку и поставили тягу по гарантии). Не фиксировался указатель поворота в правом положении (заправили резинку). Поменяли датчик скорости (перестал работать спидометр). Отрегулировали заднюю дверь багажника. Вроде все. Всё работает, включается, тепло, не шумно. Доволен.

Достоинства: цена. Высокая посадка. Комфорт (кондиционер, обогревы, стеклоподъёмники). Достаточно динамичный двигатель (если «крутить»).

Недостатки: опасно резко тормозить при скорости выше 120 км/час. Штатная антенна не обеспечивает уверенный радиоприём, никто не знает, где она расположена. При постановке на сигнализацию машина издаёт пронзительный, «душераздирающий» звук. Отключить нельзя.

Главное

Оргкомитет вновь создаваемой политической «Партии Президентов – истинных патриотов России» обращается ко всем гражданам страны, которые разделяют проектПрограммы политической партии. с предложением – зарегистрироваться на нашем сайте и вступить в Партию .

Я – гражданин России: это должно звучать гордо

Бабушка, дрожащими руками считающая гроши, отец семейства, которого увольняют с работы, потому что предприятие выкупает очередной иностранный инвестор, сын, которого нужно учить за огромные деньги, чтобы дать хоть какую-то надежду на безбедное будущее… покинутые деревни, спивающаяся нация, шприцы под каждым кустом – именно так выглядит хаос. Мы боимся попасть в ад после смерти, зато принимаем ад наяву: принимаем, потому что заставили, унизили, заткнули рты, развели по углам и сказали – здесь твое место.

Кажется, еще совсем чуть-чуть, и на территории России оживут персонажи с картины «Последний день Помпеи», только виной всеобъемлющего уничтожения бедствующего и угнетенного народа будет, увы, не Везувий. Каждый из нас уже давно знает ответ на вопрос – почему он выживает на зарплату в 10 – 20 тыс. руб. в то время как «сильные мира сего» тратят такие же деньги на самый обычный завтрак. А знаете, что самое страшное? В таком псевдо-обществе придется жить нашим детям и внукам. Спрашиваете – выход? Есть, единственный и самый эффективный: объединиться и вместе бороться за свои права, данные нам Конституцией, но так нагло и безапелляционно отобранные Президентом и его свитой.

Партия Президентов России: почему так названа Партия

Все просто: мы создаем Партию, членом которой может стать любой из вас, и каждый может получить право встать у руля государства – без протеже, без взяток и явного подхалимажа. Кто-то говорит – утопия. Ничего подобного: процесс создания любой Партии не легок, но реален и доступен. Наша сегодняшняя партия-лидер потому и здравствует, что за ней стоят те же люди, которым на руку угнетать, порабощать и жить по принципу «разделяй и властвуй». Создать политическую партию, имея власть, деньги – между прочим народные деньги, - это не сложно. Их партия – это еще один удобный инструмент порабощения народа. Наша партия – плацдарм для обновленной России.

Мы вырастим своих Президентов России и сменим существующую лже-демократию на настоящий прогрессивный общественно-политический строй. Только истинная демократия, то есть народовластие, способно вытянуть страну из кабалы и засилья коррупции, взяточничества. Именно поэтому Членом Партии Президентов России может стать только тот кандидат, который полностью разделяет тезисы, изложенные в проекте нашей Программы.

Что мы имеем сейчас

Президент России избирается на определенный срок, чтобы доказать свою компетентность руководить великой страной. Конституцией РФ не просто так установлен определенный срок, в течение которого Президент может доказать – я именно тот, кто нужен России, тот, кто способен создать эффективный механизм управления страной, который будет, прежде всего, действовать на стороне народа. Не сумел оправдать доверие, не смог сделать свой народ и страну богаче – уходи: так должно быть. Что имеем в действительности:

  • Притянутые за уши выборы, фальсификация, причем которую не очень то и пытаются скрыть. Зачем, ведь и так все ясно. Заранее известны результаты, не нужно даже большинство. Народ, который должен выбирать, остается в стороне этой грязной игры. Отсюда пустующие участки на выборах. Нет веры – нет стремления что-то улучшить;
  • Переизбрание Президента на 2-й, 3-й срок: как такое возможно? Человек, который не способен дать людям элементарное – возможность пользоваться своими обычными правами – на хорошее образование, труд, - он снова стремится стать Президентом;
  • Абсолютно коррумпированная муниципальная власть: «рыба гниет с головы», какая власть – такие исполнители. На местах сидят такие же чинуши, которым нет дела до граждан, а преступности это на руку.

