Замена Маслосъемных Колпачков (Часть Ii)

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

16. …спрессовав тем самым колпачок с втулки. Выньте колпачок из цанги приспособления. При отсутствии приспособления для снятия колпачков снимите их пассатижами. В этом случае усилие нужно прикладывать строго вверх и не проворачивать колпачки, чтобы не повредить направляющие втулки клапанов.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

17. Перед установкой новых маслосъемных колпачков рекомендуется снять с них пружины, иначе колпачки можно повредить, когда они будут проходить через проточки под сухари на клапанах.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

18. Смажьте маслосъемный колпачок моторным маслом и вставьте в оправку.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

19. Осторожно запрессуйте колпачок до упора в нижнюю тарелку.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

20. Установите на колпачок пружину, если ее снимали. Аналогичным образом замените остальные маслосъемные колпачки.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

21. Установите пружины и тарелку клапана в порядке, обратном снятию. Установите сухари с помощью приспособления так, чтобы они установились в проточки стержня клапана. Выньте из отверстия под свечу оловянный пруток. После установки сухарей ударьте молотком через металлический стержень по торцам клапанов, чтобы сухари сели на место.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

22. Смажьте моторным маслом опоры распределительного вала в головке блока и регулировочные шайбы толкателей.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

23. Установите распределительный вал в опоры головки блока так, чтобы кулачки 1-го цилиндра были направлены в сторону от толкателей клапанов.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

24. Смажьте моторным маслом шейки и кулачки распределительного вала.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

25. Нанесите герметик на головку блока в зоне крайних опор распределительного вала.

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

26. Установите корпуса подшипников распределительного вала, наденьте на шпильки шайбы и заверните гайки их крепления в два этапа в указанном порядке:

- затяните гайки до соприкосновения корпусов подшипников с поверхностью головки блока, при этом следите,

чтобы…

Замена маслосъемных колпачков (часть II)

27. …направляющие втулки вошли в отверстия корпусов подшипников;

- окончательно затяните гайки в указанной последовательности.

28. Установите сальник распределительного вала (см. «Замена сальника распределительного вала» в подразделе «Замена деталей уплотнения двигателя»),

29. Проверьте зазоры в приводе клапанов и при необходимости отрегулируйте их (см. «Регулировка зазоров в приводе клапанов»). Далее установите все детали, соедините шланги и провода в порядке, обратном снятию.

Моторное масло:Подделка или настоящее?

Описание:

Первое видео на канале,заранее извиняюсь за не очень качественную съёмку.Все вопросы пишите в коментариях.

Конвейерные ролики и корпус подшипника

Описание:

Конвейерные ролики с 4-х элементным лабиринтными уплотнениями, ремонтнопригодные. C штампованным корпусом подшипника. Конструкция конвейерного ролика позволяет менять подшипник. За счет применения штампованного корпуса подшипника с применением особо точной сложной многошаговой штамповки -- уменьшается вес ролика конвейерного и получается очень прочный и надежный корпус подшипника. Конструкция лабиринтного уплотнения конвейерного ролика имеет ряд технологических и конструктивных особенностей ( в частности, водоотталкивающие скосы, канавки крепления, профиль наружного и внутреннего лабиринта и т.д. ) , которые все вместе и обеспечивают хорошую защиту от пыли и влаги подшипника и корпуса подшипника ролика конвейерного.

моб. 098-458-1188

http://vagen.eto-ya.com

[email protected]

конвейер, рольганг, ролики конвейерные, роликоопора, барабан натяжной, лабиринтное уплотнение

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.