Замена Глушителя Калина

/ Просмотров: 4420

Замена глушителя без труда

Обычно глушители выдерживают довольно длительный срок эксплуатации. На моей памяти было много машин, и практически у всех срок службы глушителей был одинаковый. К примеру, на «Двенадцатой» мы заменили его примерно в 50 000 км, а на Семерке совсем недавно прогорел резонатор, когда пробег был 60 000 км. На Калине пока чуть больше 40 тысяч накатал, но слава Богу, пока все отлично и признаков прогорания нет.

Сразу скажу, что снимать и ставить обратно на примере Калины и не хотел, просто по предыдущему опыту покажу, как выполняется данная процедура, но с фотографиями на примере своего универсала. Просто наглядно покажу, что и где нужно снять и открутить.

Итак, для выполнения этого ремонта, вам понадобится:

  1. Смазка WD-40 или ее аналоги, типа всевозможных жидких ключей
  2. Ключи на 13, желательно накидной и головка с воротком
  3. Молоток (не всегда может понадобиться)

Сначала покажу где находится хомут, соединяющий резонатор и глушитель, так как именно его необходимо будет открутить.

замена глушителя калина

Первым делом обязательно нанесите смазку на болты и гайки крепления хомута, так как они прикипает основательно и открутить в некоторых случаях его просто невозможно. Спустя минут 10 открутите гайки. С одной стороны можно полностью, а вторую просто слегка отвернуть.

замена глушителя калина

После этого отводим хомут в сторону и теперь можно небольшими стуками по изгибу глушителя, сбить его с места соединения с резонатором. Зачастую проблем на этом шаге не возникает и он легко сбивается или даже снимается без лишних усилий.

После этого необходимо освободить глушитель от крепежа, снять его с резинок, которые его держат. Всего их две. Первая находится около задней балки. Более наглядно показано на фото ниже:

замена глушителя калина

А вторая в задней части автомобиля, практически у выхлопной трубы. Ее местоположение тоже показано на снимке:

замена глушителя калина

После проделанных действий можно спокойно и без препятствий снимать глушитель и производить замену на новый. Установка происходит в порядке обратном снятию. Цена данной детали в магазинах автозапчастей примерно составляет 1050 рублей.

Замена глушителя на Лада Калина

замена глушителя калина

Итак, заезд на яму показал – причина «пердящего» выхлопа сгнивший глушитель. Причем визуально он был в полном порядке – но при стуке по нему гремел, как погремушка. Причина – в сгнивших внутренностях. Когда сняли – ахнули: приличная дырка была на глушителе с той стороны, которая обращена к кузову автомобиля.

Чтобы снять глушитель на Лада Калина, необходимо отвернуть хомут и снять «трубу» с резиновых креплений. Ставим глушитель в обратном порядке – надеваем деталь на крепления и прикручиваем хомутом к выхлопной системе. При покупке нового глушителя продавцы обычно предлагают сразу приобрести новый хомут и резинки. Хомут я обычно покупаю, а резинки – нет, т.к. свои еще целые.

При установке нового глушителя рекомендуется содрать с него наклейки и прочие ценники/маркировки – под ними глушитель активно гниет. Почему – не знаю – так посоветовал сделать мой мастер.

Вот он, новый глушитель после установки вместе с новым хомутом (виден в правом верхнем углу):

замена глушителя калина

В среднем на операцию по замене глушителя требуется около 30 минут. Новый глушитель обошелся мне в 1100 руб. хомут – в 50 руб. Замена глушителя стоила 500 руб. (плюс проверили состояние ремня ГРМ и кое-какие мелочи). Итого за ремонт: 1650 руб.

замена основного глушителя калина-хетч фотоотчет

Запись от vladimir555 размещена 19.02.2012 в 14:41

пробег 58тыс, уже по-моему подходит к 59, отгнила труба глушителя. нужно менять

купил глушитель фирмы "Экрин", цена в "железяке" 1100руб. плюс комплект для монтажа (хомут, кольцо, болты и две подвески) еще 170 руб.

сама замена происходила так (пишу кратко потому, что возни мало и писать собственно не о чем):

1. снял старый глушитель (фото-1, вот такой красавец);

2. попробовал снять старый хомут, даже ВДшкой попшикал, но понял что овчинка выделки не стоит. да и в конце-концов зачем мне тогда мой "последний довод королей"? (большая макитовская болгарка). короче спилил болты, снял кусок старой трубы (фото-2)

3. поставил новый глушитель, для этого его сначала нужно повесить на подвески - так удобнее. одел хомут, поправил, чтоб сел ровно и затянул. на болты и хомут попшикал мовилем. от температуры он подымится и создаст защитную пленку. может следующий хозяин болты уже срезать не будет (фото-3).

на все про все ушло около часа, менял один.

Полный перечень ссылок на мой дневник (оглавление)

Замена глушителя на ВАЗ 2110, 2111, 2112,

Порядок выполнения работы

замена глушителя калина

Если глушитель прогорел, проржавел или пробит, то слышен характерный рев глушителя, раздражающий как вас, так и других участников движения, а так же видна сечь из глушителя. Единственный выход - замена глушителя.

…и выньте глушитель из-под автомобиля.

Установите новый основной глушитель в обратной последовательности. Для облегчения установки кронштейна глушителя в заднюю подушку можно смазать ее мыльным раствором.

Советы по замене глушителя

Будьте внимательны, существует много разновидностей глушителей, в зависимости от модели автомобиля 2110, 2111, 2112. Выберите нужный глушитель, в соответствии с размерами и местами крепления.

Болты крепления глушителя со временем ржавеют и «прикипают» насмерть. Используйте WD-40, жидкость разьедающую прикипевшие соединения.

Лучше ипользовать накидныеключи на 13", подлиннее, так как нужен хороший рычаг. Гайки в этом месте открутить проблематично.

При установке нового глушителя не забудьте поставить обратно уплотняющее кольцо. Лучше чтобы кто то толкал глушитель вперёд, так будет легче одевать хомут.

Понравилась статья? Поделись ссылкой с друзьями и нажми + 1!

Тест нового глушителя 1)

Описание:

Вступай в нашу группу http://vk.com/club40448816

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.