Пир во время чумы! Зачем нам эти Олимпиады, Чемпионаты, войны? Как и что можно праздновать, если детские дома пополняются новыми и новыми социальными сиротами, когда вот прямо сейчас в каком-нибудь далеком населенном пункте страдает от боли ребенок, просто потому что у страны, выпускающей огромное количество оружия, где депутаты получают больше, чем все пенсионеры одного города, - у этого государства «нет средств на его лечение». Загляните в глаза этого малыша, в отрешенные усталые глаза Ветеранов, отстоявших страну в Великую Отечественную. Ни одна Олимпиада не стоит их здоровья и улыбки, ведь верно? Каково отношение к детям, старикам – такова и страна!

Вступайте в ряды Партии президентов России

Дать людям веру и создать из уже оздоровленной нации конкурентную среду, которая будет трудиться на стройках, промышленных предприятиях, в сельском хозяйстве, и создавать таким образом конкурентоспособную на мировом рынке продукцию – к этому мы стремимся, к этому призываем наших граждан. Президент должен быть слугой народа, а не наоборот. Когда мы получим уверенность в том, что наши права защищаются, когда перед Законом будут равны все – Президент, фермер, рабочий, пенсионер, только тогда человек станет свободным, и только общество свободных людей способно созидать, преумножать благосостояние страны и самого народа.

Власть для нас – не самоцель. Власть нам необходима, чтобы отвести от народа то полчище лже-служителей народа, которые способны мыслить и действовать только сквозь призму бумажных банкнот. В наших рядах есть и будут профессиональные экономисты, юристы, политики, аналитики – люди всех профессий. На первых порах мы сможем защищать права только Членов Партии президентов России. Когда в наших рядах соберется достаточное количество единомышленников, мы выдвинем своего кандидата на президентский пост. Им может стать любой, потому что в нашей Партии не будет случайных людей.

  • Наш человек будет руководить страной вместе с такими же НАСТОЯЩИМИ патриотами;
  • Наша продукция станет самой востребованной на мировом рынке;
  • Наши дети будут учиться в лучших ВУЗах России;
  • К нам будут приезжать из Европы, Америки на лечение;
  • За руль наших автомобилей пересядет Запад.

Партия единомышленников – это сила. Преимущество члена политической партии в том, что он уже не одинок.

Первоочередная задача любой власти – стоять на защите законных прав граждан – наших с вами прав. Если власть не способна защитить законные права своих граждан, значит ее представитель, Президент в том числе, не соответствуют занимаемой должности, и должны покинуть свой пост.

К сожалению, в реальной жизни наши права нарушают по той причине, что каждый гражданин России одинок, то есть слаб. Такая слабость на руку недостойным представителям власти, которые спокойно решают собственные проблемы, лоббируют свои интересы, игнорируя интересы и законные права граждан.

Объединившись в Партию, на начальном этапе мы намерены защищать законные права граждан – членов политической партии. и помогут нам в этом высококвалифицированные юристы и сами члены партии. Вы будете не одиноки, за вами отныне будет стоять сила, а с ней, скорее всего, не пожелает связываться ни один представитель государственной власти, потому что справиться с большинством сложнее, чем с одиночкой.

Вступление в партию на старте ее формирования БЕСПЛАТНОЕ, от вас не требуется ни материальных вложений, ни уплаты членских взносов.

