Возможные Неисправности Кузова

Причина неисправности Способ устранения

Темные пятна по всей поверхности кузова
Применение для мойки горячей воды (выше 80 °С) Незначительные повреждения устраняйте полировкой, при значительных повреждениях перекрасьте кузов
Применение этилированного бензина или других разъедающих покрытие веществ для удаления воскового покрытия Перекрасьте кузов
Розовые пятна на поверхностях, окрашенных в светлый цвет
Попадание охлаждающей жидкости Отполируйте поврежденные места
Светлые пятна на поверхностях,окрашенных в темный цвет
Воздействие влаги при длительном хранении автомобиля под воздухонепроницаемым чехлом Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов
Эмаль потеряла первоначальный блеск
Использование сухого обтирочного материала Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов
Длительное воздействие солнца Отполируйте, при необходимости перекрасьте кузов
Применение для мойки кузова веществ, разъедающих покрытие Отполируйте поврежденные места, при необходимости перекрасьте кузов
В салон проникает вода
Увеличенный зазор по периметру двери с кузовом Отрегулируйте положение двери и фиксатора замка
Смят металлический каркас уплотнителя двери Замените уплотнитель
Дверь не запирается
Заедание подвижных деталей замка вследствие попадания пыли Снимите замок, промойте и смажьте смазкой ЦИАТИМ-201 или ЦИАТИМ-221
Дверь не отпирается внутренней ручкой
Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги Отрегулируйте положение внутренней ручки привода замка
Замок капота не отпирается рукояткой из салона
Обрыв троса привода замка Замените трос
Велика длина троса привода замка Отрегулируйте длину троса
Капот не запирается замком
Поломка или ослабление пружины замка Замените пружину
Укорочен трос привода замка Отрегулируйте длину троса
Опускное стекло не фиксируется в заданном положении
Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника Замените стеклоподъемник
Спинка переднего сиденья не откидывается вперед
Деформация тяг защелок Подогните тягу в средней части до восстановления синхронности работы салазок
Нарушена синхронность работы защелок механизма передвижения передних сидений
Отсоединение концов тяг от крючков механизма откидывания спинки Вставьте тяги в крючки и подогните их концы на крючках

Чудеса инженерии:Мост HD

Описание:

В этой серии показано, как несколько прорывов в строительстве висячих мостов позволили строителям создать самый длинный висячий мост в мире «Акаси-Кайкё» в Японии длиной 3,9 км. Для защиты стали от коррозии используются роботы, которые с помощью дистанционного управления следят за возникновением ржавчины и наносят краску на повреждённые места. Башни моста высотой 300 метров крепятся с помощью передовой технологии роботизированной сварки и 1,5 миллиона болтов. «Акаси-Кайкё» может выдерживать порывы ветра силой 300 километров в час благодаря стальным балкам и укреплённой платформе.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.