Заз Тюнинг

/ Просмотров: 2272

О сайте

Цель создания этого сайта — собрать максимум информации на тему доработки и тюнинга автомобилей марки ЗАЗ-965, 966, 968, и тем самым помочь людям, которые занимаются этими доработками. Здесь ничего не продают, и ничего не покупают. Здесь не делают «тюнинг на заказ». Это просто место, в котором любой мыслящий человек найдёт из чего черпнуть информацию к размышлению. Возможно, эта информация его подтолкнёт к каким то действиям.

Это место для тех, кто относится к автомобилю не просто как к средству передвижения из точки А в точку Б. Кто не может ездить на такой же машине, как и у многих других. Кто хочет выделиться из потока банальных стоковых автомобилей. Для тех, кто действительно любит свою машину.

В разделе «Статьи » содержится основной багаж знаний. Много интересной, полезной информации, собранной со всех просторов интернета.

Раздел «Проекты » посвящён автомобилям ЗАЗ, которые, на мой взгляд, достойны внимания. Там только фото но, возможно, в будущем появятся и коментарии, описания переделок.

«Форум » тоже немаловажный раздел сайта. Здесь можно найти опытных единомышленников. Можно найти ответы на многие вопросы, которые возникали когда-нибудь, которые могут быть актуальными для Вас сейчас, которые могут возникнуть в будущем. Основное правило на форуме — сначала ищем ответ на вопрос, ну а потом, в случае неудачного поиска, спрашиваем.

Тюнинг ЗАЗ Турбо. Франкенштейн

Может кто-то знает, кто-то нет, но есть у нас на Руси турбированный Запорожец невиданных скоростей под названием Франкенштейн. От запорожца там остался скорее внешний вид, но тем не менее предлагаем ознакомится со спецификацией, улучшениями и тюнингом ЗАЗ.

заз тюнинг

Авто построено на базе заз 968 м. исключительно для участия в соревнованиях по дрэг рейсингу. На сегодняшний день имеет вазовский турбо мотор мощностью более 500 лс.

заз тюнинг

блок 11193 — калина

Объем двигателя 1600 куб.см

Головка блока цилиндров подверглась доработкам системы охлаждения.

доработаны каналы впуск/выпуск

клапана впуск 31, выпуск 29 на 6 стержне

распредвалы турбо

Коленчатый вал супер 1600 — ход 74.8 мм — облегченные противовесы (плавники), облеченные шатунные шейки, двойной косой масляный канал.

кованные поршни 82,5 мм с увеличенной камерой

заз тюнинг

Маховик 2110 (облегчен и отбалансирован)

133 шатун облегчены (развешены)

сцепление метало керамическое двухдисковое на 53 кг.

Корзина с увеличенным моментом прижатия

Турбокомпрессор Garrett 2876RS

блоу — офф HKS

заз тюнинг

внешний вест гейт TIAL

блок управления двигателем АБИТ — КОРВЕТ

Выпускной равно длинный коллектор Club Turbo Custom

Ресивер Club Turbo Custom

Интеркулер (600мм * 300 мм * 70мм)

Дроссельная заслонка 54 мм

Топливный насос BOSH выносной 300 л/час

Топливные форсунки Siemens 630 сс

увеличенный трехрядный радиатор с двойным вентилятором охлаждения.

заз тюнинг

Выпускная система диаметр 80мм длина 0.9 метра

Омологированный пластиковый топливный бак

Было проведено много работ по охлаждению воздуха после турбокомпрессора. Для уменьшения воздушных трактов интеркулер расположен вместо заднего стекла. Были разработаны и созданы уникальные воздухозаборники и воздухоканалы для охлаждения интеркулера.

трансмиссия.

заз тюнинг

Корпус коробки старого образца, доработан под установку усиливающих стальных пластин. Данные пластины обеспечили жесткость корпуса и увязку опорных подшипников валов КПП.

усилен механизм выбора передач, синхронизаторы использованы усиленные (что намного увеличивает их износостойкость, все шестерни КПП установлены старого образца, как более надежные)

главная пара 3.5

ряд передач 104

винтовая блокировка

усиленные привода — Club Turbo Custom

короткоходная кулиса — пирамидка

функция launch — control

заз тюнинг

Подвеска передняя

полностью удалена обшика, панель, сидения, облегчены двери, удалены поворотники, дворники, печка и тп

Боковые стекла оргстекло.

дополнительные приборы — Defi Link Display II + блок управления Unit II + тахометр

задние воздухозаборники -аллюминий и пластик

омологированный каркас безопасности

система пожаротушения МАГ

Кресло «ковш»ТоргМаш

Ремни безопасности 4-х точечные Sabelt

заз тюнинг

Мощность на 109 бензине более 500 л.с.

#2 DimonS

    заз тюнинг Магистр Тюнинга заз тюнинг
  • Группа: Модераторы
  • Сообщений: 6 581
  • Регистрация: 06 Март 10
  • Пол: Мужчина
  • Город: г.Липецк
  • Интересы: тюнинг,путешествия

Отправлено 03 Март 2011 - 10:08

Боевой пипилац.

#3 DRAG 34

  • Группа: Пользователи
  • Сообщений: 217
  • Регистрация: 27 Февраль 11
  • Пол: Мужчина
  • Город: Волжский
  • Интересы: Автокросс. Тюниниг. Проектирование СКА.

Боевой пипилац.

Тюнинг на ЗАЗ 965 и ЗАЗ 968

заз тюнинг

заз тюнингзаз тюнингзаз тюнинг заз тюнингзаз тюнингзаз тюнинг Вот какие инженерные идеи можно рпидумать на заз.На таком и на людях нестыдно показатся.Теперь у этого Заза 82 кв Эл.стекла,зеркала,климат контроль,г/у,двигатель от хонды 1.6л.

тюнинг Заз 965

Описание:

На проект потрачено 3 года и 15 тыс. $

Блог канала https://www.youtube.com/user/R17AutoBlog

Авто после ДТП https://www.youtube.com/user/R17AutoC...

Группа Вконтакте http://vk.com/club58338588

Приора Клуб Турбо 9.15 первый запуск

Описание:

Описание отсутствует.

Оставьте комментарий!

Комментарий будет опубликован после проверки

Выберите человечка с поднятой рукой!

При нажатии на картинку, Ваш комментарий будет добавлен.