Партия Президентов России не ставит в качестве самоцели борьбу за власть, борьбу за доступ к «кормушке», что сильно отличает нас от других оппозиционных партий. Наша задача – защита законных прав членов политической партии. Работа в интересах народа дает нам больше шансов на достижение высоких результатов в деле защиты граждан. Что касается власти, она нами рассматривается исключительно с позиции того, что у нас будет больше возможностей защищать ваши права, создавая тем самым в стране конкурентную среду, а она уже породит в стране производство конкурентоспособной на мировом рынке продукции. в которой стоимость природных ресурсов возрастет от 100 раз в автомобилях до 1000 раз в самолетах по сравнению со стоимостью природных ресурсов на мировом рынке, что, в свою очередь, приведет к росту уровня жизни всех граждан России в десятки раз, к росту экономического и технического могущества России и преодолению гражданами России комплекса неполноценности перед "западом" на протяжении вот уже 200 лет.

Любой член политической партии Президентов России знает, как должен работать, что должен делать Президент России, члены государственной администрации, любой чиновник, чтобы Россия вновь стала процветающей Державой, чтобы поднять уровень жизни наших граждан. Именно поэтому каждый член политической партии Президентов России может стать избранным Президентом или иметь честь работать в команде Президента в любом регионе, на территории всей страны.

Позвонить - бесплатно по России

Где купить UAZ

Обзор внедорожника УАЗ Патриот Спорт

УАЗ Патриот Спорт (УАЗ-3164) - это рамный внедорожник, обладающий компактными размерами, динамичной внешностью и отличной проходимостью, производство, которого запущено 1 июля 2010 года. Он идеально подойдет молодым людям, много времени проводящим в городе, но ценящим активный отдых за его пределами.

UAZ Patriot Sport - более маневренная и компактная версия базового внедорожника УАЗ Патриот. Основные изменения коснулись габаритов: меньший размер имеет багажник, проем задних дверей, колёсная база уменьшена на 360 мм и составляет 2400 мм, длина автомобиля - 4287 мм. Однако при этом UAZ Patriot Sport располагает багажником на 960 литров и может взять на борт до 600 кг груза. Спереди и сзади установлены неразрезные мосты, также занижен клиренс (21 см.), что позволило существенно улучшить управляемость. УАЗ Патриот Спорт выпускается в трех комплектациях: "Classic", "Comfort" и "Limited", отличающиеся силовыми агрегатами и оснащением.

UAZ Patriot Sport оснащается двумя вариантами двигателя: бензиновый 2,7-литровым на 128 л.с. (Limited), 217 Н/м и на 112 л.с. (Classic, Comfort), 208 Н/м, которые агрегатируются с 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.

В базовую комплектацию Classic (460 000 рублей) входят штампованные колеса R16 с резиной 235/70, ГУР, окрашенные бампера, матерчатый чехол запасного колеса и центральный замок. В комплектации Comfort (490 000 рублей) внешне добавятся литые диски и пластиковый чехол, а в салоне появятся передние стеклоподъемники, зеркала с электроприводом и обогревом, атермальные стекла, противотуманные фонари, магнитола и сигнализация. Цена самой престижной версии УАЗ Патриот Спорт Limited составляет 545 тысяч рублей. Внешне данная версия выглядит еще более спортивно благодаря спойлеру на пятой двери, дополнительно включает в себя кондиционер и подогрев передних сидений.

С 1 декабря 2010 года выпуск UAZ Patriot Sport временно приостановлен.

Автосалоны Москвы от компании АвтоГЕРМЕС - выбираем новый UAZ Patriot Sport. Узнать, как оформить в мгновенный автокредит UAZ Patriot Sport.

Фотогалерея

уаз патриот спорт

А.Перевезенцев - Любой может стать Любым

Описание:

Описание отсутствует.

«Мировой рынок» с Александром Пряниковым. Афины. Рынок Монастираки.

Описание:

Греки - прирожденные торговцы. Их корабли с вином и оливковым маслом ходили по всему Средиземноморью еще 3 тысячи лет назад. Даже города свои они основали со временем для торговли со скифами. Александр Пряников отправляется в Афины, чтобы посмотреть, что из себя сегодня представляет рынок, где покупал свои первые сандалии Платон и неистово сбивал цену на свежую зелень Аристофан!

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.